【題目】A、B兩物體發(fā)生正碰，碰撞前后物體A、B都在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移﹣時(shí)間圖象（s﹣t圖）如圖中A、D、C和B、D、C所示．由圖可知，物體A、B的質(zhì)量之比為（ ）

A.1：1
B.1：2
C.1：3
D.3：1

【答案】C
【解析】解：由s﹣t圖象可知，碰撞前vA= = =4m/s，vB=0m/s，

碰撞后vA′=vB′=v= = =1m/s，碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，

對(duì)A、B組成的系統(tǒng)，設(shè)A原方向?yàn)檎较颍瑒t由動(dòng)量守恒定律得：mAvA=（mA+mB）v，

解得mA：mB=1：3；故C正確，ABD錯(cuò)誤．

故選：C．

在位移時(shí)間圖象中，斜率表示物體的速度，由圖象可知碰撞前后的速度，根據(jù)動(dòng)量的公式及動(dòng)量守恒定律可以求解兩球的質(zhì)量之比．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】宇航員在地球表面以一定初速度豎直上拋一小球，經(jīng)過(guò)時(shí)間t小球落回原處；若他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球，需經(jīng)過(guò)時(shí)間5t小球落回原處。已知該星球的半徑與地球半徑之比R星∶R地=1∶4，地球表面重力加速度為g，設(shè)該星球表面重力加速度為g′，地球的質(zhì)量為M地，該星球的質(zhì)量為M星，空氣阻力不計(jì)，則(　　)

A. g′∶g=5∶1

B. g′∶g=1∶5

C. M星∶M地=1∶20

D. M星∶M地=1∶80

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量一定的某種物質(zhì)，在壓強(qiáng)不變的條件下，由固態(tài)Ⅰ到氣態(tài)Ⅲ變化過(guò)程中溫度T隨加熱時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示，單位時(shí)間所吸收的熱量可看做不變，氣態(tài)Ⅲ可看成理想氣體。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 該物質(zhì)是晶體

B. 該物質(zhì)分子平均動(dòng)能隨著時(shí)間的增加而增大

C. 在時(shí)間內(nèi)，該物質(zhì)分子勢(shì)能隨著時(shí)間的增加而增大

D. 在時(shí)間內(nèi)，該物質(zhì)的內(nèi)能隨著時(shí)間的增加而增大

E. 在時(shí)間內(nèi)，氣體膨脹對(duì)外做功，分子勢(shì)能增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，為了能較準(zhǔn)確地描出運(yùn)動(dòng)軌跡，
A．通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持
B．每次釋放小球的位置必須（填“相同”或者“不同”）
C．每次必須由釋放小球（“運(yùn)動(dòng)”或者“靜止”）
D．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸
E．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，將點(diǎn)連成（“折線”或“直線”或“光滑曲線”）
（2）某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球拋出點(diǎn)的位置O，如圖所示，A為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置．g取10m/s2 ， 根據(jù)圖象，可知平拋物體的初速度為m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在冬天，當(dāng)保溫瓶中只有半瓶熱水時(shí)，將瓶塞塞上一會(huì)兒，瓶塞會(huì)自動(dòng)跳出，這是什么原因？又當(dāng)瓶塞塞上并穩(wěn)定后，經(jīng)一夜再去拔瓶塞時(shí)瓶塞會(huì)好像被吸住一樣的不容易拔出．這又是什么原因？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為：汽車為x=10t﹣0.25t2，自行車為x=6t，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)

C. 開始經(jīng)過(guò)路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后

D. 當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)96m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】

2010年廣州亞運(yùn)會(huì)上，劉翔重新回歸賽場(chǎng)，以打破亞運(yùn)記錄的方式奪得110米跨欄的冠軍．他采用蹲踞式起跑，在發(fā)令槍響后，左腳迅速蹬離起跑器，在向前加速的同時(shí)提升身體重心．如圖所示，假設(shè)劉翔的質(zhì)量為m，在起跑前進(jìn)的距離s內(nèi)，重心升高量為h，獲得的速度為v，克服阻力做功為W阻，則在此過(guò)程中為

A．地面的支持力對(duì)劉翔做功為mgh

B．劉翔自身做功為mv2＋mgh＋W阻

C．劉翔的重力勢(shì)能增加量為mv2＋W阻

D．劉翔的動(dòng)能增加量為mgh＋W阻

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將質(zhì)量都是m的小物體甲、乙（視為質(zhì)點(diǎn)）先后輕放在傳送帶的最左端，甲到達(dá)A處時(shí)恰好達(dá)到速率v，乙到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到速率v．在甲、乙兩物體在傳送帶上加速的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.兩物體的加速度相同
B.傳送帶克服摩擦力做的功不相等
C.乙在傳送帶上滑行系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量與甲在傳送帶上滑行系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相等
D.傳送帶對(duì)兩物體做功不相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】神舟十一號(hào)在進(jìn)行快速變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)時(shí)，在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II，B為軌道II上的近地點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛行的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是

A. 在軌道II上經(jīng)過(guò)A的速度等于經(jīng)過(guò)B的速度

B. 在軌道II上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能

C. 在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期

D. 在軌道II上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的加速度

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