【題目】一研究學(xué)習(xí)小組利用圖甲裝置驗(yàn)證動量守恒定律,將鋼球a用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),鋼球b放在離地面高度為H0.80m的支柱上,O點(diǎn)到a球球心的距離為L0.20m。將a球拉至懸線與豎直線夾角為α,由靜止釋放后擺到最低點(diǎn)時恰與b球正碰,碰撞后a球把輕質(zhì)指示針(圖中未畫出)推移到與豎直線夾角β處,b球落到地面上,測出b球的水平位移s,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g

1a球碰撞前后的速度的表達(dá)式v0_____,va_____(用L、gα、β表示)

2b球碰后的速度的表達(dá)式vb_____(用sg,H表示)

3)若在鋼球b的被碰位置貼一小塊膠布,依然將a球拉至懸線與豎直線夾角為α由靜止釋放,增大的物理量是_____。

A.碰后b球的水平位移s B.碰后輕質(zhì)指示針被推移的夾角β

C.碰撞過程中系統(tǒng)的總動量 D.碰撞過程中系統(tǒng)動能的損失

4)撕去膠布,改變α角的大小,多次實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)鋼球a、b碰撞過程不僅動量守恒,機(jī)械能也守恒,作出s2cosα的關(guān)系圖線如圖乙,則鋼球a、b的質(zhì)量之比_____(保留2位有效數(shù)字)

【答案】 BD 3.0

【解析】

1)設(shè)a球碰撞前的速度為v0,根據(jù)動能定理得

解得

設(shè)碰撞后的速度為va,根據(jù)動能定理得

解得

2b球碰撞后做平拋運(yùn)動,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有

,

解得

3AB.碰撞過程中,動量守恒,兩球作用的時間變長,b球獲得的速度變小,則碰撞后b球水平位移減小,a球碰后速度較之前變大,則碰后輕質(zhì)指示針被推移的夾角β變大,A錯誤,B正確;

C.若在鋼球b的被碰位置貼一小塊膠布,依然將a球拉至懸線與豎直線夾角為α由靜止釋放,碰撞過程中,動量守恒,碰撞過程中系統(tǒng)總動量不變,C錯誤;

D.貼一小塊膠布后,碰撞過程中,動量守恒,碰撞過程中系統(tǒng)總動量不變,系統(tǒng)動能損失變大,D正確。

故選BD

4)選取向左為正方向,碰撞過程中動量守恒和機(jī)械能守恒,則有

聯(lián)立解得

當(dāng)時,,則

由乙圖可知,時有

聯(lián)立①④,代入數(shù)據(jù)得

將③⑤代入②可得

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時汽車距離停車線18m。該車加速時最大加速度大小為,減速時最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有www..com

A. 如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線

B. 如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

C. 如果立即做勻減速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線處www..com

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A.D勻速運(yùn)動至E

B.D加速運(yùn)動至E

C.通過D點(diǎn)的速率等于通過B點(diǎn)的速率

D.AB段運(yùn)動的時間大于AD段運(yùn)動的時間

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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組為了測量某電源的電動勢E和電壓表V的內(nèi)阻Rv,從實(shí)驗(yàn)室找到實(shí)驗(yàn)器材如下:

A.待測電源(電動勢E約為2V,內(nèi)阻不計)

B.待測電壓表V(量程為1V,內(nèi)阻約為100Ω

C.定值電阻若干(阻值有:50.0Ω,100.0Ω,500.0Ω1.0kΩ

D.單刀開關(guān)2

(1)該研究小組設(shè)計了如圖甲所示的電路原理圖,請根據(jù)該原理圖在圖乙的實(shí)物圖上完成連線______。

(2)為了完成實(shí)驗(yàn),測量中要求電壓表的讀數(shù)不小于其量程的,則圖甲R1=_____Ω;R2=_____Ω。

(3)R1、R2選擇正確的情況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,當(dāng)電鍵S1閉合、S2斷開時,電壓表讀數(shù)為0.71V;當(dāng)S1、S2均閉合時,電壓表讀數(shù)為0.90V;由此可以求出Rv=____Ω;電源的電動勢E=_____(保留2位有效數(shù)字)。

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【題目】2019214日,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉教授領(lǐng)銜的“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星科研團(tuán)隊(duì)被授予 2018年度克利夫蘭獎”,以表彰該團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)千公里級的星地雙向量子糾纏分發(fā)。已知“墨子號”衛(wèi)星最后定軌在離地面500km的圓軌道上,地球的半徑為6400km,同步衛(wèi)星距離地面的高度約為36000km,G= 6. 67xlO-1lNm2/kg2,地球表面的重力加速度g=9. 8m/s2,忽略地球自轉(zhuǎn)。下列說法正確的是

A. “墨子號”衛(wèi)星的線速度小于地球同步通信衛(wèi)星的線速度

B. “墨予號”衛(wèi)星的向心加速度與地面的重力加速度相同

C. 由以上數(shù)據(jù)不能算出地球的質(zhì)量

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A.上滑過程中的加速度的大小

B.木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)

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D.木塊經(jīng)2s返回出發(fā)點(diǎn)

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A. 導(dǎo)線南北放置,通有向北的電流

B. 導(dǎo)線南北放置,通有向南的電流

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D. 導(dǎo)線東西放置,通有向東的電流

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現(xiàn)停止對氣體加熱,同時在活塞上緩慢添加砂粒,當(dāng)活塞恰好回到原來的位置時A氣體的溫度為T2。求此時添加砂粒的總質(zhì)量。

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