【題目】在研究物體做變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f=50 Hz。如圖所示的是一段記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,從圖中連續(xù)打出的點(diǎn)中選取O、A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn),用毫米刻度尺測量得到、、、、、。回答下列問題:
(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用交流電源進(jìn)行打點(diǎn)計(jì)時(shí)的儀器,所用的電壓為____V。
(2)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是______。
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動 B.先使紙帶運(yùn)動,再接通電源
(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)小車的速度為__m/s。小車運(yùn)動的加速度的表達(dá)式為a=__(用題中所給物理量表示),帶入數(shù)據(jù)得a=_____m/s2。(該小題結(jié)果均保留兩位小數(shù))
【答案】220V A 0.83 2.00
【解析】
(1)[1] 根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為交流電源,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V;
(2)[2]開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動,如果先放開紙帶開始運(yùn)動,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點(diǎn)
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動,故A正確;
B.先使紙帶運(yùn)動,再接通電源,故B錯(cuò)誤。
(3)[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度得
[4]由逐差法可知,
[5]代入數(shù)據(jù)得:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,平直公路上行駛的a車和b車,其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車做勻變速直線運(yùn)動,t=2s時(shí),直線a和曲線b剛好相切。下列說法正確的是( 。
A.b車做勻加速直線運(yùn)動
B.t=2s時(shí),a、b兩車相遇,速度不相等
C.a車的速度大小為3m/s
D.b車的加速度大小為1m/s2
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【題目】聯(lián)合國氣候變化大會達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由某一速度開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則由圖像可得
A. 在全過程中,電動車在B點(diǎn)時(shí)速度最大
B. 電動車運(yùn)動過程中所受的阻力
C. 電動車的額定功率
D. 電動車從開始運(yùn)動到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間
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【題目】在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,重物連著紙帶下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條打下的前兩個(gè)點(diǎn)間距接近2mm的紙帶如圖乙所示。O為打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從適合位置選取的三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)。已知電源頻率為 50Hz,重物質(zhì)量為0.1kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.8m/s2。
(1)實(shí)驗(yàn)中選取打下的前兩個(gè)點(diǎn)間距接近2mm的紙帶的理由是:________________________;
(2)根據(jù)圖乙紙帶上所標(biāo)示的數(shù)據(jù),打下0點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程,重物重力勢能的減少量為________J,動能的增加量為__________J (計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖所示,人站在電動扶梯的水平臺階上,假定人與扶梯一起沿斜面加速上升,在這個(gè)過程中,以下說法正確的是( )
A. 臺階對人的摩擦力對人做負(fù)功
B. 臺階對人的總作用力方向沿豎直向上
C. 在此過程中人處于失重狀態(tài)
D. 人對臺階的壓力大小等于臺階對人的支持力的大小
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為 M 的斜劈形物體放在水平地面上,質(zhì)量為 m 的物塊以某一初速度沿斜面向上滑,速度為零后又加速返回,而物體 M 始終保持靜止,已知 m 與 M 之間動摩擦因數(shù)0 ,則在物塊 m 上、下滑動的整個(gè)過程中
A.地面對物體 M 的摩擦力始終向左
B.地面對物體 M 的摩擦力先向右,后向左
C.地面對物體 M 的支持力總等于(M+m)g
D.地面對物體 M 的支持力總小于(M+m)g
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【題目】如圖所示,一理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比22:1,交流電源的電動勢,電阻R=10Ω,滑動變阻器的總阻值為15Ω.將滑動變阻器的滑片P從最左端向右滑動過程中(電壓表和電流表均為理想電表),則( 。
A.副線圈兩端電壓為10V
B.當(dāng)滑動變阻器功率最大時(shí),電壓表的示數(shù)為4V
C.當(dāng)變壓器輸入功率最大時(shí),電流表的示數(shù)為1A
D.當(dāng)電源頻率變成原來的2倍時(shí),變壓器輸入功率也變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩個(gè)物體放在斜面上,中間用一個(gè)輕桿相連,A、B與斜面間的動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,它們在斜面上加速下滑,關(guān)于桿的受力情況,下列分析正確的是( )
A.若μ1>μ2,m1=m2,則桿受到壓力
B.若μ1<μ2,m1<m2,則桿受到拉力
C.若μ1=μ2,m1>m2,則桿受到拉力
D.若μ1=μ2,m1<m2,則桿無作用力
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【題目】甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是( )
A.乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動,后向正方向運(yùn)動
B.t2時(shí)刻,二者共速并再次處于同一位置
C.0~tl時(shí)間內(nèi),兩者距離越來越遠(yuǎn)tl時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
D.0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大
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