9.如圖所示,為了減少輸電線路中電能損失,發(fā)電廠發(fā)出的電通常是經(jīng)過變壓器升壓后輸送,再經(jīng)變壓器降壓后供居民小區(qū)和電,某變壓器將電壓u=11000$\sqrt{2}$sin100πtV的交流電降為220V供居民小區(qū)用,則該變電所的變壓器(  )
A.原、副線圈匝數(shù)比為50$\sqrt{2}$:1
B.副線圈中電流的頻率為50Hz
C.原線圈的導(dǎo)線比副線圈的要粗
D.輸入原線圈的電流等于居民小區(qū)各用電器電流的總和

分析 根據(jù)原副線圈的匝數(shù)之比等于電壓比求出原副線圈匝數(shù)比,根據(jù)原副線圈電流的大小判斷線圈導(dǎo)線的粗細(xì).

解答 解:A、降壓變壓器輸入電壓的最大值為11000$\sqrt{2}$V,則有效值為11000V,則:
$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$=$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{11000}{220}$=$\frac{50}{1}$.故A錯(cuò)誤.
B、交流電的頻率f=$\frac{ω}{2π}$=$\frac{100π}{2π}$=50Hz,經(jīng)過變壓器后,交流電的頻率不變.故B正確.
C、降壓變壓器中副線圈的電流大于原線圈的電流,則副線圈導(dǎo)線比原線圈導(dǎo)線粗.故C錯(cuò)誤.
D、副線圈的電流等于居民小區(qū)各用電器電流總和,而原副線圈的電流不等,所以輸入原線圈的電流不等于居民小區(qū)各用電器電流的總和.故D錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評 本題考查電壓的瞬時(shí)表達(dá)式以及變壓器的運(yùn)用,能夠從瞬時(shí)表達(dá)式中獲取最大值、角速度是本題的關(guān)鍵,知道峰值和有效值的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.水上滑板是滑水和沖浪這兩項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)的結(jié)合體,摩托艇通過水平牽引繩使運(yùn)動(dòng)員在水面上乘風(fēng)破浪勻速滑行.如圖所示,設(shè)水平牽引力恒定,水對滑板的作用力與滑板垂直,滑行時(shí)受到的空氣阻力大小與滑行速度成正比,運(yùn)動(dòng)員必須使滑板前端抬起一個(gè)角度α才能不下沉,則( 。
A.滑行的速度越大,角度α越大B.滑行的速度越大,角度α越小
C.角度α與運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量無關(guān)D.角度α隨運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量增大而增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌cd和ef水平放置,在其左端連接傾角為θ=37°的光滑金屬導(dǎo)軌ge、hc,導(dǎo)軌間距均為L=1m,在水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌上,各放一根與導(dǎo)軌垂直的金屬桿,金屬桿與導(dǎo)軌接觸良好、金屬桿a、b質(zhì)量均為m=0.1kg、電阻Ra=2Ω,Rb=3Ω,其余電阻不計(jì),在水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌區(qū)域分別有豎直
向上和豎直向下的勻強(qiáng)磁場B1,B2,且B1=B2=0.5T.已知從t=0時(shí)刻起,桿a在外力F1作用下由靜止開始水平向右運(yùn)動(dòng),桿b在水平向右的外力F2作用下始終保持靜止?fàn)顟B(tài),且F2=0.75+0.2t(N).(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2
(1)通過計(jì)算判斷桿a的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)從t=0時(shí)刻起,求1s內(nèi)通過桿b的電荷量;
(3)已知t=0時(shí)刻起,2s內(nèi)作用在桿a上的外力F1做功為5.33J,則這段時(shí)間內(nèi)桿b上產(chǎn)生的熱量為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.納米(10-9m)技術(shù)是指1納米~100納米(1nm~100nm)尺度范圍內(nèi),通過直接操縱原子、分子、原子團(tuán)或分子團(tuán)使其重新排列從而組成新物質(zhì)的技術(shù).用納米材料研制出一種新型涂料,噴涂在船體上能使船行駛時(shí)所受的阻力減小一半.若有一艘貨輪發(fā)動(dòng)機(jī)保持牽引力F不變,噴涂納米材料后貨輪加速度比原來大了一倍,則牽引力F與噴涂納米材料前的阻力Ff之間大小關(guān)系是( 。
A.F=FfB.F=1.5FfC.F=2FfD.F=3Ff

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.一水平固定的細(xì)桿上套有一質(zhì)量為m的小球,在拉力F作用下沿著桿向右以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)與水平桿的夾角保持θ不變,小球與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則小球運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦力可能為( 。
A.Fcosθ-maB.Fcosθ+maC.μ(mg+Fsinθ)D.μ(mg+Fcosθ)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示的電路,E為電池,L是電阻可忽略不計(jì)、自感系數(shù)足夠大的線圈,L1、L2是兩個(gè)規(guī)格相同且額定電壓足夠大的燈泡,S是控制電路的開關(guān),對于這個(gè)電路,下列說法正確的是(  )
A.剛閉合開關(guān)S的瞬間,燈泡L1、L2同時(shí)亮,但亮度不同
B.剛閉合開關(guān)S的瞬間,燈泡L1、L2同時(shí)亮,但亮度相同
C.閉合開關(guān)S待電路達(dá)到穩(wěn)定,L1熄滅,L2比原來更亮
D.閉合開關(guān)S待電路達(dá)到穩(wěn)定,再將S斷開的瞬間,L2立即熄滅,L1閃亮一下再熄滅

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.卡車原來用7m/s的速度在平直公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車速度減至1m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了原來一半的時(shí)間就加速到了原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了9s,求:
(1)減速和加速過程中的加速度大;
(2)因過道口而耽誤的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,有一個(gè)固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形等高軌道,兩個(gè)小球A、B質(zhì)量分別為m、3m,B球靜止在軌道最低點(diǎn),A球從軌道左邊某高處由靜止釋放,與B球在最低點(diǎn)發(fā)生彈性正碰,碰撞后A球被反向彈回,且A、B球能達(dá)到的最大高度均為$\frac{1}{4}$R,重力加速度為g,求:
(1)小球A開始釋放的位置離軌道最低點(diǎn)的高度;
(2)第二次碰撞后A球的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn),下列說法正確的(  )
A.利用了物理實(shí)驗(yàn)中常用的控制變量法
B.完全是理想的,沒有事實(shí)基礎(chǔ)
C.以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ),通過邏輯推理,探究自然規(guī)律
D.說明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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