對(duì)機(jī)車在水平路面上以恒定的加速度啟動(dòng)的過程，下列說法正確的是


  1. A.
    機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)額定功率后，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小為零后勻速直線運(yùn)動(dòng)。
  3. C.
    勻加速運(yùn)動(dòng)過程機(jī)車的功率逐漸增大
  4. D.
    機(jī)車的額定功率一定時(shí)，阻力越大機(jī)車的最大速度越大
BC
當(dāng)功率增大到額定功率時(shí)隨著速度的增大，加速度減小，汽車做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)；Ｂ對(duì)；由P＝Fv，在勻加速階段，牽引力不變，速度逐漸增大，功率逐漸增大，C對(duì)；當(dāng)汽車的速度最大時(shí)有F＝ｆ，P＝fvm，D錯(cuò)；
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（2007?濰坊模擬）為了縮短航空母艦上飛機(jī)起飛前行駛的距離，通常用發(fā)射架將飛機(jī)彈出，使飛機(jī)獲得一定的初速度，然后進(jìn)入跑道加速起飛．在靜止的航空母艦上，某飛機(jī)采用該方法獲得的初速度為v0之后，在水平跑道上以恒定的額定功率P沿直線加速，經(jīng)過時(shí)間t離開航空母艦且恰好達(dá)到最大速度vm，設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力的大小恒定．
求：
（1）飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力的大小 
（2）航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長度．

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科目：高中物理 來源：云南省玉溪一中2011－2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題 題型：021

對(duì)機(jī)車在水平路面上以恒定的加速度啟動(dòng)的過程，下列說法正確的是

A．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)額定功率后，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小為零后勻速直線運(yùn)動(dòng)．

C．勻加速運(yùn)動(dòng)過程機(jī)車的功率逐漸增大

D．機(jī)車的額定功率一定時(shí)，阻力越大機(jī)車的最大速度越大

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科目：高中物理 來源：2014屆云南省高一下學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

對(duì)機(jī)車在水平路面上以恒定的加速度啟動(dòng)的過程，下列說法正確的是（　�。�

A．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)額定功率后，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小為零后勻速直線運(yùn)動(dòng)。

C．勻加速運(yùn)動(dòng)過程機(jī)車的功率逐漸增大

D．機(jī)車的額定功率一定時(shí)，阻力越大機(jī)車的最大速度越大

 

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年云南省玉溪一中高一下學(xué)期期末考試物理試卷（帶解析） 題型：單選題

對(duì)機(jī)車在水平路面上以恒定的加速度啟動(dòng)的過程，下列說法正確的是（　　）

A．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．機(jī)車先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)額定功率后，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小為零后勻速直線運(yùn)動(dòng)。
C．勻加速運(yùn)動(dòng)過程機(jī)車的功率逐漸增大
D．機(jī)車的額定功率一定時(shí)，阻力越大機(jī)車的最大速度越大

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