【題目】如圖所示為甲、乙兩物體在同一起跑線上同時(shí)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖像,則以下判斷中正確的是( 。
A.甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.在t1時(shí)刻甲、乙兩物體相遇
C.在0~t1時(shí)間內(nèi)甲、乙的平均速度相等
D.甲、乙均做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙的加速度大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,a,b兩個(gè)小球分別從半圓軌道頂端和斜面頂端以大小相等的初速度同時(shí)水平拋出,已知半圓軌道的半徑與斜面的豎直高度相等,斜面底邊長(zhǎng)是其豎直高度的2倍,則( 。
A.一定是b球先落在斜面上
B.可能是a球先落在半圓軌道上
C.當(dāng)時(shí),一定是a球先落到半圓軌道上
D.當(dāng)時(shí),一定是b球先落在斜面上
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為解決手機(jī)充電問題,市面上出現(xiàn)了免押共享充電寶服務(wù)。圖示為小米某款充電寶的相關(guān)數(shù)據(jù),下列說法正確的是( 。
容量 | 10000mAh | 匹配系統(tǒng) | 安卓 |
輸入 | DC\5V\2A | 輸出 | DC\5V\0.1A~2.5A |
產(chǎn)品名稱 | 小米 | 重量 | 300g |
A.充電寶充電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
B.充電寶放電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
C.該充電寶充電時(shí)的輸入電壓為220V
D.若該充電寶給電池電荷量為零、容量為3000mAh的手機(jī)充電,則理論上能充滿3次
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,內(nèi)阻為r的線圈面積為S,共N匝,處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈通過電刷與一個(gè)阻值為R的電阻連接,V為理想交流電壓表,則下列說法正確的是( )
A.以圖示位置為計(jì)時(shí)零點(diǎn),電流的表達(dá)式為
B.線圈從圖示位置開始轉(zhuǎn)過90°角的過程中,通過線圈導(dǎo)線截面的電荷量為
C.電壓表的讀數(shù)是
D.線圈在圖示位置時(shí),穿過線圈的磁通量變化率最大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖為氫原子能級(jí)圖,F(xiàn)有一群處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子,用這些氫原子輻射出的光照射逸出功為2.13eV的某金屬,則( 。
A. 這些氫原子能輻射出三種不同頻率的光子
B. 這些氫原子輻射出光子后,電子的總能量保持不變
C. 這些氫原子輻射出的所有光都能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)
D. 該金屬逸出的所有光電子中,初動(dòng)能的最大值約為10.62eV
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某物體的位移時(shí)間圖象如圖所示,若規(guī)定向東為正方向.
(1)試求物體在OA、CD、DE各階段的速度大小及方向
(2)在圖中作出12秒內(nèi)的速度時(shí)間圖象.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在光滑水平桌面上建立直角坐標(biāo)系xoy,俯視圖如圖所示。一質(zhì)量為1kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從y軸上的P點(diǎn)處以速度v0沿x軸正方向射出,同時(shí)小球受到一個(gè)沿y軸負(fù)方向的水平恒力F=1.6N作用,其運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過A、B兩點(diǎn),其坐標(biāo)分別為(5cm,0)、( 10cm,-15cm).求:
(1)P點(diǎn)的坐標(biāo);
(2)小球從P點(diǎn)射出的初速度v0的大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度為L,一質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)為d(d<L)的正方形金屬線框豎直放置。線框由靜止釋放,進(jìn)入磁場(chǎng)過程中做勻速運(yùn)動(dòng),完全離開磁場(chǎng)前已做勻速運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度為g,則線框( 。
A. 進(jìn)、出磁場(chǎng)過程中電流方向相同
B. 進(jìn)、出磁場(chǎng)過程中通過線框某一橫截面的電荷量相等
C. 通過磁場(chǎng)的過程中產(chǎn)生的焦耳熱為mg(L+d)
D. MN邊離開磁場(chǎng)時(shí)的速度大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】目前,我國(guó)在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛,某公司對(duì)某款汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試,讓質(zhì)量為的汽車沿一山坡直線行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移時(shí)速度剛好達(dá)到最大值。設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是( 。
A.關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機(jī)械能守恒
B.關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對(duì)汽車的支持力做功不為零
C.上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時(shí)間等于
D.上坡過程中,汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度,所用時(shí)間一定小于
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