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火車以某一速度v通過轉彎半徑為R的彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,下面分析正確的是( 。
A.轉彎半徑R=
v2
g
B.轉彎半徑R>
v2
g
C.若火車速度小于v時,外軌將受到側壓力作用
D.若火車速度大于v時,外軌將受到側壓力作用

A、B由題,內、外軌道均不受側壓力作用,則轉彎時火車受力情況如圖,根據牛頓第二定律得

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    mgtanα=m
v2
R
,得R=
v2
gtanα

由于α很小,tanα<1,所以轉彎半徑R>
v2
g
.故A錯誤,B正確.
C、若火車速度小于v時,火車轉彎時所需要的向心力F=m
v2
R
減小,內側軌道對火車有側壓力,則內軌將受到側壓力作用.故C錯誤.
D、若火車速度大于v時,火車轉彎時所需要的向心力F=m
v2
R
增大,軌道的支持力和重力的合力不足以提供向心力,外軌對火車有側壓力,則外軌將受到側壓力作用.故D正確.
故選BD
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火車以某一速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,下面分析正確的是( 。

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火車以某一速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,下面的分析正確的是(    )

A.軌道半徑R=

B.若火車速度大于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向內

C.若火車速度小于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向內

D.當火車質量改變時,安全速率也將改變

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科目:高中物理 來源:2013屆四川省高一下學期第三次月考物理試題 題型:選擇題

火車以某一速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,下面分析正確的是(   )

  A.軌道半徑

B.若火車速度大于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向外

C.若火車速度小于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向內

D.當火車質量改變時,安全速率不變

 

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