精英家教網(wǎng)如圖所示，我國自行設(shè)計(jì)、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”運(yùn)行軌道為橢圓軌道，其近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為439km和2384km，“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星（　　）
分析：地球引力做功改變衛(wèi)星的勢能，做正功勢能減小，做負(fù)功勢能增加．據(jù)此判斷勢能的大�。谶h(yuǎn)地點(diǎn)速度慢，加速度小，近地點(diǎn)速度快，加速度大．
解答：解：A、由M到N地球引力做負(fù)功，勢能增加，動(dòng)能減小．所以在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度，故A錯(cuò)誤，D正確
 B、加速度a=
GM
r2
，可知近地點(diǎn)加速度大，遠(yuǎn)地點(diǎn)加速度小．故B錯(cuò)誤
C、根據(jù)F=
GmM
r2
，所以在M點(diǎn)受到的地球引力大于在N點(diǎn)受到的地球引力，故C錯(cuò)誤
故選D．
點(diǎn)評(píng)：考查衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，明確近地點(diǎn)與遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度，加速度，勢能的大小關(guān)系．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

我國未來的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

（1）飛機(jī)所受牽引力F的大��？                                         

（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

（3）電源對電容器充電電壓U約為多少伏？


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科目：高中物理 來源： 題型：

我國未來的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開始起飛距離為L=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

(1）飛機(jī)所受牽引力F的大小？

(2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

(3）電源對電容器充電電壓U約為多少伏？

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國未來的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

（1）飛機(jī)所受牽引力F的大��？                                         

（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

（3）電源對電容器充電電壓U約為多少伏？

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年福建省等五校高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為我國自行研制的“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組，它是將幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加上幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組的，其中帶動(dòng)力的車廂叫做動(dòng)車，不帶動(dòng)力的車廂叫做拖車．而列車提速的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率．已知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí)，列車所受阻力與速度的平方成正比，即．設(shè)提速前速度為80 km/h，提速后速度為120 km/h，則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之比為（????? ）

A．???? B．??? C．?? D．

 

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年湖南省株洲市高三下學(xué)期教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

我國未來的航母將采用自行研制的電磁彈射器。電磁彈射系統(tǒng)包括電源、強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置、導(dǎo)軌和脈沖發(fā)生器等等。其工作原理如圖所示，利用與飛機(jī)前輪連接的通電導(dǎo)體在兩平行金屬導(dǎo)軌的強(qiáng)電流產(chǎn)生的磁場中受安培力作用下加速獲得動(dòng)能。設(shè)飛機(jī)質(zhì)量為m =1.8×104kg，起飛速度為v =70m/s，起飛過程所受平均阻力恒為機(jī)重的k =0.2倍，在沒有電磁彈射器的情況下，飛機(jī)從靜止開始起飛距離為l=210m；在電磁彈射器與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（牽引力不變）同時(shí)工作的情況下，起飛距離減為。強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置提供瞬發(fā)能量，方案是利用電容器（電容量C極大）儲(chǔ)存電能：W電=，如圖是電容器的帶電量q與極板間電壓U的關(guān)系曲線，假設(shè)電容器釋放全部電能等于安培力做的功，取g=10m/s2,求：

（1）飛機(jī)所受牽引力F的大小？                                         

（2）試計(jì)算電磁彈射器安培力對飛機(jī)所做的功W為多少焦？   

（3）電源對電容器充電電壓U約為多少伏？

 

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