2003年上海的磁懸浮列車正式運(yùn)營（如圖所示）．據(jù)報(bào)導(dǎo)，列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站，全程30km，運(yùn)行時(shí)間僅為7.5min．在線路的設(shè)計(jì)過程中，科研人員需要進(jìn)行測試，某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始達(dá)到最大速度vm所用時(shí)間為t，若在運(yùn)動過程中列車所受牽引力的功率P和列車所受的阻力均不改變，則列車所受的阻力大小為______；已知列車的質(zhì)量為M，當(dāng)列車的速度為vt時(shí)（vt＜vm），列車的加速度為______．
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當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動，由P=Fv可知：f=
P
vm

當(dāng)列車的速度為vt時(shí)，汽車受到的牽引力為：F=
P
vt
；
由牛頓第二定律可知：F-f=Ma
解得：a=
P
Vt
-
P
vm
M
=
P(vm-vt)
M(vtvm)
；
故答案為：
P
vm
；
P(vm-vt)
M(vtvm)
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2003年上海的磁懸浮列車正式運(yùn)營（如圖所示）．據(jù)報(bào)導(dǎo)，列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站，全程30km，運(yùn)行時(shí)間僅為7.5min．在線路的設(shè)計(jì)過程中，科研人員需要進(jìn)行測試，某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始達(dá)到最大速度vm所用時(shí)間為t，若在運(yùn)動過程中列車所受牽引力的功率P和列車所受的阻力均不改變，則列車所受的阻力大小為
P
vm
P
vm
；已知列車的質(zhì)量為M，當(dāng)列車的速度為vt時(shí)（vt＜vm），列車的加速度為
P(vm-vt)
M(vtvm)
P(vm-vt)
M(vtvm)
．

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科目：高中物理 來源： 題型：013

(2003年上海)在核反應(yīng)方程的括弧中，X所代表的粒子是

[　　]

A．
B．
C．
D．

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科目：高中物理 來源：2008-2009學(xué)年北京市東城區(qū)高一（下）期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

2003年上海的磁懸浮列車正式運(yùn)營（如圖所示）．據(jù)報(bào)導(dǎo)，列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站，全程30km，運(yùn)行時(shí)間僅為7.5min．在線路的設(shè)計(jì)過程中，科研人員需要進(jìn)行測試，某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始達(dá)到最大速度vm所用時(shí)間為t，若在運(yùn)動過程中列車所受牽引力的功率P和列車所受的阻力均不改變，則列車所受的阻力大小為    ；已知列車的質(zhì)量為M，當(dāng)列車的速度為vt時(shí)（vt＜vm），列車的加速度為    ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（09年常州市學(xué)業(yè)水平測試）在研究下列問題時(shí)，能夠把研究對象看作質(zhì)點(diǎn)的是

(1)研究火車在平直軌道上運(yùn)行時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動

(2)研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行總時(shí)間時(shí)，火車可以看作質(zhì)點(diǎn)

(3)研究神舟七號載人飛船繞地球運(yùn)行的周期

(4)研究某雜技演員所做的空翻動作

(5)體積小、質(zhì)量小的物體就是質(zhì)點(diǎn)

(6)研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)

(7)研究運(yùn)動員百米賽跑起跑動作時(shí)，運(yùn)動員可以看作質(zhì)點(diǎn)

(8)研究原子核結(jié)構(gòu)時(shí)，因原子核很小，可把原子核看作質(zhì)點(diǎn)

(9)研究月球繞地球運(yùn)行，可將月球視為質(zhì)點(diǎn)

A．（2）（5）（9）          B．（2）(6)（8）     

C．（2）（3）（9）          D．（3）（8）（9）

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