【題目】光導纖維按沿徑向折射率的變化可分為階躍型和連續(xù)型兩種。階躍型的光導纖維分為內(nèi)芯和外套兩層，內(nèi)芯的折射率比外套的大。連續(xù)型光導纖維的折射率中心最高，沿徑向逐漸減小，外表面附近的折射率最低。關于光在連續(xù)型光導纖維中的傳播，下列四個圖中能正確表示傳播路徑的是

A. A B. B C. C D. D

【答案】C

【解析】試題分析：首先我們看最左端光線剛進入時的情況，光由空氣進入內(nèi)芯，由于內(nèi)芯有一定的折射率，故折射角會變小，而選項AD中的折射角都大于入射角，故選項AD錯誤；又因為光導纖維的折射率中心最高，沿徑向逐漸減小，所以光線進入纖維中后折射角會變化，而不是像B中不變，故選項B錯誤，C正確；當折射率減小時，其折射角與入射角的差值會變小，且在邊緣時光會發(fā)生全反射，故光又會折回這種介質(zhì)中，形成如圖C所示的傳播軌跡。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）小明同學用多用電表測定一只電阻的阻值，操作如下：多用電表電阻檔有4個倍率：分別為×1K、×100、×10、×1．該同學選擇×10倍率，用正確的操作步驟測量時，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大（指針位置如圖1中虛線所示）．為了較準確地進行測量，請你補充完整下列依次應該進行的主要操作步驟：

a． ；

b．兩表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕，使指針指在0Ω處；

c．重新測量并讀數(shù)，若這時刻度盤上的指針位置如圖1中實線所示，測量結(jié)果是 Ω．

（2）小東同學進一步用伏安法測量某金屬絲的電阻，實驗室提供了下列器材．

A．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約1kΩ）

B．電壓表（0～15V，內(nèi)阻約5kΩ）

C．電流表（0～300mA，內(nèi)阻約3Ω）

D．電流表（0～3A，內(nèi)阻約0．5Ω）

E．滑動變阻器（10Ω，0．2A）

F．滑動變阻器（50Ω，0．6A）

G．直流電源（6V，內(nèi)阻不計）

另有開關一個、導線若干．

實驗中有兩種電路可供選擇，如圖2（甲）和（乙）所示．本次實驗中電路應選 （選填“甲”或“乙”），電壓表應選 ，電流表應選 ，滑動變阻器應選 （只填器材前的字母代號即可）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個正點電荷Q1=+Q和Q2=+4Q分別固定在光滑絕緣水平面上的A、B兩點，A、B兩點相距L，且A、B兩點正好位于水平光滑絕緣半圓細管兩個端點的出口處，如圖所示．

（1）在A、B連線上，由A點到B點，電勢如何變化？

（2）將一正檢驗電荷置于A、B連線上靠近A處由靜止釋放，求它在A、B連線上運動的過程中能達到最大速度的位置離A點的距離；

（3）若把另一正檢驗電荷放于絕緣管內(nèi)靠近A點處由靜止釋放，試確定它在管內(nèi)運動過程中速度為最大值時的位置P，即求出圖中PA和AB連線的夾角θ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】恒星的前身是（）
A.宇宙的微粒
B.星團
C.行星
D.星際云或星際云中的某塊星云

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（ ）

A.伽利略通過理想斜面實驗得出結(jié)論：力是維持物體運動的原因

B.庫侖總結(jié)出了點電荷間相互作用的規(guī)律

C.玻爾在1900年把能量子引入物理學，破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念

D.1895年末，德國物理學家居里夫人發(fā)現(xiàn)了一種新的射線——X射線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】當物體的溫度升高時，下列說法中正確的是（ ）

A.每個分子的溫度都升高

B.每個分子的熱運動都加劇

C.每個分子的動能都增大

D.物體分子的平均動能增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于恒星下列說法中正確的是（）
A.太陽是離地球最近的恒星
B.太陽是宇宙中最大的恒星
C.恒星最終一定會變成黑洞
D.恒星的壽命與它的質(zhì)量有關，質(zhì)量越大，恒星的壽命就越長

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,在探究摩擦力的實驗中,用彈簧測力計水平拉一放在水平桌面上的小木塊,小木塊的運動狀態(tài)與彈簧測力計的讀數(shù)如下表所示（每次實驗時,木塊與桌面的接觸面相同）。則由下表分析可知,下列哪些選項是正確的是（ ）

A. 木塊受到的最大靜摩擦力為0．7N

B. 木塊受到最大靜摩擦力可能為0．6N

C. 在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的

D. 在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小各不相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一輛可視為質(zhì)點的汽車以恒定的速率駛過豎直面內(nèi)的凸形橋。已知凸形橋面是圓弧形柱面，則下列說法中正確的是

A．汽車在凸形橋上行駛的過程中，其所受合力始終為零

B．汽車在凸形橋上行駛的過程中，其始終處于失重狀態(tài)

C．汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中，其所受合外力的沖量為零

D．汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中，其機械能守恒

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