如圖2-1-14所示,螺線管B置于閉合金屬圓環(huán)A的軸線上.當(dāng)B中通過(guò)的電流I減小時(shí)…( 。

2-1-14

A.環(huán)A有縮小的趨勢(shì)

B.環(huán)A有擴(kuò)張的趨勢(shì)

C.螺線管B有縮短的趨勢(shì)

D.螺線管B有伸長(zhǎng)的趨勢(shì)

解析:穿過(guò)環(huán)A的磁通量應(yīng)是螺線管內(nèi)外的磁感線的合磁通量,當(dāng)電流減小,磁通量將減小.環(huán)中產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)應(yīng)阻礙原磁通量的減小,所以環(huán)A會(huì)縮小.再根據(jù)同向電流相互吸引,但當(dāng)電流減小,螺線管各環(huán)間的引力減小,所以螺線管有伸長(zhǎng)的趨勢(shì).

答案:AD

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz,如圖2-1-14所示為做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)的紙帶的一些點(diǎn),在每相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出。時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn)用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是(單位:cm)8.78、16.08、21.87、26.16、28.94.由此可得出小車的加速度大小為_________ m/s2,方向_________,經(jīng)過(guò)2點(diǎn)的速度_________。

圖2-1-14

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖2-1-14所示為地磁場(chǎng)磁感線的示意圖.我國(guó)處在地球的北半球,飛機(jī)在我國(guó)上空勻速地巡航,機(jī)翼保持水平,飛機(jī)高度不變,由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差.設(shè)飛行員左側(cè)機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處電勢(shì)為φ2.則(    )

2-1-14

A.若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高       B.若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1

C.若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高       D.若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在蹦床運(yùn)動(dòng)中,某運(yùn)動(dòng)員從高處落到蹦床上后又被彈回到原高度.運(yùn)動(dòng)員從高處下落到彈回的整個(gè)過(guò)程中,他的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象如圖2-1-14所示,根據(jù)該圖象可知,運(yùn)動(dòng)員和蹦床相接觸的時(shí)間為(    )

圖2-1-14

A.t2—t4           B.t1—t4           C.t1—t5           D.t2—t5

   

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖2-1-14所示的實(shí)驗(yàn)裝置.所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30 g,他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過(guò)彈性限度,取g=9.8 m/s2)

圖2-1-14

砝碼質(zhì)量(g)

0

30

60

90

120

150

彈簧總長(zhǎng)(cm)

6.00

7.15

8.34

9.48

10.64

11.79

彈力大小(N)

 

 

 

 

 

 

(1)試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖2-1-15給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線,說(shuō)明圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義.

圖2-1-15

(2)上一問(wèn)所得圖線的物理意義是什么?該彈簧的勁度系數(shù)k多大?

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