【題目】如圖所示,R1=2Ω,R2=10Ω,R3=10Ω,A、B兩端接在電壓恒定的電源上,則
A. S斷開(kāi)時(shí),R1與R2的電流之比為1∶5
B. S閉合時(shí)通過(guò)R1與R2的電流之比為2∶5
C. S斷開(kāi)與閉合兩情況下,電阻R1兩端的電壓之比為2∶1
D. S斷開(kāi)與閉合兩情況下,電路中的總電阻之比為12:7
【答案】D
【解析】
A.S斷開(kāi)時(shí),R1與R2為串聯(lián)關(guān)系,電流之比為1:1,故A錯(cuò)誤;
B. S閉合時(shí),,根據(jù)歐姆定律,則,故B錯(cuò)誤;
C. S斷開(kāi)時(shí),R1兩端的電壓:;S閉合時(shí),R1兩端的電壓: ;S斷開(kāi)與閉合兩情況下,電阻R1兩端的電壓之比為7:12.故C錯(cuò)誤;
D. S斷開(kāi)時(shí),總電阻為R1+R2=12Ω;S閉合時(shí),總電阻為R1+R2/2=7Ω;S斷開(kāi)與閉合兩情況下,電路中的總電阻之比為12:7。故D正確。
故選:D
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下面的文字來(lái)自一篇報(bào)道 :“G1次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組‘復(fù)興號(hào)’駛出北京南站,瞬間提速。15分鐘后,激動(dòng)人心的數(shù)字出現(xiàn)在屏幕上:350千米/小時(shí)!歷經(jīng)4小時(shí)28分鐘的飛馳,抵達(dá)上海虹橋站。350公里時(shí)速的正式運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家”。根據(jù)報(bào)道可知
A. 該列車在前15分鐘內(nèi)的平均速率是350km/h
B. 該列車在前15分鐘內(nèi)行駛的路程是87.5km
C. 屏幕上的數(shù)字“350千米/小時(shí)”表示列車當(dāng)時(shí)的瞬時(shí)速率
D. 列車從北京南站到上海虹橋站行駛的路程為1563km
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一工人利用定滑輪和輕質(zhì)細(xì)繩將貨物提升到高處。已知該工人拉著繩的一端從滑輪的正下方水平向右勻速運(yùn)動(dòng),速度大小恒為v,直至輕繩與豎直方向夾角為600。若滑輪的質(zhì)量和摩擦阻力均不計(jì),則該過(guò)程( )
A. 貨物也是勻速上升
B. 繩子的拉力大于貨物的重力
C. 末時(shí)刻貨物的速度大小為
D. 工人做的功等于貨物動(dòng)能的增量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源內(nèi)阻不計(jì)連接,下極板接地。一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài),F(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離
A. 帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)
B. P點(diǎn)的電勢(shì)將降低
C. 帶電油滴的電勢(shì)能將減小
D. 若電容器的電容減小,則極板帶電量將增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某照明電路出現(xiàn)故障,其電路如圖1所示,該電路用標(biāo)稱值12V的蓄電池為電源,導(dǎo)線及其接觸完好。維修人員使用已調(diào)好的多用表直流50V擋檢測(cè)故障。他將黑表筆接在c點(diǎn),用紅表筆分別探測(cè)電路的a、b點(diǎn)。
①斷開(kāi)開(kāi)關(guān),紅表筆接a點(diǎn)時(shí)多用表指示如圖2所示,讀數(shù)為 V,說(shuō)明 正常(選填:蓄電池、保險(xiǎn)絲、開(kāi)關(guān)、小燈)。
②紅表筆接b點(diǎn),斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),表針不偏轉(zhuǎn),閉合開(kāi)關(guān)后,多用表指示仍然和題6圖2相同,可判定發(fā)生故障的器件是 (選填:蓄電池、保險(xiǎn)絲、開(kāi)關(guān)、小燈)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,四幅有關(guān)電場(chǎng)說(shuō)法正確的是:( )
A. 圖甲為等量異種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)線
B. 圖乙離點(diǎn)電荷距離相等的 a、b 兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
C. 圖丙中在 c 點(diǎn)靜止釋放一正電荷,可以沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到 d 點(diǎn)
D. 圖丁中某一電荷放在 e 點(diǎn)與放到 f 點(diǎn),它們的電勢(shì)能相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】點(diǎn)電荷Q周圍的電場(chǎng)線如圖所示,A、B、C是電場(chǎng)中的三點(diǎn),虛線是以點(diǎn)電荷Q為圓心的圓周。以下判斷正確的是( )
A. Q是正電荷,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
B. Q是正電荷,A點(diǎn)的電勢(shì)等于B點(diǎn)的電勢(shì)
C. Q是負(fù)電荷,A點(diǎn)的電勢(shì)高于C點(diǎn)的電勢(shì)
D. Q是負(fù)電荷,A點(diǎn)的電勢(shì)低于C點(diǎn)的電勢(shì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的平面直角坐標(biāo)系xOy,在第Ⅰ象限內(nèi)有平行于y軸的勻強(qiáng)電場(chǎng),方向沿y正方向;在第Ⅳ象限的正三角形abc區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),方向垂直于xOy平面向里,正三角形邊長(zhǎng)為L,且ab邊與y軸平行。一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子,從y軸上的P(0,h)點(diǎn),以大小為v0的速度沿x軸正方向射入電場(chǎng),通過(guò)電場(chǎng)后從x軸上的a(2h,0)點(diǎn)進(jìn)入第Ⅳ象限,又經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)從y軸上的某點(diǎn)進(jìn)入第Ⅲ象限,且速度與y軸負(fù)方向成45°角,不計(jì)粒子所受的重力。求:
(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小;
(2)粒子到達(dá)a點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向;
(3)abc區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時(shí),能夠偵測(cè)到前方靜止的障礙物并自動(dòng)減速的安全系統(tǒng)。如圖所示,裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,在某次測(cè)試中,汽車正對(duì)一靜止的障礙物勻速行駛,當(dāng)汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時(shí),汽車智能減速系統(tǒng)開(kāi)始使汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),同時(shí)汽車向障礙物發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖信號(hào)。當(dāng)汽車接收到反射回來(lái)的超聲波脈沖信號(hào)時(shí),汽車速度大小恰好為,此時(shí)汽車車頭與障礙物之間的距離為320m。超聲波的傳播速度為。求:
(1)汽車從發(fā)射到接收到反射回來(lái)的超聲波脈沖信號(hào)之間的時(shí)間間隔;
(2)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(3)超聲波脈沖信號(hào)到達(dá)障礙物時(shí),汽車的速度大小。
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