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20.火車甲以速度V1向前行駛,發(fā)現(xiàn)前方S米處另一輛火車乙正以速度V2(V2<V1)做勻減速運動,加速度的大小為a2,火車甲為了避免與火車乙相撞,也開始做減速運動,則加速度a1的大小至少為多少?

分析 根據速度時間公式求出速度相等經歷的時間,抓住速度相等時,恰好不相撞,結合位移關系求出火車甲的最小加速度.

解答 解:設經過t時間兩火車的速度相等,有:v1-a1t=v2-a2t,
解得:t=$\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{{a}_{1}-{a}_{2}}$,
根據位移關系有:${v}_{1}t-\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}={v}_{2}t-\frac{1}{2}{a}_{2}{t}^{2}+S$,
解得:a1=$\frac{{{v}_{1}}^{2}{a}_{2}}{{{v}_{2}}^{2}-2{a}_{2}S}$.
答:則加速度a1的大小至少為$\frac{{{v}_{1}}^{2}{a}_{2}}{{{v}_{2}}^{2}-2{a}_{2}S}$.

點評 本題考查了勻變速直線運動的追及問題,關鍵抓住臨界狀態(tài),即速度相等時恰好不相撞,根據位移關系,結合運動學公式靈活求解.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.在把電流表改裝成電壓表的實驗中,需要利用如圖所示的電路測定電流表的內阻,其主要操作步驟如下:
①接通S1,調節(jié)R1,使電流表指針偏轉到滿刻度;
②再接通S2,調節(jié)R2,使電流表指針偏轉到滿刻度的一半;
③讀出R2的阻值,即可認為電流表的內阻rg=R2
現(xiàn)備有如下器材:
A.電流表(量程0~100 μA,內阻約為100Ω)
B.電阻箱(范圍0~9.9Ω)
C.電阻箱(范圍0~999.9Ω)
D.電阻箱(范圍0~99 999Ω)
E.電源(電動勢3V,內阻不計)
F.電源(電動勢6V,內阻不計)
G.開關和若干導線
(1)電路圖中R1應選D,R2應選C,電源應選F.(填入所選器材的字母代號)
(2)實驗中讀得R2的阻值為100Ω,若將此電流表改裝成量程為3V的電壓表,應串聯(lián)一個阻值為29900Ω的電阻.
(3)若用此改裝表去測量一穩(wěn)恒電壓,則測量值和真實值相比偏。ㄌ睢捌蟆被颉捌 保

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.在研究小車勻變速直線運動的實驗中,使用的打點計時器工作所用電源是交流(填“直流”或“交流”)電源,電火花計時器的工作電壓為220V.頻率為50Hz時,每隔0.02s打一次點.如圖所示:紙帶上每5個點取一個計數點,則C點的速度VC=1.225m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.船在靜水中的速度與時間的關系如圖甲所示,河水的流速隨離河岸的距離的變化關系如圖乙所示,要使該船以最短時間成功渡河,下面對該船渡河的說法正確的是( 。
A.船在河水中的最大速度是10 m/s
B.船渡河的時間是200s
C.船渡河的位移是1×103m
D.船在行駛過程中,船頭必須始終 與河岸垂直

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產生周期性撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第11次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動.該旅客在此后的40.0s內,看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為25.0m,貨車車廂間距忽略不計.求:
(1)客車運行速度的大小;
(2)貨車運行加速度的大。
(3)若旅客恰好不能超過貨車車頭,則貨車有多少節(jié)車廂?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉動,b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則下面敘述中不正確的是(  )
A.a的向心加速度等于重力加速度gB.在相同時間內b轉過的弧長最長
C.c在4小時內轉過的圓心角是$\frac{π}{3}$D.d的運動周期有可能是28小時

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.有兩個共點力,大小分別是3N和5N,則它們的合力大小不可能是( 。
A.2NB.3NC.5ND.10N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.兩個同學在做引體向上時,甲同學兩手距離與肩同寬,乙同學兩手距離大于肩寬,則下列說法正確的是( 。
A.甲同學更省力
B.乙同學更省力
C.兩個同學一樣費力
D.若兩手挨在一起,比甲、乙同學都省力

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