質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑水平面上從t=0開始,將一個(gè)大小為F與水平方向成θ角的恒力作用在木塊上,在tt1時(shí)刻力F的功率是(  )

A.F2t1cos2θ/(2m)                                    B.F2tcos2θ/(2m)

C.F2t1cos2θ/m                                         D.F2tcos2θ/m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖甲所示,長(zhǎng)、寬分別為L1、L2的矩形金屬線框位于豎直平面內(nèi),其匝數(shù)為n,總電阻為r,可繞其豎直中心軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)。線框的兩個(gè)末端分別與兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)C、D(集流環(huán))焊接在一起,并通過電刷和定值電阻R相連。線框所在空間有水平向右均勻分布的磁場(chǎng),其磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,其中B0、B1t1均為已知。在0~t1時(shí)間內(nèi),線框保持靜止,且線框平面和磁場(chǎng)垂直;t1時(shí)刻后線框在外力的驅(qū)動(dòng)下開始繞其豎直中心軸以角速度ω逆時(shí)針(從上往下看)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。線框中電流逆時(shí)針方向?yàn)檎较?從左向右看)求:

(1)0~t1時(shí)間內(nèi)通過電阻R的電流大小;

(2)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)后,在轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中電流通過電阻R產(chǎn)生的熱量;

(3)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)后,從圖甲所示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中,通過電阻R的電荷量。

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小車靜止在光滑水平面上,站在車上的人練習(xí)打靶,靶裝在車上的另一端,如圖所示。已知車、人、槍和靶的總質(zhì)量為M(不含子彈),每顆子彈質(zhì)量為m,共n發(fā),打靶時(shí),槍口到靶的距離為d。若每發(fā)子彈打入靶中,就留在靶里,且待前一發(fā)打入靶中后,再打下一發(fā)。則以下說法中正確的是(  )

A. 待打完n發(fā)子彈后,小車將以一定的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)

B. 待打完n發(fā)子彈后,小車應(yīng)停在射擊之前位置的右方

C.在每一發(fā)子彈的射擊過程中,小車所發(fā)生的位移相同,大小均為

D. 在每一發(fā)子彈的射擊過程中,小車所發(fā)生的位移不相同

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科目:高中物理 來源: 題型:


2013年元月開始實(shí)施的最嚴(yán)交規(guī)規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未超過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為.如下圖所示.我國(guó)一般城市路口紅燈變亮之前,綠燈和黃燈各有3 s的閃爍時(shí)間.國(guó)家汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)汽車制動(dòng)初速度與剎車距離的規(guī)定是這樣的:小客車在制動(dòng)初速度為14 m/s的情況下,制動(dòng)距離不得大于20 m.

(1)若要確保小客車在3 s內(nèi)停下來,汽車剎車前的行駛速度不能超過多少?

(2)某小客車正以v0=8 m/s的速度駛向路口,綠燈開始閃時(shí)車頭距離停車線L=36.5 m,小客車至少以多大的加速度勻加速行駛才能不闖黃燈通過路口?已知駕駛員從看到燈閃到腳下采取動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間是0.5 s.

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右圖是貨場(chǎng)裝卸貨物的示意圖,

圖中吊車向左運(yùn)動(dòng)的速率v恒定,使懸吊著的貨物也以同一速率v做水平方向上的勻速運(yùn)動(dòng).當(dāng)貨物距貨車x時(shí),吊車上的卷揚(yáng)機(jī)突然啟動(dòng),使貨物在水平方向上仍以v勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),又沿豎直方向向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng).

(1)試說明貨物的運(yùn)動(dòng)軌跡是怎樣的?

(2)為使貨物到達(dá)貨車時(shí)至少提升h高度,則v值為多少?

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我國(guó)自行研制的新一代8×8輪式裝甲車已達(dá)到西方國(guó)家第三代戰(zhàn)車的水平,將成為中國(guó)軍方快速部署型輕裝甲部隊(duì)的主力裝備.設(shè)該裝甲車的質(zhì)量為m,若在平直的公路上從靜止開始加速,前進(jìn)較短的距離s速度便可達(dá)到最大值vm.設(shè)在加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定為P,坦克所受阻力恒為f,當(dāng)速度為v(vm>v)時(shí),所受牽引力為F.以下說法正確的是(  )

A.坦克速度為v時(shí),坦克的牽引力做功為Fs

B.坦克的最大速度vm

C.坦克速度為v時(shí)加速度為a

D.坦克從靜止開始達(dá)到最大速度vm所用時(shí)間t

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如圖MN是兩個(gè)帶有異種電荷的帶電體,(MN的正上方,圖示平面為豎直平面)PQM表面上的兩點(diǎn),SN表面上的一點(diǎn).在MN之間的電場(chǎng)中畫有三條等勢(shì)線.現(xiàn)有一個(gè)帶正電的液滴從E點(diǎn)射入電場(chǎng),它經(jīng)過了F點(diǎn)和W點(diǎn),已知油滴在F點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于在W點(diǎn)的機(jī)械能.(E、W兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上,不計(jì)油滴對(duì)原電場(chǎng)的影響,不計(jì)空氣阻力)則以下說法正確的是(  )

A.PQ兩點(diǎn)的電勢(shì)不相等

B.P點(diǎn)的電勢(shì)高于S點(diǎn)的電勢(shì)

C.油滴在F點(diǎn)的電勢(shì)能高于在E點(diǎn)的電勢(shì)能

D.油滴在EF、W三點(diǎn)的“機(jī)械能和電勢(shì)能總和”沒有改變

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如圖所示,

傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定檔板C.勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接,勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接,輕繩通過光滑滑輪QA和一輕質(zhì)小桶P相連,輕繩AQ段與斜面平行,AB均靜止.現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)沙,當(dāng)k1彈簧對(duì)擋板的彈力恰好為零時(shí),求:

(1)小桶P內(nèi)所加入的細(xì)沙質(zhì)量;

(2)小桶下降的距離.

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如圖所示,虛線右側(cè)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直紙面向外,正方形金屬框電阻為R,邊長(zhǎng)是L,自線框從左邊界進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)開始計(jì)時(shí),在外力作用下由靜止開始,以垂直于磁場(chǎng)邊界的恒定加速度a進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域,t1時(shí)刻線框全部進(jìn)入磁場(chǎng).規(guī)定順時(shí)針方向?yàn)楦袘?yīng)電流I的正方向.外力大小為F,線框中電功率的瞬時(shí)值為P,通過導(dǎo)體橫截面的電荷量為q,則這些量隨時(shí)間變化的關(guān)系正確的是(  )

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