6．有甲乙兩個(gè)質(zhì)量相同的物體以相同的初速度在不同的水平面上滑行，甲物體比乙物體先停下來(lái)，則（　�。�
A．甲物體受到的沖量大B．乙物體受到的沖量大
C．兩物體受到的沖量的大小相同D．條件不足無(wú)法判斷

分析 由動(dòng)量定理可知，物體所受合外力的沖量等于動(dòng)量的增量，由題中可知，初、末狀態(tài)的動(dòng)量都相同，所受的沖量相同．

解答 解：甲、乙兩物體受到的沖量是指甲、乙兩物體所受合外力的沖量，由動(dòng)量定理可知，物體所受合外力的沖量等于動(dòng)量的增量，由題中可知，甲、乙兩物體初、末狀態(tài)的動(dòng)量都相同，所以所受的沖量均相同．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)量定理的應(yīng)用，關(guān)鍵是找出初始狀態(tài)和末狀態(tài)的動(dòng)量變化．基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．單擺在整個(gè)擺動(dòng)過(guò)程中合外力始終不為零
B．電磁流量計(jì)是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成的
C．一個(gè)加速質(zhì)子的回旋加速器不需要改變?nèi)魏瘟�，這個(gè)裝置也能用于加速α粒子
D．電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度越大的地方，沿電場(chǎng)線方向相距為d的兩點(diǎn)間電勢(shì)差越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置來(lái)探究“功與速度變化的關(guān)系”．實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：
（1）將一個(gè)一頭帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定放在桌面上，在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
（2）把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，連在小車(chē)后端，用細(xì)線跨過(guò)定滑輪連接小車(chē)和鉤碼．
（3）把小車(chē)?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，接通電源，從靜止開(kāi)始釋放小車(chē)，得到一條紙帶．
（4）關(guān)閉電源，通過(guò)分析小車(chē)位移與速度的變化關(guān)系來(lái)研究外力對(duì)小車(chē)所做的功與速度變化的關(guān)系．
如圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn)，A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，利用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50Hz，問(wèn)：
①打B點(diǎn)時(shí)刻，小車(chē)的瞬時(shí)速度vB=0.40m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
②本實(shí)驗(yàn)中，若鉤碼下落高度為h1時(shí)，外力對(duì)小車(chē)所做的功為w0，則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí)，外力對(duì)小車(chē)所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0．（用h1、h2、w0表示）
③實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)畫(huà)出小車(chē)位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖丙所示．根據(jù)該圖形狀，某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想，肯定不正確的是AC
A．W∝v  B．W∝v2   C． W∝$\frac{1}{v}$   D．W∝v3
④在本實(shí)驗(yàn)中，下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是ABC．
A．把軌道右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量，使其遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量
C．調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車(chē)的細(xì)線和長(zhǎng)木板平行
D．先讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖是某醫(yī)用回旋加速器的示意圖，其核心部分是兩個(gè)D形金屆盒，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，并分別與高頻電源相連，更換不同的離子源可以對(duì)不同的離子進(jìn)行加速．現(xiàn)用該回旋加速器分別加速氘核（${\;}_{1}^{2}$H ）和氦核（${\;}_{2}^{4}$He），假設(shè)離子源釋放的離子初速度可忽略，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度不變．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．加速氦核比加速氘核時(shí)需要的高頻電源頻率高
B．加速氦核比加速氘核時(shí)需要的高頻電源電壓高
C．氘核和氮核從加速器中射出時(shí)動(dòng)能相同
D．氮核經(jīng)加速器加速后獲得的動(dòng)能更大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形線圈A，通有逆時(shí)針?lè)较虻暮愣娏鱅，用兩根輕質(zhì)絕緣細(xì)線靜止地懸掛在水平長(zhǎng)直導(dǎo)線MN的正下方h處，如圖所示．當(dāng)導(dǎo)線MN中無(wú)電流時(shí)，兩細(xì)繩中張力均為T(mén)；當(dāng)通過(guò)MN的電流為I1時(shí)，兩細(xì)繩中張力均減為aT（0＜a＜1）；而當(dāng)通過(guò)MN的電流為I2時(shí)，細(xì)繩中張力恰好為零．已知長(zhǎng)直通電導(dǎo)線周?chē)艌?chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與到導(dǎo)線的距離r成反比（即B=k$\frac{I}{r}$，k為常數(shù)）．由此可知，MN中的電流方向和電流大小之比I1：I2分別為（　　）
A．向左，1+aB．向右，1+aC．向左，1-aD．向右，1-a

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．現(xiàn)將電池組、滑動(dòng)變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、電流計(jì)及開(kāi)關(guān)如圖連接，在開(kāi)關(guān)閉合，將線圈A放在線圈B中的情況下，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)他將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左加速滑動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)，由此可以推斷（　�。�
A．線圈A向上移動(dòng)或滑動(dòng)變阻器的滑片P向右加速滑動(dòng)，都能引起電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)
B．線圈A中鐵芯向上拔出或斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，都能引起電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)
C．滑動(dòng)變阻器的滑片P勻速向左或勻速向右滑動(dòng)，電流計(jì)指針也將偏轉(zhuǎn)
D．因?yàn)榫�圈A、線圈B繞線方向未知，故無(wú)法判斷接通電源時(shí)電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．在電場(chǎng)中某點(diǎn)放入電荷量為q的正電荷時(shí)，測(cè)得該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E，若在同一點(diǎn)放入電荷量q′=-2q的負(fù)電荷時(shí)，測(cè)得該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E′，則有（　　）
A．E′=E，方向與E的方向相反B．E′=E，方向與E的方向相同
C．E′=$\frac{1}{2}$E，方向與E的方向相反D．E′=2E，方向與E的方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．一根粗細(xì)均勻的導(dǎo)線，當(dāng)其兩端電壓為U時(shí)，通過(guò)的電流是I，若將此導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到原來(lái)的2倍時(shí)，電流仍為I，導(dǎo)線兩端所加的電壓變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{U}{2}$B．UC．2UD．4U

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．我國(guó)“北斗二代”計(jì)劃在2020年前發(fā)射35顆衛(wèi)星，形成全球性的定位導(dǎo)航系統(tǒng)，比美國(guó)GPS多5顆．多出的這5顆是相對(duì)地面靜止的高軌道衛(wèi)星（以下簡(jiǎn)稱“靜衛(wèi)”），其它的有27顆中軌道衛(wèi)星（以下簡(jiǎn)稱“中衛(wèi)”）軌道高度為靜止軌道高度的$\frac{3}{5}$．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．“中衛(wèi)”的線速度介于7.9 km/s和11.2km/s之間
B．“靜衛(wèi)”的軌道必須是在赤道上空
C．如果質(zhì)量相同，“靜衛(wèi)”與“中衛(wèi)”的動(dòng)能之比為3：5
D．“靜衛(wèi)”的運(yùn)行周期小于“中衛(wèi)”的運(yùn)行周期

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