19.如圖(a)所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn).

①為完成實(shí)驗(yàn),還需要的實(shí)驗(yàn)器材有:刻度尺(游標(biāo)卡尺或刻度尺);
②圖(b)是彈簧所受彈力F與伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖線,由此可求彈簧的勁度系數(shù)k=200N/mN/m.圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于實(shí)驗(yàn)中沒有考慮(或忽略了)彈簧的自重或在彈簧沒有處于豎直懸掛狀態(tài)時(shí)測(cè)量它的原長(zhǎng).

分析 本實(shí)驗(yàn)的目的探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系,得到的F-t圖象,可由圖象的斜率得出彈簧的勁度系數(shù)

解答 解:由圖象可知,斜率表示彈簧的勁度系數(shù),為:
k=$\frac{△F}{△x}$=$\frac{7}{0.04-0.005}$=200N/m
圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是實(shí)驗(yàn)中沒有考慮(或忽略了)彈簧的自重或在彈簧沒有處于豎直懸掛狀態(tài)時(shí)測(cè)量它的原長(zhǎng).
故答案為:①刻度尺:②200N/m,實(shí)驗(yàn)中沒有考慮(或忽略了)彈簧的自重或在彈簧沒有處于豎直懸掛狀態(tài)時(shí)測(cè)量它的原長(zhǎng).

點(diǎn)評(píng) 本題考查了胡克定律的基本運(yùn)用,知道F-x圖線的斜率表示勁度系數(shù),基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.關(guān)于電場(chǎng)線,下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.電場(chǎng)線是電場(chǎng)中實(shí)際存在的線
B.電場(chǎng)線是為了描述電場(chǎng)而引入的假想的曲線
C.空間某處的兩條電場(chǎng)線不可能相交
D.電場(chǎng)線從正電荷或無(wú)限遠(yuǎn)處出發(fā),終止于負(fù)電荷或無(wú)限遠(yuǎn)處

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.車以15m/s的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在1.0s后才能作出反應(yīng),采取剎車,這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間.若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車后汽車完全停下來(lái),汽車所通過(guò)的距離叫剎車距離.求:
(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行使的距離;
(2)汽車共經(jīng)過(guò)幾秒時(shí)間停下來(lái);
(3)剎車后汽車行駛的距離.

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7.某火箭發(fā)射場(chǎng)正在進(jìn)行某型號(hào)火箭的發(fā)射試驗(yàn).該火箭起飛時(shí)質(zhì)量為2.02×103kg,起飛推力2.75×106N,火箭發(fā)射塔高100m,則該火箭起飛時(shí)的加速度大小為1351.6m/s2;在火箭推動(dòng)力不變的情況下,若不考慮空氣阻力及火箭質(zhì)量的變化,火箭起飛后,經(jīng)0.385s飛離火箭發(fā)射塔.(g=9.8m/s2

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14.在“探究求合力的方法”時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),先后兩次拉伸橡皮條,一次是用兩個(gè)彈簧秤通過(guò)兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條.在本實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
B.兩次拉橡皮條時(shí)只要滿足橡皮條拉到相同長(zhǎng)度即可
C.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
D.實(shí)驗(yàn)中只要把作出的兩個(gè)力的合力與另一個(gè)合力的大小進(jìn)行比較就可以了

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4.根據(jù)對(duì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作順序描述正確的是( 。
A.先釋放紙帶,后接通電源B.先接通電源,后釋放紙帶
C.同時(shí)釋放紙帶,接通電源D.對(duì)時(shí)間順序沒有要求,都可以

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11.一輛汽車以1m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)6秒(汽車未停下).汽車行駛了102m.汽車開始減速時(shí)的速度是多少?

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8.一質(zhì)子進(jìn)入一個(gè)互相垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)的區(qū)域,進(jìn)入場(chǎng)區(qū)時(shí),質(zhì)子的速度v與電場(chǎng)和磁場(chǎng)垂直,結(jié)果此質(zhì)子恰好不偏轉(zhuǎn),而做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,已知A極帶正電,B極帶負(fù)電,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.若質(zhì)子的速度v′<v,質(zhì)子將向B極偏轉(zhuǎn)
B.將質(zhì)子換成電子,速度仍為v,電子將向A極偏轉(zhuǎn)
C.任何帶電離子以速度v進(jìn)入時(shí),都不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
D.負(fù)離子以速度v進(jìn)入,而電場(chǎng)消失后,將向B極偏轉(zhuǎn)

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9.如圖所示,車廂里懸掛著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球,下面的球比上面的球質(zhì)量大,當(dāng)車廂向右做勻加速運(yùn)動(dòng)(空氣阻力不計(jì))時(shí),下列各圖中正確的是( 。
A.B.C.D.

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