甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時自由落下，不計空氣阻力，下面描述正確的是( )

A．落地時甲的速度是乙的1/2

B．落地的時間甲是乙的2倍

C．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等

D 下落1s時甲的速度與乙的速度相同

D

【解析】

試題分析：根據(jù)公式可得落地速度，所以落地時甲的速度是乙的，A錯誤；根據(jù)公式可得落地時間，所以落地時甲的速度是乙的，B錯誤；下落時間不同，所以在最后1s時的平均速度不同，所以下落的位移不同，C錯誤；根據(jù)公式可得下落1s時兩者的速度都是，故D正確

考點：考查了自由落體運動規(guī)律的應(yīng)用

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源：2014-2015學年吉林長春外國語學校高二上期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為一通電直導線，設(shè)導線中每米長度內(nèi)有n個自由電荷，每個自由電荷的電荷量為e，它們的定向移動速度均為v，現(xiàn)加一磁場，其方向與導線垂直，磁感應(yīng)強度為B，則磁場對長度為L的一段導線的安培力的大小應(yīng)是（ ）

A.neBLv B.meBL/v C.eBv/nL D.eBLv/n

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如圖，實線是一簇未標明方向的由點電荷產(chǎn)生的電場線，虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡，a、b是軌跡上的兩點。若帶電粒子在運動中只受到電場力作用，據(jù)此可判斷( )

A. 帶電粒子所帶電荷的符號

B. 帶電粒子在a、b兩點的受力方向

C. 帶電粒子在a、b兩點的速度何處較大

D. 帶電粒子在a、b兩點的電勢能何處較大

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汽車以15m/s的速度做勻速直線運動，見前方有障礙物立即剎車，剎車的加速度大小為5m/s2，則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后6s內(nèi)通過的位移之比為多少？

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年湖南冷水江第一中學高一上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運動，接著做勻減速運動,開到乙地剛好停止，其v-t圖象如圖所示，那么0～t0和t0～3t0兩段時間內(nèi)( )

A．加速度大小之比為3∶1

B．位移大小之比為1∶2

C．平均速度大小之比為2∶1

D．平均速度大小之比為1∶1

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年湖南冷水江第一中學高一上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標志，如圖所示，甲圖是限速標志，表示允許行駛的最大速度是80km/h；乙圖是路線指示標志，此處到青島還有150km。上述兩個數(shù)據(jù)表達的物理意義是（ ）

A．80km／h是平均速度．150km是位移

B．80km／h是平均速度，150km是路程

C．80km／h是瞬時速度，150km是位移

D．80km／h是瞬時速度，150km是路程

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某校學習興趣小組在研究“探索小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗，圖是某次實驗得出的紙帶，所用電源的頻率為50HZ，舍去前面比較密集的點，從0點開始，每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點，標以1、2、3……。各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為d1=3cm，d2=7.5cm，d3=13.5cm，則：

（1）物體做 運動，理由是 ；

（2）物體通過1計數(shù)點的速度1= m/s；

（3）物體運動的加速度為a = m/s2.

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某同學站在電梯底板上，如圖所示的v－t圖象是計算機顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向)．根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是（ ）

A．在5 s～10 s內(nèi)，該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力

B．在0～5 s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學處于失重狀態(tài)

C．在10 s～20 s內(nèi)，該同學所受的支持力不變，該同學處于失重狀態(tài)

D．在20 s～25 s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學處于超重狀態(tài)

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下圖為點電荷a、b所形成電場的電場線分布圖，下列說法中正確的是（ ）

A．a(chǎn)、b為異種電荷，a帶電量小于b的帶電量

B．a(chǎn)、b為異種電荷，a帶電量大于b的帶電量

C．a(chǎn)、b為同種電荷，a帶電量大于b的帶電量

D．a(chǎn)、b為同種電荷，a帶電量小于b的帶電量

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