【題目】城市中為了解決交通問題,修建了許多立交橋。如圖所示,橋面是半徑為R的圓弧形的立交橋AB橫跨在水平路面上,一輛質(zhì)量為m的小汽車,從A端沖上該立交橋,小汽車到達(dá)橋頂時的速度大小為v1,若小汽車在上橋過程中保持速率不變,則(  )

A.小汽車通過橋頂時處于失重狀態(tài)

B.小汽車通過橋頂時處于超重狀態(tài)

C.小汽車在上橋過程中受到橋面的支持力大小為FNmgm

D.小汽車到達(dá)橋頂時的速度必須大于

【答案】A

【解析】

AB.由圓周運動知識知,小汽車通過橋頂時,其加速度方向向下,由牛頓第二定律得

mgFNm

解得

FNmgmmg

故其處于失重狀態(tài),A正確,B錯誤;

CFNmgm只在小汽車通過橋頂時成立,而在其上橋過程中不成立,C錯誤;

D.由mgFNm,FN≥0,解得

v1

D錯誤。

故選A

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,(a)→(b)→(c)→(d)→(e)過程是交流發(fā)電機發(fā)電的示意圖,線圈的ab邊連在金屬滑環(huán)K上,cd邊連在金屬滑環(huán)L上,用導(dǎo)體制成的兩個電刷分別壓在兩個滑環(huán)上,線圈在轉(zhuǎn)動時可以通過滑環(huán)和電刷保持與外電路連接.下列說法正確的是

A. 圖(a)中,線圈平面與磁感線垂直,磁通量變化率最大

B. 從圖(b)開始計時,線圈中電流i隨時間t變化的關(guān)系是

C. 當(dāng)線圈轉(zhuǎn)到圖(c)位置時,感應(yīng)電流最小,且感應(yīng)電流方向改變

D. 當(dāng)線圈轉(zhuǎn)到圖(d)位置時,感應(yīng)電動勢最小,ab邊感應(yīng)電流方向為b→a

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一金屬銅球用絕緣細(xì)線掛于O點,將銅球拉離平衡位置并釋放,銅球擺動過程中經(jīng)過有界的水平勻強磁場區(qū)域,若不計空氣阻力,則( )

A. 銅球向右穿過磁場后,還能擺至原來的高度

B. 在進(jìn)入和離開磁場時,銅球中均有渦流產(chǎn)生

C. 銅球進(jìn)入磁場后離最低點越近速度越大,渦流也越大

D. 銅球最終將靜止在豎直方向的最低點

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實驗小組利用如圖所示的裝置,進(jìn)行“探究加速度a與合力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系”的實驗。

(1)關(guān)于打點計時器的使用,下列操作正確的是_____(將正確選項前的字母填人空格中)。

A.先釋放小車再啟動打點計時器

B.先啟動打點計時器再釋放小車

(2)平衡摩擦力后,首先探究小車的加速度a與它所受的合力F的關(guān)系:掛上沙桶,在桶中加入適量的沙子,使小車在拉力的作用下運動,按照規(guī)范要求進(jìn)行操作,打出的紙帶應(yīng)是下圖中的_____(選填“A”或“B”)紙帶。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一列簡諧波的波源位于坐標(biāo)原點O處,t=0時刻開始波源沿y軸做簡諧運動,t=0.5s時波恰好傳播到x=1m處,形成圖示波形,且在0~0.5s時間內(nèi)波源通過的路程為12cm。求:

(1)該列波的振幅、周期、波長;

(2)該列波的傳播速度大。

(3)從圖示時刻起,經(jīng)多長時間x=4.5m處的質(zhì)點N第一次到達(dá)波峰?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】交警正在調(diào)查發(fā)生在無信號燈的十字路口的一起汽車相撞事故。根據(jù)兩位司機的描述得知,發(fā)生撞車時汽車A正沿東西大道向正東行駛,汽車B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車立即熄火并在極短的時間內(nèi)叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動,最終一起停在路口東北角的路燈柱旁,交警根據(jù)事故現(xiàn)場情況畫出了如圖所示的事故報告圖。通過觀察地面上留下的碰撞痕跡,交警判定撞車的地點為該事故報告圖中P點,并測量出相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖中,又判斷出兩輛車的質(zhì)量大致相同。為簡化問題,將兩車均視為質(zhì)點,且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過程中動量守恒,根據(jù)圖中測量數(shù)據(jù)可知下列說法中正確的是

A. 發(fā)生碰撞時汽車A的速率較大

B. 發(fā)生碰撞時汽車B的速率較大

C. 發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為125

D. 發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一輛質(zhì)量為800 kg的小汽車駛上圓弧半徑為50 m的拱橋.(g10 m/s2)

(1)汽車到達(dá)橋頂時速度為5 m/s,汽車對橋的壓力是多大?

(2)汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時便恰好對橋沒有壓力而騰空?

(3)汽車對地面的壓力過小是不安全的.因此從這個角度講,汽車過橋時的速度不能過大.對于同樣的車速,拱橋圓弧的半徑大些比較安全,還是小些比較安全?

(4)如果拱橋的半徑增大到與地球半徑R一樣,汽車要在地面上騰空,速度要多大?(已知地球半徑為6 400 km)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】沿固定斜面下滑的物體受到與斜面平行向上的拉力F的作用,其下滑的速度時間圖線如圖所示。已知物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為常數(shù),在0~5 s5~10 s、10~15 s內(nèi)F的大小分別為F1、F2F3,則

A. F1<F2 B. F2>F3

C. F1>F3 D. F1=F3

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,近地衛(wèi)星的圓軌道I半徑為R;設(shè)法使衛(wèi)星通過一次變軌進(jìn)入橢圓軌道II,再通過一次變軌進(jìn)入半徑為r的預(yù)定圓軌道III.已知地球的質(zhì)量為M,引力常量為G,則

A.衛(wèi)星在近地軌道I上的繞行線速度大小為

B.衛(wèi)星在軌道II上通過遠(yuǎn)地點b時的加速度大小為

C.衛(wèi)星在軌道II上通過近地點a時的速度等于通過遠(yuǎn)地點b時的速度

D.衛(wèi)星在預(yù)定圓軌道III上的機械能小于在近地軌道I上的機械能

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