【題目】某同學(xué)利用如圖裝置探究加速度與合外力的關(guān)系。利用力傳感器測(cè)量細(xì)線上的拉力。按照如下步驟操作:

安裝好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶,調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜程度,平衡小車摩擦力;

細(xì)線通過導(dǎo)軌一端光滑的定滑輪和動(dòng)滑輪,與力傳感器相連,動(dòng)滑輪上掛上一定質(zhì)量的鉤碼,將小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端;

打開力傳感器并接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(頻率為50Hz的交流電源);

釋放小車,使小車在軌道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng);

關(guān)閉傳感器,記錄下力傳感器的示數(shù)F

通過分析紙帶得到小車加速度a;

改變鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟①②③④⑤⑥;

作出aF圖象,得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

(1)本實(shí)驗(yàn)在操作中是否需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量______________(選填“是”或“否”)。

(2)某次釋放小車后,力傳感器示數(shù)為F,通過天平測(cè)得小車的質(zhì)量為M,動(dòng)滑輪和鉤碼的總質(zhì)量為m,不計(jì)滑輪的摩擦,則小車的加速度理論上應(yīng)等于______________

(3)如圖是某次實(shí)驗(yàn)有效紙帶的一段,部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出)。測(cè)得s1=3.59cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm,s6=7.64cm,則鉤碼的加速度a=_________m/s2。

【答案】

【解析】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)利用力傳感器測(cè)量細(xì)線上的拉力,不需要用鉤碼的重力代替,所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律可得

變形可得

(3)[3]根據(jù)

運(yùn)用逐差法可得

代入數(shù)據(jù)解得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一端封閉、長(zhǎng)度為L0 =l m的豎直玻璃管內(nèi),有一段長(zhǎng)為L1=18.75 cm的水銀柱封閉了一定量的理想氣體,氣體的溫度為t1=27、氣柱長(zhǎng)L=80 cm,大氣壓強(qiáng)為po =75 cmHg,已知熱力學(xué)溫度與攝氏溫度的關(guān)系為T=t+273 K。

(i)若從上方往玻璃管里緩慢注入水銀且不溢出,求還能加入水銀長(zhǎng)度的最大值(假設(shè)氣體的溫度不變);

(ii)若給玻璃管內(nèi)氣體緩慢加熱,使水銀柱上升,求管內(nèi)水銀柱開始溢出時(shí)的氣體的溫度t2(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位小數(shù))。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力N垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板速率水可視為靜止。某次運(yùn)動(dòng)中,在水平牽引力的作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角θ=37°時(shí)如圖所示,滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng),相應(yīng)的k=54 kg/m,人和滑板的總質(zhì)量為108 kg,試求:重力加速度g10 m/s2,sin 37°=0.6,忽略空氣阻力

1水平牽引力F的大;

2滑板的速率。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用光電傳感器設(shè)計(jì)了測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)器材有鐵架臺(tái)、光電計(jì)時(shí)器,小鋼球等;鐵架臺(tái)上端固定一個(gè)電磁鐵,通電時(shí),小鋼球被吸在電磁鐵上,斷電時(shí),小鋼球自由下落;

1)先將光電門固定在A處,光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間為△t0,量出小球釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的距離為h0,測(cè)出小鋼球的直徑為dd遠(yuǎn)小于h0).則小鋼球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度v= ;當(dāng)?shù)氐闹亓铀贋?/span>g= (用題中所給字母表示);

2)若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)光電計(jì)時(shí)器記錄下小鋼球經(jīng)過光電門的時(shí)間為05△t0;請(qǐng)你判斷此時(shí)光電門距A處的距離△h= ;(用(1)中所給的字母表示)

3)由于直尺的長(zhǎng)度限制,該同學(xué)改測(cè)光電門位置與其正上方固定點(diǎn)P(圖中未畫出)之間的距離h,并記錄小球通過光電門的時(shí)間△t;移動(dòng)光電門的豎直桿上的位置,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn);利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制如圖所示的圖像,已知圖像斜率為k,縱截距為b,根據(jù)圖線可知重力加速度g= ;

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平放置的兩塊長(zhǎng)直平行金屬板ab相距為d,a、b間加有電壓,b板下方空間存在著方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子(不計(jì)重力),從貼近a板的左端以v0的初速度水平射入勻強(qiáng)電場(chǎng),剛好從狹縫P處穿過b板進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),最后粒子打到b板的Q(圖中未畫出)被吸收.已知Pb板左端的距離為2d,求:

(1)進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度的大小和方向;

(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑;

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車和一輛自行車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運(yùn)動(dòng),已知自行車以6m/s的速度勻速前進(jìn),汽車以18m/s的速度勻速前進(jìn),某一時(shí)刻汽車與自行車相遇,此時(shí)汽車立即剎車,汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2,求:

1)汽車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?

2)兩車從第一次相遇到再次相遇的過程中,它們之間距離的最大值為多少?

3)兩車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間再次相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某工廠用傾角為的傳送帶把貨物由低處運(yùn)送到高處,已知傳送帶兩輪A、B間的距離為,正常運(yùn)轉(zhuǎn)的速度為。一次工人剛把的貨物放到傳送帶上的A處時(shí)停電了。為了不影響工作的進(jìn)度,工人拿來一塊帶有掛鉤的木板,把貨物放到木板上,通過定滑輪用繩子把木板拉上去。貨物與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(貨物和木板均可看做質(zhì)點(diǎn),重力加速度,,

(1)為了把貨物拉上去又不使貨物相對(duì)木板滑動(dòng),求工人所用拉力的最大值;

(2)若工人用的恒定拉力使貨物和木板沿著傳送帶運(yùn)動(dòng)了10m,突然來電了。求此時(shí)貨物和木板的速度大;

(3)來電后,工人立即撤去拉力,再經(jīng)過一段時(shí)間,貨物運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)被工人接住。求這段時(shí)間的值。(不計(jì)傳送帶的加速時(shí)間)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用如圖所示的裝置可以探究做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體需要的向心力的大小與哪些因素有關(guān)。

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____

A.控制變量法 B.累積法

C.微元法 D.放大法

(2)圖示情景正在探究的是_____

A.向心力的大小與半徑的關(guān)系

B.向心力的大小與線速度大小的關(guān)系

C.向心力的大小與角速度大小的關(guān)系

D.向心力的大小與物體質(zhì)量的關(guān)系

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示, ab是完全相同的小物塊,質(zhì)量均為m,光滑半圓弧軌道半徑為R,OA為水平半徑,BC為豎直直徑.粗糙的水平軌道CM與圓弧軌道在C點(diǎn)相切,軌道上有一輕彈簧,一端固定在豎直墻上,另一端系物塊a,物體a恰位于軌道的末端C點(diǎn)(此時(shí)彈簧處于自然狀態(tài)).小物塊bA處以豎直向下的初速度v0滑下,到C點(diǎn)后與物體a發(fā)生彈性碰撞,a壓縮彈簧進(jìn)入水平軌道,物塊b最終恰能通過B點(diǎn).重力加速度為g,求:

1)物塊b剛滑到半圓軌道C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大;

2)彈簧的最大彈性勢(shì)能.

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