18.物理學(xué)重視邏輯,崇尚理性,其理論總是建立在對(duì)事實(shí)觀察的基礎(chǔ)上,下列說法正確的是( 。
A.天然放射現(xiàn)象說明原子核內(nèi)部是有結(jié)構(gòu)的
B.電子的發(fā)現(xiàn)使人們認(rèn)識(shí)到原子具有核式結(jié)構(gòu)
C.α粒子散射實(shí)驗(yàn)的重要發(fā)現(xiàn)是電荷是量子化的
D.在核反應(yīng)中,質(zhì)量數(shù)守恒、電荷數(shù)守恒
E.光電效應(yīng)現(xiàn)象證實(shí)了光的粒子性

分析 本題是原子物理學(xué)史問題,天然放射現(xiàn)象說明原子核內(nèi)部是有結(jié)構(gòu)的;電子的發(fā)現(xiàn)使人們認(rèn)識(shí)到原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),α粒子散射實(shí)驗(yàn)的重要發(fā)現(xiàn)是原子的核式結(jié)構(gòu);在核反應(yīng)中質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)一定都守恒.

解答 解:A、天然放射現(xiàn)象是原子核發(fā)生衰變而產(chǎn)生的,說明原子核內(nèi)部是有結(jié)構(gòu)的,故A正確.
B、電子的發(fā)現(xiàn)使人們認(rèn)識(shí)到原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),但不能說明原子具有核式結(jié)構(gòu),故B錯(cuò)誤.
C、α粒子散射實(shí)驗(yàn)的重要發(fā)現(xiàn)是原子的核式結(jié)構(gòu),而不是電荷的量子化,故C錯(cuò)誤.
D、在核反應(yīng)中質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)一定都守恒,故D正確;
E、光電效應(yīng)現(xiàn)象證實(shí)了光的粒子性.故E正確.
故選:ADE.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了原子核的知識(shí)和物理學(xué)史,象原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說、α粒子散射實(shí)驗(yàn)、光電效應(yīng)現(xiàn)象證實(shí)了光的粒子性都是考查的重點(diǎn),要重點(diǎn)掌握.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置研究“小車運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律”,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.
實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
a.將木板的左端墊起,以平衡小車的摩擦力;
b.在小車中放入砝碼,以確保小車及車中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
c.將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn),斷開電源;
d.改變鉤碼或小車中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)b、c的操作
(1)設(shè)鉤碼質(zhì)量為m1、砝碼和小車總質(zhì)量為m2,重力加速度為g,則小車的加速度為:a=$\frac{{m}_{1}g}{{m}_{2}}$(用題中所給字母表示);
(2)圖乙是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,在紙帶上以相同的時(shí)間間隔取計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D和E,讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度x,通過計(jì)算得到各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s以及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,該實(shí)驗(yàn)小組繪制出△v2-s圖線如圖丙示,來分析運(yùn)動(dòng)規(guī)律(其中△v2=v2-v02,v是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度,v0是O點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度).則△v2-s圖線的斜率k=2$\frac{{m}_{1}g}{{m}_{1}+{m}_{2}}$(用題中所給字母表示),若發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值,其原因可能是木板左端墊起的過高.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.電阻R和電動(dòng)機(jī)M串聯(lián)接到電路中,如圖所示,已知電阻R跟電動(dòng)機(jī)線圈的電阻值相等,電鍵接通后,電動(dòng)機(jī)正常工作.設(shè)電阻R和電動(dòng)機(jī)M兩端的電壓分別為U1和U2.經(jīng)過時(shí)間t,電流通過電阻R做功為W1,產(chǎn)生熱量為Q1,電流通過電動(dòng)機(jī)做功為W2,產(chǎn)生熱量為Q2,則有( 。
A.U1<U2B.Q1=Q2C.W1=W2D.W1<W2

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6.下列說法正確的是(  )
A.質(zhì)量相同時(shí),0℃水的內(nèi)能比0℃冰的內(nèi)能大
B.熱量不可能由低溫物體傳遞到高溫物體
C.外界對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能一定增加
D.第一類水動(dòng)機(jī)違反了能量守恒定律
E.第二類水動(dòng)機(jī)不能制成,說明自然界中涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖甲所示,在x軸上有一個(gè)點(diǎn)電荷Q(圖中未畫出),A、B為軸上兩點(diǎn).以x軸的正方向?yàn)殡妶?chǎng)力的正方向,放在A、B兩點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷受到的電場(chǎng)力與其所帶電荷量的關(guān)系如圖乙所示.則( 。
A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為5×103N/C
B.點(diǎn)電荷Q帶負(fù)電
C.點(diǎn)電荷Q在A、B之間
D.將一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷從A移到B的整個(gè)過程,電場(chǎng)力做負(fù)功

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3.欲劃船渡過一寬100m的河,劃船速度v1=5m/s,水流速度v2=3m/s,則(  )
A.過河最短時(shí)間為 20 s
B.過河最短時(shí)間為 25 s
C.過河位移最短時(shí)所用的時(shí)間是 20 s
D.過河位移最短時(shí)所用的時(shí)間是 30 s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示為兩個(gè)等量異號(hào)點(diǎn)電荷所形成電場(chǎng)的一部分電場(chǎng)線,P、Q是電場(chǎng)中的兩點(diǎn).下列說法正確的是( 。
A.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比Q點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大
B.P點(diǎn)電勢(shì)比Q點(diǎn)電勢(shì)低
C.電子在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的電勢(shì)能小
D.電子從P沿直線到Q的過程中所受電場(chǎng)力恒定不變

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷P固定于半徑為l的半圓形光滑軌道外側(cè),與軌道左端和最低點(diǎn)的距離均為l,軌道固定,有一質(zhì)量為m,帶負(fù)電小球Q從軌道左端靜止滑下,則(  )
A.小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)的速度v>$\sqrt{2gl}$
B.小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為3mg
C.小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到半圓形軌道右端最高點(diǎn)
D.從開始到第一次經(jīng)過最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,電場(chǎng)力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功

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20.如圖所示,一雜技演員駕駛摩托車以初速度v0從水平地面沖上高度h=5m,半徑R=10m的圓形高臺(tái)的頂部并水平飛出,恰好飛越寬L=8m的壕溝,壕溝對(duì)面的地面與水平地面相平.若摩托車從水平面沖上高臺(tái)的過程歷時(shí)t=8s,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P=1.8kW.已知人和車的總質(zhì)量為m=180kg(可視為質(zhì)點(diǎn)),忽略一切阻力,取g=10m/s2.求:
(1)他離開高臺(tái)時(shí)的速度大;
(2)沖上頂部的瞬間摩托車對(duì)高臺(tái)的壓力;
(3)其初速度v0的大小.

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