利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.按圖甲所示安裝實(shí)驗(yàn)裝置,其中跨過動(dòng)滑輪的兩側(cè)細(xì)線及彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向;

B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車(未連細(xì)線)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);

C.掛上砝碼盤,接通電源后再釋放小車,由紙帶求出小車的加速度;

D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同外力作用下的加速度。

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回到下列問題:

⑴對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是______。

A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為小車所受合外力的大小

C.實(shí)驗(yàn)過程中砝碼處于超重狀態(tài)

D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

⑵實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

⑶由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象(如圖丙所示)。

則與本實(shí)驗(yàn)相符合的是_____。

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A.開始時(shí)a的速度較大,加速度較小

B.a(chǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),b做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.a(chǎn)、b速度方向相反,速度大小之比是2:3

D.在t=3s時(shí)刻a、b速度相等,恰好相遇

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假設(shè)空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)φ隨x變化情況如圖所示,根據(jù)圖中信息可以確定下列說法中正確的( )

A.空間各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向均與x軸垂直

B.電荷沿x軸從0移到x1的過程中,一定不受電場(chǎng)力的作用

C.正電荷沿x軸從x2移到x3的過程中,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小

D.負(fù)電荷沿x軸從x4移到x5的過程中,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年福建省南安市高二上學(xué)期期初考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

有三個(gè)相同的金屬小球A、B、C,其中A、B兩球帶電情況相同,C球不帶電.將A、B兩球相隔一定距離固定起來,兩球間的庫(kù)侖力是F,若使C球先和A接觸,再與B接觸,移去C,則A、B間的庫(kù)侖力變?yōu)椋?)

A. B. C. D.

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傾角為37°的光滑斜面上固定一個(gè)槽,勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)l0=0.6m的輕彈簧下端與輕桿相連,開始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度l=0.3m,且桿可在槽內(nèi)移動(dòng),桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小Ff=6N,桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.質(zhì)量m=1kg的小車從距彈簧上端L=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng).已知彈性勢(shì)能,式中x為彈簧的形變量.g取10m/s2,sin37°=0.6.若只考慮沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)過程,關(guān)于小車和桿的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )

A.小車先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)

B.在桿滑動(dòng)之前,小車的機(jī)械能守恒

C.桿在完全進(jìn)入槽內(nèi)前瞬間速度為3m/s

D.桿在完全進(jìn)入槽內(nèi)前瞬間彈性勢(shì)能大于0.9J

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①求木塊與長(zhǎng)木板間最大靜摩擦力大。

②求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);

③若在平行于木板的恒定拉力F作用下,木塊以a=2.0m/s2的加速度從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),求拉力F應(yīng)為多大?

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一列火車質(zhì)量是1000t,由靜止開始以額定功率沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng),經(jīng)1min前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度.設(shè)火車所受阻力恒定為車重的0.05倍,g取10m/s2,求:

(1)火車行駛的最大速度;

(2)火車的額定功率;

(3)當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)火車的加速度.

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甲、乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT面積分別是x1和x2(x1<x2)。初始時(shí),甲車在乙車前方x0處,則下列說法錯(cuò)誤的是( )

A. 若x0=x1+x2,兩車不會(huì)相遇

B. 若x0<x1,兩車相遇2次

C. 若x0=x1,兩車相遇1次

D. 若x0=x2,兩車相遇1次

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