5.下列實(shí)驗(yàn)中,能證明光具有粒子性的是( 。
A.光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)B.光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)
C.光的圓孔衍射實(shí)驗(yàn)D.康普頓效應(yīng)實(shí)驗(yàn)

分析 光具有波粒二象性是微觀世界具有的特殊規(guī)律,大量光子運(yùn)動的規(guī)律表現(xiàn)出光的波動性,而單個(gè)光子的運(yùn)動表現(xiàn)出光的粒子性.光的波長越長,波動性越明顯,波長越短,其粒子性越顯著.

解答 解:A、光電效應(yīng)說明光具有粒子性,故A正確;
B、光的干涉和衍射是波特有的現(xiàn)象,不能說明粒子性,故B錯誤;
C、衍射是波特有的現(xiàn)象,不能說明粒子性,故C錯誤;
D、康普頓效應(yīng)能說明光具有粒子性,故D正確.
故選:AD.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道光具有波粒二象性,知道哪些現(xiàn)象說明光具有粒子性,哪些現(xiàn)象說明光具有波動性.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.小燈泡通電后其電流I隨所加電壓U變化的圖線如圖所示,P為圖線上一點(diǎn),PN為圖線的切線,PQ為U軸的垂線,PM為I軸的垂線.則下列說法中正確的是(  )
A.隨著所加電壓的增大,小燈泡的電阻增大
B.對應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻為R=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{2}}$
C.對應(yīng)P點(diǎn),小燈泡的電阻為R=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$
D.對應(yīng)P點(diǎn),小燈泡功率為P=U1I2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.關(guān)于萬有引力公式F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$,以下說法中正確的是( 。
A.公式只適用于星球之間的引力計(jì)算,不適用于質(zhì)量較小的物體
B.當(dāng)兩物體間的距離趨近于0時(shí),萬有引力趨近于無窮大
C.兩物體間的萬有引力與地球使蘋果下落的力是同一種性質(zhì)的力
D.公式中引力常量G的值是牛頓測定的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列關(guān)于單位制及其應(yīng)用的說法中,不正確的是( 。
A.基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制
B.在力學(xué)的國際單位制中,把力的單位、質(zhì)量的單位、位移的單位選定為基本單位
C.牛、千克米每二次方秒都屬于力的單位
D.在物理計(jì)算中,如果所有已知量都用同一單位制的單位表示,只要正確應(yīng)用物理公式,其結(jié)果就一定是用這個(gè)單位制中的單位來表示

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在xOy平面內(nèi),甲、乙兩人從圖中的O點(diǎn)分別沿直線和曲線路徑到達(dá)圖中的A、B兩點(diǎn),其中A、B兩點(diǎn)均在以O(shè)為圓心、R為半徑的圓周上,下列關(guān)于兩人在各自的運(yùn)動過程中的位移和路程的說法中,正確的是(  )
A.甲、乙兩人的位移相同,甲的路程小于乙的路程
B.甲、乙兩人的位移不同,甲的路程小于乙的路程
C.甲、乙兩人的位移大小相同,甲的路程等于乙的路程
D.甲、乙兩人的位移大小不同,甲的路程等于乙的路程

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.在兩個(gè)分子間的距離由r0(平衡位置)變?yōu)?0r0的過程中,關(guān)于分子間的作用力F和分子間的勢能Ep的說法中,正確的是( 。
A.F不斷減小,Ep不斷減小B.F先增大后減小,Ep不斷增大
C.F不斷增大,Ep先減小后增大D.F、Ep都是先減小后增大

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17.質(zhì)量為2t的汽車,發(fā)動機(jī)的功率為54kW,在水平公路上能以54km/h的最大速度行駛,汽車受到的阻力大小為( 。
A.1000 NB.2000 NC.2700 ND.3600 N

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14.太陽能汽車是靠太陽能來驅(qū)動的汽車.當(dāng)太陽光照射到汽車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機(jī)帶動汽車前進(jìn).設(shè)汽車在平直公路上由靜止開始勻加速行駛,經(jīng)過時(shí)間t,速度為v時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變.之后汽車又繼續(xù)前進(jìn)了距離s,達(dá)到最大速度vmax.設(shè)汽車質(zhì)量為m,運(yùn)動過程中所受阻力恒為f,則下列說法正確的是( 。
A.汽車的額定功率為fvmax
B.汽車勻加速運(yùn)動過程中,克服阻力做功為fvt
C.汽車從靜止開始到速度達(dá)到最大值的過程中,牽引力所做的功為$\frac{1}{2}$mv${\;}_{max}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv2
D.汽車從靜止開始到速度達(dá)到最大值的過程中,合力所做的功為$\frac{1}{2}$mv${\;}_{max}^{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.跑步機(jī)已經(jīng)慢慢進(jìn)入老百姓的日常生活,尤其在下雨天的時(shí)候,跑步機(jī)可以讓你的鍛煉風(fēng)雨無阻,如圖所示是某位健身愛好者在跑步機(jī)上跑了一段時(shí)間后的顯示照片(跑步者開始跑步時(shí)所有數(shù)據(jù)從零開始記),由圖片顯示的信息可知,該健身愛好者在這段時(shí)間內(nèi)的平均速率為( 。
A.2.36m/sB.3.1m/sC.5.8m/sD.11.6m/s

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