下列說法正確的是(單選)( 。
分析:大量做無規(guī)則熱運動的分子對器壁頻繁、持續(xù)地碰撞產(chǎn)生了氣體的壓強.單個分子碰撞器壁的沖力是短暫的,但是大量分子頻繁地碰撞器壁,就對器壁產(chǎn)生持續(xù)、均勻的壓力.所以從分子動理論的觀點來看,氣體的壓強就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力.氣體壓強由氣體分子的數(shù)密度和平均動能決定.
解答:解:A、當人們感到潮濕時,空氣的絕對濕度不一定較大,是相對濕度大,故A錯誤;
B、用氣筒給自行車打氣,越打越費勁,內(nèi)部氣壓越來越大,氣體分子相距很遠,斥力很小,可以忽略不計,故B錯誤;
C、當分子力表現(xiàn)為引力時,分子勢能隨分子間距離的增大而減。坏肿恿﹄S著分子間距的增加先增加后減小,故C錯誤;
D、一定質(zhì)量的理想氣體,溫度升高,則分子熱運動的平均動能增加;體積減小,分子數(shù)密度增加;則單位時間內(nèi)撞擊到器壁單位面積上的氣體分子數(shù)增加.故D正確;
故答案為:D.
點評:本題關(guān)鍵明確氣體分子模型,熟悉氣體壓強的微觀意義,基礎(chǔ)題.
練習冊系列答案
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(2011?石景山區(qū)一模)圖甲和圖乙所示的是 a、b兩束單色光分別用同一單縫裝置進行實驗,在距裝置恒定距離的屏上得到的圖樣,圖甲是a光照射時形成的圖樣,圖乙是b光照射時形成的圖樣.下列說法正確的是( 。

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甲、乙兩單色光分別通過同一雙縫干涉裝置得到各自的干涉圖樣,設(shè)相鄰兩個亮條紋的中心距離為△x,若△x>△x,則下列說法正確的是( 。

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以往公路上用單點測速儀測車速,但個別司機由于熟知測速點的位置,在通過測速點前采取剎車降低車速來逃避處罰,卻很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測速,下列說法正確的是


  1. A.
    單點測速測的是汽車的瞬時速率
  2. B.
    單點測速測的是汽車的平均速率
  3. C.
    區(qū)間測速測的是汽車的瞬時速率
  4. D.
    區(qū)間測速測的是汽車的平均速率

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,是光的雙縫干涉的示意圖,下列說法正確的是

A.單縫S的作用是為了增加光的強度

B.雙縫S1、S2的作用是為了產(chǎn)生兩個頻率相同的線狀光源

C.當S1、S2發(fā)出的兩列光的路程差為1.5λ時,產(chǎn)生第二暗紋(λ為光的波長)

D.當S1、S2發(fā)出的兩列光的路程差為2λ時,產(chǎn)生第二明紋(λ為光的波長)

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