【題目】I、II兩種單色光組成的光束從水進(jìn)入空氣時，其折射光線如圖所示，則（ ）

A. 這兩束光的光子動量pIpII、能量EIEII

B. 用I、II兩束光先后照射同一雙縫干涉實驗裝置，干涉條紋間距xIxII

C. 用I、II兩束光同時照射雙縫干涉實驗裝置，在觀察屏上也會出現(xiàn)干涉條紋

D. 用I、II兩束光先后照射某金屬，I光照射時恰能逸出光電子，II光照射時也能逸出光電子

【答案】ABC

【解析】

A.由圖可知，這兩束光的折射率nⅠnⅡ，則這兩束光的光子頻率ⅠⅡ，波長λIλII，由可知，光子動量pIpII；由能量E=h知，能量EI >E II，故A正確；

B.由雙縫干涉條紋間距x=知，用I、II兩束光先后照射同一雙縫干涉實驗裝置，干涉條紋間距xIxII，故B正確；

C.用I、II兩束光同時照射雙縫干涉實驗裝置，則光束I和光束I自身發(fā)生干涉，光束II和光束II自身發(fā)生干涉，在觀察屏上也會出現(xiàn)干涉條紋，故C正確；

D.用I、II兩束光先后照射某金屬，I光照射時恰能逸出光電子，II光的頻率小于I光，II光照射時不能逸出光電子，故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車從靜止開始先勻加速直線運動，當(dāng)速度達(dá)到某一速度，立即勻減速運動直至停止，加速時間是減速的一半，共經(jīng)歷時間10s，由此可以求出 （ ）

A. 汽車加速運動的時間

B. 汽車加速運動平均速度和減速運動的平均速度比

C. 汽車減速運動的位移和加速運動的位移比

D. 汽車運動的總距離

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　�。�

A. 甲圖是高速上的指示牌，上面的“77km”、“100km”等指的是位移

B. 乙圖是高速上的指示牌，上面的“120”、“100等指的是平均速度

C. 丙圖是汽車上的時速表，上面的“72”指的是瞬時速度的大小

D. 丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時刻

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，是一研究性學(xué)習(xí)小組利用頻閃照相儀，對一可視為質(zhì)點的物塊從固定斜面上某一位置無初速釋放后運動過程進(jìn)行拍攝得到的部分照片，已知該頻閃照相儀的頻閃周期為T，AB段對應(yīng)的實際長度為，BC段對應(yīng)的實際長度為，則　　

A.物塊下滑到B點時的速度大小為

B.物塊下滑到C點時的速度大小為

C.物塊下滑的加速度大小為

D.和的比值可能為1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直平行放置，導(dǎo)軌的上端接有電阻�？臻g存在垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強磁場，如圖所示。讓金屬桿從圖中A位置以初速度v0沿導(dǎo)軌向上運動，金屬桿運動至圖中虛線B位置，速度減為0，然后下落，回到初始位置A時速度為v，金屬桿運動過程中與導(dǎo)軌始終接觸良好。關(guān)于上述情景，下列說法中正確的是（ ）

A. 上升過程中金屬桿的加速度逐漸增小

B. 上升過程的時間比下降過程的時間短

C. 上升過程中安培力的沖量比下降過程中的沖量大

D. 上升過程中克服安培力做的功比下降過程中的多

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，間距為L的兩光滑的“V”字型導(dǎo)軌位于方向豎直向上的勻強磁場中，傾角為θ的傾斜部分，與底部平滑連接。在導(dǎo)軌左側(cè)通過單刀三擲開關(guān)S可分別與電源E（內(nèi)阻為r）、電阻R和極板為M 和N的不帶電的電容為C的電容連接。當(dāng)開關(guān)擲向1，長為L、質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab恰好靜止在高為h 的導(dǎo)軌斜面上。已知電容始終工作在額定電壓范圍內(nèi)，導(dǎo)體棒ab在運動過程中始終與導(dǎo)軌垂直，且接觸良好，不計其它一切電阻，傾角θ較小，不計電磁輻射。在處理豎直向上的磁場時，可將磁場方向分解為垂直斜面方向和平行斜面方向兩個分量，由于導(dǎo)軌光滑，可不考慮平行斜面分量對導(dǎo)體棒運動的影響。求：

（1）求磁感應(yīng)強度的大��；

（2）S擲向2，試分析棒的運動情況，并求電阻消耗的總焦耳熱；

（3）斷開S，將導(dǎo)體棒ab放回原處，S擲向3的同時靜止釋放導(dǎo)體棒，試分析棒在左右兩側(cè)斜面上的運動情況。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖1為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置，鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g。

①下列說法正確的是____

A.每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行

C.為減小誤差，本實驗一定要保證m1，遠(yuǎn)小于m2

D.小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)

②實驗時，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的 圖象如圖2，設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數(shù)u=____

③從實驗中打出的紙帶上選取5個計數(shù)點，如圖所示，相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運動的加速度是____m/s2。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖（1）所示是根據(jù)某平拋運動軌跡制成的內(nèi)壁光滑的圓管軌道，軌道上端與水平面相切。實驗得到進(jìn)入圓管上端時的水平速度v0的平方和離開圓管時速度的水平分量vx的平方的關(guān)系如圖（2）所示。一質(zhì)量為m=0.5kg、體積很小的滑塊靜止在距離管口L=1m處，滑塊與水平面間的動擦因數(shù)為μ=0.25。

(1)當(dāng)滑塊以水平速度v0＝2m/s從軌道進(jìn)入后，離開軌道時的水平速度是多大？

(2)用大小為F＝5N的水平恒力在水平面上拉動滑塊一段距離x后撤去F，要使滑塊進(jìn)入圓管軌道后在軌道內(nèi)運動過程中水平分速度不斷增大，求x的取值范圍。

(3)當(dāng)滑塊以水平速度v0＝4m/s從軌道頂端進(jìn)入后，當(dāng)其到達(dá)軌道底部時的速度大小是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下有關(guān)熱現(xiàn)象的說法中不正確的是_________。

A. 物體的溫度越高，分子熱運動越劇烈，分子平均動能越大

B. 已知水的密度和水的摩爾質(zhì)量，則可以計算出阿伏加德羅常數(shù)

C. 擴(kuò)散現(xiàn)象和布朗運動的劇烈程度都與溫度有關(guān)，所以擴(kuò)散現(xiàn)象和布朗運動也叫做分子熱運動

D. 做加速運動的物體，由于速度越來越大，因此物體分子的平均動能越來越大

E. 兩個分子從無窮遠(yuǎn)處逐漸靠近，直到不能再靠近為止的過程中，分子力先變大后變小，再變大

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