(2012?鹽城二模)動車組是由動力車和不帶動力的車廂按照一定規(guī)律編組而成.已知動力車與車廂質(zhì)量相同,每節(jié)動力車提供的額定功率相同,動車組受到的阻力與速率成正比.現(xiàn)有一動車組,當(dāng)只有一節(jié)動力車時,最大速率為v,若要使其最大行駛速率提升為2v,則將非動力車改為動力車的數(shù)量應(yīng)是( 。
分析:當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時,動車的速度達(dá)到最大值,由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量.
解答:解:設(shè)每節(jié)動車的功率為P,阻力為kv,
當(dāng)只有一節(jié)動力車時,最大速率為v,則:
P=F1v
其中牽引力F1=kv
所以P=kv2
若要使其最大行駛速率提升為2v,
則P′=k(2v)2
解得:P′=4P
所以將非動力車改為動力車的數(shù)量應(yīng)是4-1=3節(jié)
故選B
點評:當(dāng)機(jī)車的速度達(dá)到最大時,機(jī)車做勻速運動,此時機(jī)車處于受力平衡狀態(tài),即此時的牽引力和受到的阻力的大小相等,再根據(jù)瞬時功率的公式即可解答本題.
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