【題目】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的實(shí)驗(yàn)器材,常見的有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種.關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的比較,下列說法正確的是_____________.______
A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源
B.它們都是使用6V以下的交流電源
C.當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)
D.電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí),紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小,所以實(shí)驗(yàn)誤差也較小
(2)如圖所示為某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,且其時(shí)間間隔記為T,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm,則A處瞬時(shí)速度的大小是____m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=_________(用題目中的字母表示),加速度的大小是___ m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).
【答案】(1)CD C (2)0.86; 0.64
【解析】
解:(1)A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源,故A錯(cuò)誤;
B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是4V6V交流電源,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓是220V交流電源,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),故C正確;
D、電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí),紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小,誤差較小,故D正確;
故選CD;
(2)紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔:;A處瞬時(shí)速度的大。;
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:可知,加速度計(jì)算表達(dá)式為:,代入數(shù)據(jù)可得:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】北京時(shí)間2019年4月10日21時(shí),人類首張黑洞照片面世,如圖所示。理論研究表明,黑洞是宇宙空間內(nèi)存在的一種密度極大體積極小的天體,黑洞的引力很大,連光都無法逃逸,有理論認(rèn)為黑洞是由大恒星“死亡”后演化而形成的。已知某恒星的質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,真空中的光速為C,黑洞的逃逸速度為其第一宇宙速度倍。則下列說法正確的是( )
A. 該恒星的平均密度為
B. 該恒星表面的重力加速度
C. 若該恒星演化為黑洞,則其半徑的最大值為(假設(shè)該恒星質(zhì)量不變)
D. 若該恒星演化為黑洞,則其半徑的最大值為(假設(shè)該恒星質(zhì)量不變)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,兩根相互平行的長(zhǎng)直導(dǎo)線過紙面上的M、N兩點(diǎn),且與紙面垂直,導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流,P、Q為MN連線上兩點(diǎn),且MP=PN=NQ,則下面說法正確的是( )
A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度Bp>BQ
B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度Bp<BQ
C. 將同一電流元分別放置于P、Q兩點(diǎn)、所受安培力一定有Fp>Fq。
D. 將同一電流元分別放置于P、Q兩點(diǎn),所受安培力一定有Fp>Fq
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車起動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度,是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要 指標(biāo)。汽車起動(dòng)的快慢用車的速度從 0 到 108km/h 的加速時(shí)間來表示,這個(gè)時(shí)間越短, 汽車起動(dòng)的加速度就越大。下表中列出了兩種汽車的性能指標(biāo)(表中把 108km/h 換算成30m/s)。
現(xiàn)在,甲、乙兩車在同一條平直公路上,車頭向著同一個(gè)方向,乙車在前,甲車在后, 兩車相85m,甲車先起動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間 t0 乙車再起動(dòng)。若兩車從速度為 0 到最大速 度的時(shí)間內(nèi)都如表中所示的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在乙車開出 8s 時(shí)兩車相遇,求:
(1)甲車起動(dòng)的加速度 a1,乙車起動(dòng)的加速度 a2
(2)t0應(yīng)該滿足的條件是什么?
(3)在此條件下,兩車相遇時(shí)甲車行駛的路程是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,光滑的平行金屬導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌間距L=1m,左側(cè)接一阻值為R=0.5Ω的電阻.在MN與PQ之間存在垂直軌道平面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)寬度d=1m.一質(zhì)量m=1kg的金屬棒ab置于導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,不計(jì)導(dǎo)軌和金屬棒的電阻.金屬棒ab受水平力F的作用從磁場(chǎng)的左邊界MN由靜止開始運(yùn)動(dòng),其中,F與x(x為金屬棒距MN的距離)的關(guān)系如圖乙所示.通過電壓傳感器測(cè)得電阻R兩端電壓隨時(shí)間均勻增大.則:
(1)金屬棒剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為多少?
(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為多少?
(3)若某時(shí)刻撤去外力F后金屬棒的速度v隨位移s的變化規(guī)律滿足v=v0﹣s(v0為撤去外力時(shí)的速度,s為撤去外力F后的位移),且棒運(yùn)動(dòng)到PQ處時(shí)恰好靜止,則金屬棒從MN運(yùn)動(dòng)到PQ的整個(gè)過程中通過左側(cè)電阻R的電荷量為多少?外力F作用的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A. 液體中的擴(kuò)散現(xiàn)象是由于液體的對(duì)流形成的
B. 布朗運(yùn)動(dòng)就是液體或氣體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C. 分子勢(shì)能隨分子間距的增大而增大
D. 分子a由無窮遠(yuǎn)處由靜止開始接近固定不動(dòng)的分子b,只受分子力作用,當(dāng)a受到的力為零時(shí),a的動(dòng)能一定最大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】真空中靜止點(diǎn)電荷周圍,某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小與該點(diǎn)到點(diǎn)電荷距離二次方(E-r2)的圖象如圖所示。若電場(chǎng)中a、b、c三點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea、Eb、Ec,一帶正電的試探電荷由a點(diǎn)經(jīng)b移動(dòng)到c點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功分別為Wab和Wbc;若規(guī)定無限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零,真空中點(diǎn)電荷周圍某點(diǎn)的電勢(shì)其中Q為點(diǎn)電荷的電荷量,k=9.0×l09Nm2/C2.下列說法正確( )
A. B. ::2
C. ::lD. ::l
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用萬有引力定律可以測(cè)量天體的質(zhì)量.
(1)測(cè)地球的質(zhì)量
英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許,在實(shí)驗(yàn)室里巧妙地利用扭秤裝置,比較精確地測(cè)量出了引力常量的數(shù)值,他把自己的實(shí)驗(yàn)說成是“稱量地球的質(zhì)量”.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,引力常量為G.若忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求地球的質(zhì)量.
(2)測(cè)“雙星系統(tǒng)”的總質(zhì)量
所謂“雙星系統(tǒng)”,是指在相互間引力的作用下,繞連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)星球A和B,如圖所示.已知A、B間距離為L,A、B繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期均為T,引力常量為G,求A、B的總質(zhì)量.
(3)測(cè)月球的質(zhì)量
若忽略其它星球的影響,可以將月球和地球看成“雙星系統(tǒng)”.已知月球的公轉(zhuǎn)周期為T1,月球、地球球心間的距離為L1.你還可以利用(1)、(2)中提供的信息,求月球的質(zhì)量.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置“探究加速度、質(zhì)量和合力的關(guān)系”。提供的實(shí)驗(yàn)器材:電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、砂桶、細(xì)砂、細(xì)線、小車及砝碼、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板及墊塊。某同學(xué)打出了一條紙帶。已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了A、B、C、D、E等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。
(1)為完成此實(shí)驗(yàn),下列不需要的器材是______(填下列儀器前的字母代號(hào))。
A.天平
B.秒表
C.毫米刻度尺
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車所受的合力大小等于砂和砂桶的總重力,為此,一方面要消除摩擦力的影響;另一方面還應(yīng)使砂和砂桶的質(zhì)量______小車和砝碼的總質(zhì)量(填“遠(yuǎn)小于”或“遠(yuǎn)大于”)。
(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vc=______m/s,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖(a)所示。則實(shí)驗(yàn)存在的問題是______。
(5)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示。則是兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)______取值不同造成的。
(6)隨著F的增大,a-F圖線最后會(huì)略微向______彎曲(填上或下)。
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