關(guān)于鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間有高度差,下列說(shuō)法中正確的是(    )

A. 可以使火車(chē)順利轉(zhuǎn)彎,減少車(chē)輪與鐵軌間的摩擦

B. 火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),火車(chē)的速度越小,車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)的鐵軌側(cè)向壓力越小

C. 火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),火車(chē)的速度超過(guò)限速,且速度越大,車(chē)輪對(duì)外側(cè)的鐵軌側(cè)向壓力越大

D. 外鐵軌略高于內(nèi)鐵軌,使得火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),由重力和支持力的合力提供了部分向心力

 

【答案】

CD

【解析】鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間有高度差目的是讓重力和彈力的合力提供向心力,保護(hù)內(nèi)軌和外軌,火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),火車(chē)的速度越小,火車(chē)有近心運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),內(nèi)軌壓力增大,AB錯(cuò);火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),火車(chē)的速度超過(guò)限速,火車(chē)有離心運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),且速度越大,外軌壓力越大,CD對(duì);

 

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關(guān)于鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( 。

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關(guān)于鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是


  1. A.
    內(nèi)、外軌一樣高,以防列車(chē)傾倒造成翻車(chē)事故
  2. B.
    因?yàn)榱熊?chē)在轉(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車(chē)翻倒
  3. C.
    外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車(chē)順利轉(zhuǎn)彎,減少車(chē)輪與鐵軌的擠壓
  4. D.
    以上說(shuō)法均不正確

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關(guān)于鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.內(nèi)、外軌一樣高,以防列車(chē)傾倒造成翻車(chē)事故

B.因?yàn)榱熊?chē)在轉(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車(chē)翻倒

C.外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車(chē)順利轉(zhuǎn)彎,減少車(chē)輪與鐵軌的擠壓

D.以上說(shuō)法均不正確

 

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