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15.兩個質量均為0.20g的小球,帶的電荷量相同,用長為30.0cm的細線掛在同一點.靜止時,兩線夾角為2θ=10°.小球的半徑可忽略不計,求每個小球的電荷量.(sinθ≈tanθ≈θ)

分析 對其中一個小球受力分析,由共點力的平衡條件可得出小球所受拉力的大小和小球受到的庫侖力,由庫侖力公式可得出小球所帶電荷量.

解答 解:物體受三個力的作用而處于平衡,如右圖.
由庫侖定律和力的平衡條件有:$k\frac{{q}^{2}}{4{L}^{2}si{n}^{2}θ}=mgtanθ$,
解得q=$2Lsinθ\sqrt{\frac{mg}{k}tanθ}$,sinθ≈tanθ≈θ
則q=$2Lθ\sqrt{\frac{mgθ}{k}}$=$2×0.3×\frac{π}{36}×\sqrt{\frac{2×1{0}^{-3}×\frac{π}{36}}{9×1{0}^{9}}}$=≈7.3×10-9C.
答:每個小球的電荷量為7.3×10-9C.

點評 本題兩邊的球是對稱的,故分析其中一個小球即可得出正確結論;在電場中處理問題的方法與力學是一致的,做好受力分析是解決問題的關鍵.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.一位學生在作文中寫到:“紅日從東方冉冉升起,我坐在奔馳的火車里,靜靠在椅背上,欣賞著窗外的景物,只見路旁的樹木急速地向后退去…”則下列幾種運動形式所對應的參考系分別是:
①“升起”地球;②“奔馳”路面;③“靜靠”火車車廂.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.某組同學設計了“探究加速度a與物體所受合力F及質量m的關系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s2.(結果保留二位有效數字)

②在“探究加速度a與質量m的關系”時,保持細砂和小桶質量不變,改變小車質量m,分別記錄小車加速度a與其質量m的數據.在分析處理數據時,該組同學產生分歧:甲同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度a與其質量m的圖象.乙同學認為應該根據實驗中測得的數據作出小車加速度a與其質量倒數$\frac{1}{m}$的圖象.兩位同學都按照自己的方案將實驗數據在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如圖所示).你認為同學乙(填“甲”、“乙”)的方案更合理.請繼續(xù)幫助該同學作出坐標系中的圖象.

③在“探究加速度a與合力F的關系”時,保持小車的質量不變,改變小桶中細砂的質量,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.
答:實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,物體A重40N,物體B重20N,A與B、A與地面間的動摩擦因數均為0.4,當用水平力向右拉物體A時,試求:
(1)A與B之間的摩擦力是什么摩擦力?A與地之間的摩擦力是什么摩擦力?
(2)B物體所受的是摩擦力的大小和方向;
(3)A物體所受的地面摩擦力的大小和方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.2011年3月份日本發(fā)生了里氏9.0級大地震.某地震臺記錄到這次地震,記錄表明,直達波中的P波和S波到達地震臺的時間差為3.5s,問發(fā)生這次地震的震源到該地震臺的距離為多遠?已知P波和S波的傳播速度之比為1.73,P波的傳播速度大小為6.2km/s.

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20.質量分別為m1,m2的兩物塊A,B相互接觸并置于光滑水平面上,A,B之間的接觸面光滑,現(xiàn)對A施一水平向右的推力F.
(1)求A,B共同向右做加速運動時A,B之間的彈力大;
(2)F大于多少時,A、B會發(fā)生相對滑動?

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7.一只燈泡的電阻為5Ω,串聯(lián)一只滑動變阻器后連接在電壓為U的穩(wěn)定電源上,如圖,要求通過燈泡的電流在50mA到500mA之間變化.則電壓U至少多大?變阻器的最大阻值至少是多少?

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4.一列隊伍長為l=120m,行進速度v1=1.0m/s,為了傳達一個命令,通訊員從隊尾以v2=5.0m/s的速度跑步到隊首,然后又立即以v2′=2.0m/s的速度跑回隊尾,求:
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15.節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質量 m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以速度v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P=50kW.當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時,保持發(fā)動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉化為電池的電能.假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力f的大。
(2)轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E維持72km/h勻速運動的距離L′.

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