16.2011年我國(guó)第一顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”與俄羅斯火衛(wèi)一探測(cè)器“福布斯-格朗特”共同對(duì)距火星表面一定高度的電離層開(kāi)展探測(cè),“螢火一號(hào)”探測(cè)時(shí)運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),且把“螢火一號(hào)”繞火星的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速圓周運(yùn)動(dòng);已知火星的半徑為R萬(wàn)有引力常量為G;假設(shè)宇航員登陸火星后,在火星某處以初速度V0豎直上拋一小球,經(jīng)時(shí)間t落回原處,根據(jù)以上信息可獲得(( 。
A.火星表面的重力加速度g=$\frac{{V}_{0}}{t}$B.火星的質(zhì)量為M=$\frac{{4{π^2}{R^3}}}{{G{T^2}}}$
C.火星的平均密度為ρ=$\frac{{3{V_0}}}{2πGTR}$D.火星的第一宇宙速度v=$\sqrt{\frac{{{V_0}R}}{t}}$

分析 根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):時(shí)間對(duì)稱(chēng)和其運(yùn)動(dòng)規(guī)律可求火星表面的重力加速度;根據(jù)萬(wàn)有引力和重力相等可求火星質(zhì)量從而求出火星的密度.

解答 解:A、設(shè)火星表面的重力加速度為g,火星表面某處以初速度v0豎直上拋一小球,經(jīng)實(shí)踐t落回原處
由v=gt得:$g=\frac{{V}_{0}}{\frac{t}{2}}=\frac{2{V}_{0}}{t}$   ①故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)題意可得,火星探測(cè)器為近地衛(wèi)星,軌道半徑和火星半徑近似相等,由萬(wàn)有引力提供向心力得:
$\frac{GMm}{{R}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}R$  ②
所以:M=$\frac{{4{π^2}{R^3}}}{{G{T^2}}}$.故B正確;
C、又$ρ=\frac{M}{\frac{4}{3}π{R}^{3}}$  ③
得:$ρ=\frac{3π}{G{T}^{2}}$
根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得:$\frac{GMm}{{R}^{2}}=mg$  ④
得:$ρ=\frac{3{v}_{0}}{2πGRt}$.故C錯(cuò)誤;
D、由萬(wàn)有引力提供向心力得:$\frac{GMm}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$⑤
聯(lián)立得:$v=\sqrt{gR}$=$\sqrt{\frac{2{V}_{0}R}{t}}$.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題以“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器為背景材料,體現(xiàn)了現(xiàn)代航天技術(shù)始終是高考的一個(gè)熱點(diǎn).主要考查對(duì)萬(wàn)有引力定律、牛頓第二定律、豎直上拋運(yùn)動(dòng)等知識(shí)點(diǎn)的綜合運(yùn)用能力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,電磁鐵P和Q通電后( 。
A.P的右端是N極,Q的左端是S極,它們相互吸引
B.P的右端是S極,Q的左端是S極,它們相互排斥
C.P的右端是N極,Q的左端是N極,它們相互排斥
D.P的右端是S極,Q的左端是N極,它們相互吸引

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.某同學(xué)先用歐姆表的“×10”檔粗測(cè)一電阻阻值,歐姆表示數(shù)如圖所示,給出下列儀器供選用:
A.電流表(0~0.6A,1Ω)         E.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,1A)
B.電流表(0~0.1A,3Ω)         F.滑動(dòng)變阻器(0~200Ω,0.1A)
C.電壓表(0~3V,100kΩ)        G.9V電池
D.電壓表(0~15V,45kΩ)        H.導(dǎo)線(xiàn)、電鍵
(1)歐姆表示數(shù)為160Ω
(2)現(xiàn)欲用伏安法較準(zhǔn)確地測(cè)定其阻值,要求電壓從零開(kāi)始調(diào)節(jié),上述器材中應(yīng)選用的電流表為B,應(yīng)選用的電壓表為D,應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器為E.(填代號(hào))
(3)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.帶電小球在從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,重力做功為3J,電場(chǎng)力做功1J,克服空氣阻力做功為0.5J,則( 。
A.A點(diǎn)的電勢(shì)能比B點(diǎn)小1 JB.A點(diǎn)的重力勢(shì)能比B點(diǎn)大3 J
C.A點(diǎn)的動(dòng)能比B點(diǎn)小3JD.A點(diǎn)的機(jī)械能比B點(diǎn)小0.5 J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.2013年6月11日“神舟十號(hào)”順利升空,標(biāo)志著我國(guó)火箭載人太空飛行有了歷史性的跨越,高空實(shí)驗(yàn)火箭起飛前,儀器艙內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p0=1atm,溫度t0=27℃,在火箭豎直向上飛行的過(guò)程中,加速度的大小等于重力加速度g,儀器艙內(nèi)水銀氣壓計(jì)是示數(shù)為p=0.6p0,已知儀器艙是密封的,那么,這段過(guò)程中艙內(nèi)溫度是( 。
A.16.2℃B.32.4℃C.360KD.180K

