在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼（翅膀）很快就抖動起來，而且越抖越厲害．后來經(jīng)過人們的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題．在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的目的主要是（　　）
A．加大飛機(jī)的慣性B．使機(jī)體更加平衡
C．使機(jī)翼更加牢固D．改變機(jī)翼的固有頻率
飛機(jī)的機(jī)翼（翅膀）很快就抖動起來，是因為驅(qū)動力的頻率接近機(jī)翼的固有頻率發(fā)生共振，在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿，是為了改變機(jī)翼的固有頻率，使驅(qū)動力的頻率遠(yuǎn)離固有頻率．故A、B、C錯誤，D正確．
故選D．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?宿遷二模）在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼（翅膀）很快就抖動起來，而且越抖越厲害．后來經(jīng)過人們的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題．在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的目的主要是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼很快就抖動起來，而且越抖越厲害，后來人們經(jīng)過了艱苦的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題，在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的主要目的是
 
．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個階段,飛機(jī)上天后不久,飛機(jī)的機(jī)翼很快就抖動起來,而且越抖越厲害,后來人們經(jīng)過了艱苦地探索,利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法解決了這一問題,在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的主要目的是(       )

A.加大飛機(jī)的慣性      B.使機(jī)體更加平衡

C.使機(jī)翼更加牢固      D.改變機(jī)翼的固有頻率

 

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2010年浙江省高二第二學(xué)期期中考試物理試題 題型：選擇題

在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼（翅膀）很快就抖動起來，而且越抖越厲害。后來經(jīng)過人們的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題。在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的目的主要是（　 �。�

A．加大飛機(jī)的慣性                 B．使機(jī)體更加平衡

C．使機(jī)翼更加牢固                 D．改變機(jī)翼的固有頻率

 

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

         在飛機(jī)的發(fā)展史中有一階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼(翅膀)很快就抖動起來，而且越抖越厲害。后來人們經(jīng)過艱苦的探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法，解決了這一問題．在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的目的主要是：（  ）               
    A．加大飛機(jī)的慣性        B．使機(jī)體更加平衡
C．使機(jī)翼更加牢固        D．改變機(jī)翼的固有頻率

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案