【題目】拽跳球是針對成長中的青少年設(shè)計的一種集娛樂、謎身為一體的新型運動器材。運動時,只要將雙腳站在蹢板上,配合雙腳的運動。橡皮球就會帶動身體上下跳動,從而達(dá)到增強心肺功能,體力耐力和平衡力的功能。已知在運動過程中橡皮球的彈力與形變成正比。不考慮空氣阻力,將兒童視為質(zhì)點,則橡皮球在接觸地面到被壓縮到最低的過程中

A. 兒童的動能越來越大

B. 橡皮球的彈力做正功,彈性勢能增大

C. 重力對兒童做功的功率一苴增大

D. 兒童的機械能及橡皮球的彈性勢能之和保持不變

【答案】D

【解析】兒童受到重力和橡皮球的彈力,橡皮球的彈力先小于重力,再等于重力,后大于重力,則兒童的合外力先向下后向上,先向下做加速運動后向下做減速運動,則兒童的動能先增大后減小,故A錯誤.橡皮球的彈力做負(fù)功,彈性勢能增大.故B錯誤.兒童的速度先增大后減小,由P=mgv知,重力對兒童做功的功率先增大后減小,故C錯誤.對兒童和橡皮球組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機械能守恒,則兒童的機械能及橡皮球的彈性勢能之和保持不變,故D正確。所以D正確,ABC錯誤

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一物體由靜止開始在空中豎直向上的外力作用下勻加速上升t時間,后外力大小不變而方向突變?yōu)樨Q直向下又作用t時間. (重力加速度為g)求:經(jīng)2t時間物體的速度.

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【題目】一橫截面積為S的氣缸水平放置,固定不動,氣缸壁是導(dǎo)熱的,兩個活塞A和B將氣缸分隔為1、2兩個氣室,達(dá)到平衡時1、2兩氣室體積之比為3:2,如圖所示,在室溫不變的條件下,緩慢推動活塞A,使之向右移動一段距離d,求活塞B向右移動的距離。(不計活塞與氣缸壁之間的摩擦)

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【題目】如圖所示,在一條張緊的繩子上掛幾個擺,其中A、B的擺長相等。先讓A擺振動起來,其它各擺隨后也跟著做受迫振動。穩(wěn)定后,

A. B、CD擺的振動周期不同

B. B、CD擺的振動周期相同

C. D擺振幅最大

D. C擺振幅最大

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【題目】下列說法正確的是(

A. 使物體帶電的方式只有摩擦起電和接觸起電,使物體帶電的本質(zhì)是電子的得失

B. 在干燥的天氣中脫衣時,發(fā)出啪啪聲,是由于感應(yīng)起電,電荷放電產(chǎn)生的

C. 正電荷可以創(chuàng)造,負(fù)電荷可以消滅

D. 所有帶電體或帶電粒子的電荷量都是元電荷的整數(shù)倍

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】太陽能汽車是靠太陽能來驅(qū)動的汽車,當(dāng)太陽光照射到汽車上方的光電板時,光電板中產(chǎn) 生的電能輸入電動機帶動汽車前進(jìn)。設(shè)某太陽能汽車在平直公路上由靜止開始勻加速行駛,經(jīng)時間t, 速度為時達(dá)到額定功率;之后保持為額定功率又繼續(xù)前進(jìn)了距離s,速度達(dá)到最大。已知汽車質(zhì)量為m,運動過程中所受阻力大小恒為,則

A. 汽車的額定功率為

B. 汽車勻加速運動過程中,克服阻力做的功為

C. 汽車從靜止開始到速度達(dá)烺大值的過程中,牽引力做的功為

D. 汽車從靜止開始到速度達(dá)最大值的過程中,合力做的功為

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【題目】2017年4月8日,木星、地球和太陽處于三點一線,上演“木星沖日”的天象奇觀(如圖)。據(jù)悉,“木星沖日”上一次出現(xiàn)在去年的3月8日。已知木星、地球圍繞太陽在同一個平面運動,方向相同,則

A. 2017年4月8日,木星的線速度小于地球的線速度

B. 2017年4月8日,木星的角速度等于地球的角速度

C. 2018年4月8日,木星又回到了該位置

D. 2018年4月8日.木星還沒有回到該位置

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,質(zhì)量為M=2 kg的木板靜止在水平面上,可視為質(zhì)點的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板.物塊和木板的速度—時間圖象如圖乙所示,g=10 m/s2,結(jié)合圖象,下列說法錯誤的是

A. 可求解物塊在t=2 s時的位移

B. 可求解物塊與木板間的動摩擦因數(shù)

C. 可求解物塊的質(zhì)量m

D. 可求解木板的長度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一矩形線圈在勻強磁場中繞OO′軸勻速轉(zhuǎn)動,磁場方向與轉(zhuǎn)軸垂直。線圈匝數(shù)n=100匝,電阻r=1Ω,長l1=0.5m,寬l2=0.4m,角速度ω=10rad/s。磁場的磁感強度B=0.2T。線圈兩端外接電阻R=9Ω的用電器,和一個理想交流電流表。試分析求解:

(1)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的最大值;

(2)電流表的讀數(shù);

(3)電阻R上消耗的電功率。

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