5．“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星于2010年10月1日18時(shí)59分在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射升空，沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，6日在距月球表面100km的近月點(diǎn)P處，第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道I繞月飛行．這次減速只有一次機(jī)會(huì)，如果“剎車”力度不夠，衛(wèi)星會(huì)飛出月球的引力范圍，不被月球捕獲，從而不能環(huán)繞月球運(yùn)動(dòng)．如果剎車力度過大，衛(wèi)星就可能撞上月球，其后果同樣不堪設(shè)想．之后衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過兩次“剎車制動(dòng)”，最后在距月球表面100km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過程的軌跡如圖．下列說法中正確的（　　）
A．實(shí)施第一次“剎車”的過程，將使“嫦娥二號(hào)”損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，轉(zhuǎn)化過程中機(jī)械能守恒
B．第一次“剎車制動(dòng)”如果不能減速到一定程度，月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功
C．因經(jīng)多次“剎車”，故衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期比在軌道I上長(zhǎng)
D．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度小于沿軌道I運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

分析 衛(wèi)星通過點(diǎn)火減速火箭，獲得反向推力，減小動(dòng)能，故衛(wèi)星機(jī)械能減��；根據(jù)開普勒第三定律，橢圓軌道半長(zhǎng)軸越長(zhǎng)，公轉(zhuǎn)周期越大；判斷加速度可以根據(jù)牛頓第二定律判斷．

解答 解：A、衛(wèi)星通過點(diǎn)火減速火箭，獲得反向推力，減小動(dòng)能，實(shí)施第一次“剎車”的過程，將使“嫦娥二號(hào)”動(dòng)能損失一部分，機(jī)械能減小，故A錯(cuò)誤；
B、任何一次“剎車制動(dòng)”如果不能減速到一定程度，速度過大，則萬有引力不足以提供向心力，衛(wèi)星會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，引力做負(fù)功，故B正確；
C、因經(jīng)多次“剎車”，衛(wèi)星軌道減小，根據(jù)開普勒第三定律，橢圓軌道半長(zhǎng)軸越短，公轉(zhuǎn)周期越小，故C錯(cuò)誤；
D、衛(wèi)星只受月球引力，引力提供向心力，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)所受的引力一定，根據(jù)牛頓第二定律，加速度也一定，故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要分析求出衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)情況，同時(shí)要能靈活地選擇動(dòng)能定理和牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

15．黃燈亮?xí)r車頭已越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行，車頭未越過停車線的車輛若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為．我國(guó)一般城市路口紅燈變亮之前綠燈和黃燈各有3s的閃爍時(shí)間．國(guó)家汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)汽車制動(dòng)初速度與剎車距離的規(guī)定是這樣的：小客車在制動(dòng)初速度為14m/s的情況下，制動(dòng)距離不得大于20m．
（1）若要確保小客車在3s內(nèi)停下來，則小客車剎車前的行駛速度不能超過多少？
（2）某小客車正以v0=8m/s的速度駛向路口，綠燈開始閃時(shí)車頭距離停車線L=36.5m，則小客車至少以多大的加速度勻加速行駛才能不闖黃燈？（已知駕駛員從眼睛看到燈閃到腳下采取動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間是0.5s）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．將如圖所示的裝置的右端部分氣缸B置于溫度始終保持不變的環(huán)境中，絕熱氣缸A和導(dǎo)熱氣缸B均固定在地面上，由剛性桿連接的絕熱活塞與兩氣缸間均無摩擦，開始時(shí)兩形狀相同的長(zhǎng)方體氣缸內(nèi)裝有理想氣體，壓強(qiáng)均為p0、體積均為V0、溫度均為T0．緩慢加熱A中氣體，使氣缸A的溫度升高到2T0，穩(wěn)定后．求：
（i）氣缸A中氣體的壓強(qiáng)pA以及氣缸B中氣體的體積VB
（ii）試分析說明此過程中B中氣體吸熱還是放熱？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．下列說法正確的是（　�。�
A．平均速度V=$\frac{（{v}_{0}+v）}{2}$只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B．平均速度V=$\frac{（{v}_{0}+v）}{2}$適用于所有的運(yùn)動(dòng)
C．平均速度V=$\frac{x}{t}$只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D．平均速度V=$\frac{x}{t}$適用于所有運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．放在地球赤道表面上的物體1隨地球自轉(zhuǎn)的線速度為v1，加速度為a1，角速度為ω1；只受地球萬有引力作用的物體2在赤道表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為v2，加速度為a2，角速度為ω2；地球同步衛(wèi)星3的線速度為v3，加速度為a3，角速度為ω3，則（　�。�
A．v1＜v2＜v3B．v1＜v3＜v2C．ω1=ω3＜ω2D．a1=a2＜a3

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科目：高中物理 來源：2017屆山東省滕州市高三10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球，當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線夾角為α=60°，兩個(gè)球的質(zhì)量比為（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．為了最大限度地減少道路交通事故，2009年8月15日，全國(guó)開始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)．這是因?yàn)橐话泷{駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1～0.5s，易發(fā)生交通事故．圖示是《駕駛員守則》中的部分安全距離表格（如圖所示）．請(qǐng)根據(jù)該圖表回答下列問題（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：
（1）請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間．
（2）如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同，請(qǐng)計(jì)算出表格中A的數(shù)據(jù)．
（3）假設(shè)在同樣的路面上，一名飲了少量酒后的駕駛員駕車以72km/h速度行駛，在距離一學(xué)校門前52m處發(fā)現(xiàn)有一隊(duì)學(xué)生在斑馬線上橫過馬路，他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.2s，會(huì)發(fā)生交通事故嗎？
車速v
（km/h）		反應(yīng)距離
s（m）		剎車距離
x（m）		停車距離
L（m）
40101020
601522.537.5
80A4060

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前2s內(nèi)的位移是8m，則（　�。�
A．物體的加速度是2m/s2B．物體前4s內(nèi)的位移是32m
C．物體的加速度是4m/s2D．物體前4s內(nèi)的位移是16m

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省武安市高三上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖為某自動(dòng)投放器的示意圖，其下半部AB是一長(zhǎng)為R的豎直管道，上半部BC是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道，AB管內(nèi)有一原長(zhǎng)為R、下端固定的輕質(zhì)彈簧．投放時(shí)，若將彈簧長(zhǎng)度壓縮了0．5R后鎖定，在彈簧上端放置一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量為m的小球，解除鎖定，彈簧可將小球彈射出去．當(dāng)小球到達(dá)頂端C時(shí)，對(duì)軌道壁的壓力恰好為零，不計(jì)一切阻力，且鎖定和解除鎖定時(shí)，均不改變彈簧的彈性勢(shì)能．已知重力加速度為g，求：

（1）小球到達(dá)頂端C時(shí)的速度大小v1；

（2）彈簧壓縮了0．5R時(shí)的彈性勢(shì)能Ep1；

（3）若將彈簧壓縮了0．6R時(shí)，彈簧彈性勢(shì)能為Ep2=Ep1，小球落地點(diǎn)離OO′的水平距離s是多少？

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