【題目】直流電路如圖所示,電源內(nèi)電阻r=2Ω,定值電阻R0=4Ω,滑動變阻器R的最大阻值為10Ω,電流表、電壓表均為理想電表。當S閉合,滑片P從最左端向右端移動的過程中,下列說法正確的是( 。
A. 電流表示數(shù)增大,伏特表示數(shù)減小
B. 電源的輸出功率一定先增大后減小
C. 電源的總功率一定增大,效率一定減小
D. 變阻器R的功率一定先增大后減小
【答案】D
【解析】
A:當滑動變阻器的滑動頭P向右端移動時,變阻器接入電路的電阻增大,外電路總電阻增大,電路總電流減小,電流表示數(shù)減小;電路總電流減小,電源內(nèi)電壓減小,路端電壓增大,R0兩端電壓減小,則R兩端電壓增大,電壓表的讀數(shù)增大。故A項錯誤。
B:當外電路電阻等于內(nèi)阻時,電源輸出功率最大,,所以外電路電阻一定大于內(nèi)阻,當外電路電阻增大時,電源輸出功率減小。故B項錯誤。
C:電源總功率P=EI,電流減小,總功率減小;電源效率,路端電壓增大,效率一定增大。故C錯誤;
D:當變阻器的電阻等于R0+r=6Ω時,變阻器R的功率最大,所以當變阻器R的電阻由0增加大10Ω時,變阻器R的功率一定先增大后減小。故D項正確。
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【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計 A 掛于固定點 P,下端用細線掛一重物 M。彈簧測力計 B 的一端用細線系于 O 點,手持另一端向左拉,使結(jié)點 O 靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計 A 和 B 的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄 O 點的位置和拉線的方向。
(1)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為 N, 圖中 A 的示數(shù)為___________N。
(2)下列不必要的實驗要求是_______________。(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)
A、改變拉力,進行多次實驗,每次都要使 O 點靜止在同一位置
B、應測量重物 M 所受的重力
C、彈簧測力計應在使用前校零
D、拉線方向應與木板平面平行
(3)在本實驗中,以下說法正確的是(_________)
A.必須使分力與合力在同一平面內(nèi)
B.將橡皮條拉得越長,實驗誤差就越小
C.若保持兩分力的方向不變,則將兩分力大小不變
D.只要結(jié)點位置不變,無論兩分力的方向如何改變,其分力的大小都不會改變
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【題目】張博同學用圖甲、乙的實驗裝置探究加速度與合外力的關系,小車總質(zhì)量用M表示,鉤碼總質(zhì)量用m表示。該同學先按圖甲將木板有定滑輪的端墊起,調(diào)整木板傾角,使小車恰好帶著鉤碼和紙帶一起沿木板向下勻速運動,再保持長木板的傾角不變,取下細繩和鉤碼,然后接通電源釋放小車,使之由靜止開始加速下滑并在紙帶上打點,如圖乙所示。不考慮細繩質(zhì)量、滑輪及紙帶的摩擦。重力加速度g已知,試回答下列問題
(1)實驗_____(填“有”或“沒有“)平衡小車和木板之間的摩擦力的步驟。
(2)實驗時_____(填“必須有”或“不需要有”)滿足“M>>m“的實驗條件。
(3)實驗時作出的a﹣F圖線如圖丙所示,則實驗對應的圖線是_____(填“A”或“B“)。
(4)實驗時小車加速下滑受到的合力F=_____(用字母表示),在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過調(diào)整改變小車所受合力,多次實驗,由實驗數(shù)據(jù)作出的a﹣F圖線如圖丁所示則小車總質(zhì)量M_____kg(保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】某河寬為600m,河中某點的水流速度v與該點到較近河岸的距離d的關系圖象如圖所示,現(xiàn)船以靜水中的速度4m/s渡河,且船渡河的時間最短,下列說法正確的是( )
A. 船在河水中航行的軌跡是一條直線 B. 船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直
C. 船離開河岸400 m時的速度大小為2m/s D. 渡河最短時間為240s
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【題目】(9分)某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細線系于 O點,手持另一端向左拉,使結(jié)點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向。
(1)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為_______N。
(2)下列不必要的實驗要求是_________。(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)
A.應測量重物M所受的重力 |
B.彈簧測力計應在使用前校零 |
C.拉線方向應與木板平面平行 |
D.改變拉力,進行多次實驗,每次都要使O點靜止在同一位置 |
(3)某次實驗中,該同學發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針示數(shù)稍稍超出量程,請你提出一個解決辦法。
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【題目】(1)下列關于“探究彈力F與彈簧伸長x的關系”實驗的說法中正確的是(_____)
A.實驗中F的具體數(shù)值必須計算出來
B.如果沒有沒出彈簧原長,用彈簧長度L代替x,F(xiàn)-L不是過原點的一條直線
C.利用F-L圖線不可求出k值
D.實驗時要把所有點連接到線上,才能探索得到真實規(guī)律
(2)如圖甲所示,一個彈簧一端固定在傳感器上,傳感器與電腦相連。當對彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時,在電腦上得到了彈簧形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關系圖像,如圖乙所示。則下列判斷正確的是(______)
A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比
B.彈力增加量與對應的彈簧長度的增加量不成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m
D.該彈簧受到反向壓力時,勁度系數(shù)不變
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【題目】物體以 20m/s 的初速度做豎直上拋運動,空氣阻力忽略不計,g 取 10 m/s2,則( )
A. 經(jīng) 2s 物體上升到最高點
B. 物體上升的最大高度為 40m
C. 物體上升階段的平均速度為 10m/s
D. 拋出后 1s 末物體位于拋出點和最高點的中間位置
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【題目】甲物體從陽臺由靜止下落,已知甲在下落過程中最后 2s 的位移是 60 m.g 取 10m/s2, 試求:
(1)最后 2s 的平均速度;
(2)陽臺離地面的高度;
(3)若甲釋放2s后,乙也從陽臺以某一豎直向下的初速度拋出,其加速度也為g,若甲、乙同時 落地,則乙的初速度為多大?
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【題目】我國已經(jīng)成功實現(xiàn)艦載機在航母上的起飛和降落.若艦載機在航母上從靜止開始做勻加速直線運動然后起飛.起飛過程的平均速度為v,起飛過程的時間為t,則下列說法中正確的是 ( )
A. 艦載機離開航母起飛時的速度為v
B. 起飛過程的加速度為
C. 在航母上供艦載機起飛所需要的跑道的最短長度為2vt
D. 艦載機起飛過程的加速度始終與速度的方向相反
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