汽車是非常重要的交通工具.在水平地面上的某小汽車由靜止啟動后做直線運動,在開始運動的0~3s內(nèi),小汽車的速度-時間圖象和發(fā)動機的功率-時間圖象如圖所示.若在運動過程中汽車受到阻力的大小保持不變,則小汽車的質(zhì)量為(g取10m/s2)( 。
分析:由速度時間圖象可知,在第一秒內(nèi),汽車做勻加速直線運動,后2s內(nèi)做運動運動,根據(jù)牛頓第二定律及P=Fv即可求解.
解答:解:勻速運動時F=f,且F=
P2
v2

所以f=
P2
v2
=
10000
4
N =2500N

勻加速運動時,加速度為a=
△v
△t
=
4
1
m/s2=4m/s2

在1s末由P=Fv1
F=
P
v1
=
30000
4
N =7500N

在1-2s內(nèi)根據(jù)牛頓第二定律有:
F-f=ma
m=
F-f
a
=
7500-2500
4
kg=1250kg

故選:B.
點評:為了訓(xùn)練學(xué)生利用功率求解摩擦阻力的能力,在解答過程我們故意使用了利用功率求解的方法,但從簡單角度,利用最后2s小車做勻速運動特點求解阻力的方法較好(圖象的斜率等于物體的加速度).
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)在科學(xué)探究活動中,對實驗數(shù)據(jù)進行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié).下面表格中記錄的是物體作直線運動中測得的位移x和對應(yīng)時刻t的數(shù)據(jù).
時刻t/s 0 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
位移x/m 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
T2/s2 0 0.79 1.54 2.31 3.10 3.88
將上表中時刻與位移數(shù)據(jù)對比分析,發(fā)現(xiàn)位移成倍增加但所甩時間不是成倍增加的,即x與t不是正比關(guān)系,于是他猜想x與t2可能是正比關(guān)系.為驗證他猜想的正確性,請在坐標(biāo)紙(圖一)上作出x-t2圖線;如果他的猜想正確,請由圖線求出x與t2間的關(guān)系式,并寫在橫線上:
0.32t2
0.32t2
《斜率取2位有效數(shù)字》
(2)某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實驗中使用了如下實驗裝置(圖二):
①該小組同學(xué)實驗時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的質(zhì)量和小車的總質(zhì)量之間需滿足的條件是:
鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量
;
②實驗時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小v,鉤碼的質(zhì)量m,小車的總質(zhì)量M,設(shè)重力加速度為g,則實際測量出的恒力的功mgs將
大于
大于
(選填“大于”、“小于”或“等于”) 小車動能的
變化;若用該實驗裝置驗證系統(tǒng)機械能守恒定律,即需驗證關(guān)系式
mgs=
1
2
(m+M)v2
mgs=
1
2
(m+M)v2

成立;

(3)要測量電壓表V1的內(nèi)阻r.現(xiàn)有如下器材:
A.待測電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約幾千歐)    B.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約30kΩ)
C.定值電阻R(3.0kΩ)                      D.滑動變阻器R1(O~10Ω)
E.直流電源E(約9V,內(nèi)阻約2Ω)           F.開關(guān)S及導(dǎo)線若干.
①因為所給V1、V2、R都很大,即使它們并聯(lián)所得電阻也很大,故最大值為10Ω的滑動變阻器在電路中必須使用
分壓
分壓
接法(“分壓”或“限流”)才能對電路起到控制作用;
②待測電壓表V1兩端的電壓值可以由V1的示數(shù)直接讀出,通過V1的電流因缺少電流表而不能直接測量,但可以借助題中給出的定值電阻R、電壓表V2間接的測出.為了測出通過V1的電流,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計了
三種電路(如圖三),其中合理的是
同學(xué)設(shè)計的電路.
③在圖三方框內(nèi)畫出測量電壓表V1的內(nèi)阻r的完整的實驗電路圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)在科學(xué)探究活動中,對實驗數(shù)據(jù)進行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié).下面表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學(xué)在物體作直線運動過程中測得的位移s和時間t的數(shù)據(jù)記錄.
物體運動區(qū)間 所測的
物理量
測量次數(shù)
1 2 3 4 5
A→B 時間t(s) 0.55 1.09 1.67 2.23 2.74
位移s(m) 0.25 0.51 0.75 1.00 1.26
C→D 時間t(s) 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
位移s(m) 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
請你對表格中的數(shù)據(jù)進行分析處理.
(1)數(shù)據(jù)處理方法應(yīng)選擇公式計算法還是描點作圖法?
 

(2)若選擇公式計算法,請寫出所用公式及計算分析過程;若選擇描點作圖法,則在網(wǎng)格圖上作圖并敘述你作圖分析的過程.
(3)通過上述處理,得到物體從A→B的過程中s隨t變化的規(guī)律是:
 
.從C→D的過程中s隨t變化的規(guī)律是
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?松江區(qū)二模)在科學(xué)探究活動中,對實驗數(shù)據(jù)進行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié).下面的表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學(xué)在物體作直線運動過程中測得的位移s和時間t的數(shù)據(jù)記錄.
物體運動的起止點 所測的
物理量
測量次數(shù)
1 2 3 4 5
A→B 時間t(s) 0.55 1.09 1.67 2.23 2.74
位移s(m) 0.25 0.51 0.75 1.00 1.26
C→D 時間t(s) 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
位移s(m) 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
(1)請你對表格中的數(shù)據(jù)進行描點處理,簡要寫出你分析處理數(shù)據(jù)的方法、過程.

簡要分析:
(2)A→B過程中s隨t變化規(guī)律的數(shù)學(xué)表達式:
s=0.45t
s=0.45t
C→D過程中s隨t變化規(guī)律的數(shù)學(xué)表達式:
s=0.325t2
s=0.325t2

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科目:高中物理 來源: 題型:

汽車是非常重要的交通工具。在水平地面上的某小汽車由靜止起動后做直線運動,在開始運動的0~3 s內(nèi)小汽車的速度一時間圖像和發(fā)動機的功率一時間圖像如圖所示。若在運動過程中汽車受到阻力的大小保持不變,則小汽車的質(zhì)量為(g取10 m/s2)

A.1875 kg             B.1250 kg            C.900 kg            D.750 kg

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