18.如圖所示,兩根相距為L(zhǎng)的平行直導(dǎo)軌ab、cd,b、d間連有一固定電阻R,導(dǎo)軌電阻可忽略不計(jì).MN為放在ab和cd上的一導(dǎo)體桿,與ab垂直,其電阻也為R.整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌所在平面(指向圖中紙面內(nèi)).現(xiàn)對(duì)MN施力使它沿導(dǎo)軌方向以速度v(如圖)做勻速運(yùn)動(dòng).則
(1)流過(guò)R的電流方向如何?
(2)求出R兩端電壓的大小.

分析 (1)根據(jù)右手定則判斷流過(guò)R的電流方向;
(2)根據(jù)切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式求出電動(dòng)勢(shì)的大小,結(jié)合閉合電路歐姆定律求出R兩端的電壓大。

解答 解:(1)根據(jù)右手定則知,流過(guò)R的電流方向b→d.
(2)導(dǎo)線切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:E=BLv,
根據(jù)閉合電路歐姆定律,電路中電流為:$I=\frac{E}{2R}$,
根據(jù)歐姆定律,R兩端電壓為:U=IR,
所以R兩端電壓為:U=$\frac{BLv}{2}$.
答:(1)流過(guò)R的電流方向?yàn)閎→d.
(2)R兩端的電壓大小為$\frac{BLv}{2}$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電磁感應(yīng)與電路的基本運(yùn)用,知道切割的部分相當(dāng)于電源,會(huì)根據(jù)右手定則或楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.核反應(yīng)方程是${\;}_{1}^{1}$H+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{1}^{3}$H+γ
B.聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損△m=m3-(m1+m2
C.輻射出的γ光子的能量E=(m3-m1-m2)c2
D.γ光子的波長(zhǎng)λ=$\frac{h}{{({m_1}+{m_2}-{m_3})c}}$

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9.近地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知地球的半徑為R,地面的重力加速度為g.根據(jù)題目提供的已知條件,可以求出( 。
A.近地衛(wèi)星的質(zhì)量B.近地衛(wèi)星的質(zhì)量C.近地衛(wèi)星的密度D.地球的質(zhì)量

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6.如圖所示,xOy平面是無(wú)窮大導(dǎo)體的表面,該導(dǎo)體充滿(mǎn)z<0的空間,z>0的空間為真空.將電荷為+q的點(diǎn)電荷置于z軸上z=h處,則在xOy平面上會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電荷.空間任意一點(diǎn)處的電場(chǎng)皆是由點(diǎn)電荷q和導(dǎo)體表面上的感應(yīng)電荷共同激發(fā)的.已知靜電平衡時(shí)導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)處處為零,則在z軸上z=$\frac{h}{2}$處的場(chǎng)強(qiáng)大小為(k為靜電力常量)$\frac{40kq}{9{h}^{2}}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖是氧氣分子在不同溫度(0℃和100℃)下的速率分布,由圖可得信息(  )   
A.隨著溫度的升高,每一個(gè)氧氣分子的速率都增大
B.隨著溫度的升高,氧氣分子中速率小的分子所占的比例高
C.同一溫度下,氧氣分子呈現(xiàn)出“中間多,兩頭少”的分布規(guī)律
D.隨著溫度的升高,氧氣分子的平均速率變小

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3.學(xué)校科技社的同學(xué)對(duì)一輛自制遙控小車(chē)的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,圖象如圖所示(除2~10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線).已知在小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2~14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的輸出功率保持不變,在14s末通過(guò)遙控使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作而讓小車(chē)自由滑行,小車(chē)的質(zhì)量m=2.0kg,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變,取g=10m/s2,下列選項(xiàng)正確的是( 。
A.小車(chē)勻速行駛階段的輸出功率P=40.5W
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C.a的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)D.b的飛行時(shí)間比c的長(zhǎng)

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