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.圖示的實(shí)驗(yàn)裝置為“落靶射擊”實(shí)驗(yàn)儀,它主要由發(fā)射器、紅外瞄準(zhǔn)儀以及磁控靶等組成.其中,發(fā)射器的發(fā)射速度、發(fā)射仰角均可以調(diào)節(jié),發(fā)射器軸線(xiàn)與紅外瞄準(zhǔn)儀軸線(xiàn)重合,且當(dāng)子彈飛出發(fā)射器的出口端時(shí),磁控靶即開(kāi)始自由下落.
(1)若要實(shí)現(xiàn)由發(fā)射器射出的子彈(在某一速度范圍內(nèi))都能擊中靶心,則發(fā)射器應(yīng)A.(填寫(xiě)下列選項(xiàng)前的字母)
(A)瞄準(zhǔn)靶心(B)瞄準(zhǔn)靶心的上方
(C)瞄準(zhǔn)靶心的下方(D)瞄準(zhǔn)點(diǎn)取決于子彈的速度
(2)當(dāng)發(fā)射器的仰角θ=30°,發(fā)射器的出口與磁控靶自由下落線(xiàn)的水平距離為x=4.0m.若要求磁控靶在下落至0.2m-0.8m的范圍內(nèi)都能被子彈擊中靶心.則子彈的發(fā)射速度應(yīng)滿(mǎn)足的條件是11.55m/s≤v≤23.09m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.城市部分過(guò)街天橋裝有智能化電動(dòng)扶梯,如圖所示,當(dāng)乘客站上扶梯時(shí),它先緩慢加速,然后再勻速上升,則( 。
A.乘客始終處于超重狀態(tài)
B.乘客始終處于失重狀態(tài)
C.電梯對(duì)乘客的作用力始終豎直向上
D.電梯勻速上升時(shí),電梯對(duì)乘客的作用力豎直向上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)衛(wèi)星于2007年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空.該衛(wèi)星用太陽(yáng)能電池板作為攜帶科研儀器的電源,它有多項(xiàng)科研任務(wù),其中一項(xiàng)是探測(cè)月球上氦3的含量.氦3是一種清潔、安全和高效的核融合發(fā)電燃料,可以采用在高溫高壓下用氘和氦3進(jìn)行核聚變反應(yīng)發(fā)電.若已知氘核的質(zhì)量為2.0132u,氦3的質(zhì)量為3.0110u,氦核的質(zhì)量為4.00111u,質(zhì)子質(zhì)量為1.00783u,中子質(zhì)量為1.008221u,1u相當(dāng)于931.1MeV.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.氘和氦3的核聚變反應(yīng)方程式:${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{2}^{3}$He→${\;}_{2}^{4}$He+X,其中X是中子
B.氘和氦3的核聚變反應(yīng)釋放的核能約為17.9MeV
C.一束太陽(yáng)光相繼通過(guò)兩個(gè)偏振片,若以光束為軸旋轉(zhuǎn)其中一個(gè)偏振片,則透射光的強(qiáng)度不發(fā)生變化
D.盧瑟福α粒子散射實(shí)驗(yàn)說(shuō)明原子核內(nèi)部具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖是某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是( 。
A.前兩秒加速度為5 m/s2B.4 s末物體回到出發(fā)點(diǎn)
C.4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.8s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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