如圖，一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是

A．向右做加速運(yùn)動(dòng)
B．向右做減速運(yùn)動(dòng)
C．向左做加速運(yùn)動(dòng)
D．向左做減速運(yùn)動(dòng)

AD

解析試題分析：彈簧處于壓縮狀態(tài)，故小球受到彈簧向右的彈力作用，具有向右的加速度，而球與車相對(duì)靜止，以球與車整體做為研究對(duì)像可知，小車具有向有的加速度，即小車向右加速或向左減速，故A、D正確，B、C錯(cuò)誤。
考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動(dòng)定律及應(yīng)用

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＜tan θ，則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是(　 　)．

A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

粗糙水平面上放有P、Q兩個(gè)木塊，它們的質(zhì)量依次為m1、m2，與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)依次為μ1、μ2。分別對(duì)它們施加水平拉力F，它們的加速度a隨拉力F變化的規(guī)律如圖所示。下列判斷正確的是

A．m1>m2，μ1>μ2B．m1>m2，μ1<μ2
C．m1<m2，μ1>μ2D．m1<m2，μ1<μ2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為m的小球被一根橡皮筋A(yù)C和一根繩BC系住，當(dāng)小球靜止時(shí)，橡皮筋處在水平方位向上。下列判斷中正確的是（    ）

A．在AC被突然剪斷的瞬間，BC對(duì)小球的拉力不變
B．在AC被突然剪斷的瞬間，小球的加速度大小為
C．在BC被突然剪斷的瞬間，小球的加速度大小為
D．在BC被突然剪斷的瞬間，小球的加速度大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物體用輕桿連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行斜面向上的恒力F推B，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，下列關(guān)于輕桿的彈力的判斷，正確的是(    )

A．增大A的質(zhì)量，可以增大輕桿的彈力
B．增大B的質(zhì)量，可以增大輕桿的彈力
C．減小θ，可以增大輕桿的彈力
D．減小動(dòng)摩擦因數(shù)，輕桿的彈力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

物體以一定大小的初速度自地面豎直向上拋出，到達(dá)最高點(diǎn)后又落回出發(fā)點(diǎn).如果所受空氣阻力的大小與速度大小成正比，則物體的加速度大小

A．剛拋出時(shí)最大.B．最高點(diǎn)時(shí)最大. C．落回地面時(shí)最大.D．最高點(diǎn)時(shí)為零.

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

質(zhì)量相同的兩個(gè)小球，分別用長(zhǎng)為l和2l的細(xì)繩懸掛在天花板上，拉起小球使線伸直呈水平狀態(tài)，然后輕輕釋放，當(dāng)小球到達(dá)最低位置時(shí)（ ）

A．兩球運(yùn)動(dòng)的線速度相等
B．兩球的向心加速度相等
C．兩球運(yùn)動(dòng)的角速度相等
D．細(xì)繩對(duì)兩球的拉力相等

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10 m/s2)，則下列結(jié)論正確的是

A．物體的加速度大小為5 m/s2
B．彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm
C．物體的質(zhì)量為3 kg
D．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

直升機(jī)懸停在很高的空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示。設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中，下列說法正確的是

A．箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力
B．箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C．箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大
D．若下落距離是夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”

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