【題目】如圖所示,直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置()—時(shí)間()圖線。由圖可知( )
A.在時(shí)刻,、兩車相遇
B.在時(shí)刻,、兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
C.在到這段時(shí)間內(nèi),車的速率先減小后增大
D.在到這段時(shí)間內(nèi),車的速率一直比車的大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒,則:(結(jié)果都保留三位有效數(shù)值)
(1)根據(jù)____________________可以判定小車做勻加速運(yùn)動(dòng);
(2)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為 m/s;
(3)運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為 m/s2;
(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的周期是T=0.021s,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_______(填“大”或“小”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,子彈和足球的初速度均為v1=10m/s,方向向右,設(shè)它們分別與木板作用時(shí)間都是0.1s,
那么:(1)子彈擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s,求彈丸擊穿木板時(shí)加速度大小及方向
(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為7m/s,求足球與木板碰撞反彈時(shí)的加速度大小及方向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 電場(chǎng)線密集處場(chǎng)強(qiáng)大,電勢(shì)高
B. 沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,但場(chǎng)強(qiáng)不一定減小
C. 在電勢(shì)高處電荷具有的電勢(shì)能大
D. 場(chǎng)強(qiáng)為零處,電勢(shì)不一定為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度()—時(shí)間()圖像如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)( )
A. 在第1s末速度方向發(fā)生了改變
B. 在第2s末加速度方向沒(méi)有發(fā)生改變
C. 在前2s內(nèi)發(fā)生的位移為零
D. 第3s末和第5s末的位置相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙、丙三輛汽車沿平直公路行駛,以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),從此時(shí)開(kāi)始甲車先加速后減速,乙車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),丙車先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下個(gè)路標(biāo)時(shí)速度又是相同的,則( )
A. 甲車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)
B. 乙車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)
C. 丙車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)
D. 條件不足,無(wú)法判斷
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一帶電小球從A處豎直向上進(jìn)入一水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)小球的動(dòng)能為4J,運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B時(shí)小球的動(dòng)能為5J,則小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)在同一水平面上的C點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)時(shí)的動(dòng)能為
A.4J B.14J C.19J D.24J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某汽車訓(xùn)練場(chǎng)地有如圖所示的設(shè)計(jì),在平直的道路上,依次有編號(hào)為A.B.C.D.E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離。一次訓(xùn)練中,學(xué)員駕駛汽車以的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái),教練與學(xué)員坐在同排觀察并記錄時(shí)間。當(dāng)教練經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)向?qū)W員發(fā)出指令“立即剎車”,同時(shí)用秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),學(xué)員需要經(jīng)歷的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始剎車,剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),停在D標(biāo)桿附近。教練記錄自己經(jīng)過(guò)B.C桿時(shí)秒表的讀數(shù)分別為,,已知。
求:(1)汽車經(jīng)過(guò)B.C桿間的平均速度是多少;
(2)學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間和剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一傾斜的足夠長(zhǎng)平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),兩導(dǎo)軌頂端連有一定值電阻R,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直導(dǎo)軌平面向上,質(zhì)量為m、電阻為r的光滑導(dǎo)體棒從某一高度處由靜止釋放,導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直且與導(dǎo)軌接觸良好,其他部分的電阻不計(jì),重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.導(dǎo)體棒先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.若導(dǎo)體棒的速度為v,則R兩端的電壓為BLv
C.導(dǎo)體棒的最大速度為
D.在導(dǎo)體棒下滑過(guò)程中,電路中產(chǎn)生的焦耳熱等于導(dǎo)體棒克服安培力所做的功
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