怎樣用方框圖來表示汽車的兩種不同的啟動過程?
導(dǎo)思:結(jié)合機車啟動過程,從功率、牽引力、阻力、速度、加速度等角度出發(fā),尋找這些物理量之間的聯(lián)系建立方框圖. 探究:公式P=Fv適用于力F與速度v方向一致時的瞬時功率,因此,應(yīng)用該公式求功率時,必須明確是哪個力的功率,哪個時刻或物體經(jīng)過哪一位置的功率. 對于P、F、v之間的關(guān)系,結(jié)合實際進行分析,更容易理解.如:當(dāng)汽車以一定功率上斜坡時,司機用換擋的方法減小速度以獲得較大的牽引力;如汽車從平路到上坡,如要保持速度不變,必須加大油門,增大發(fā)動機功率;起重機以不同速度勻速吊起同一貨物時,牽引力保持不變,起吊的速度越大,起重機械的輸出功率就越大. 對于汽車的兩種不同的啟動過程,特別注意兩點:不同時間的汽車牽引力功率P=Fv,以及相應(yīng)時刻由牛頓第二定律確定汽車的加速度.兩種啟動過程,可以用以下的方框圖來表示. 恒定功率啟動過程: 恒定加速度啟動過程: |
科目:高中物理 來源: 題型:
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通常情況下,電源內(nèi)部的導(dǎo)體也有電阻,簡稱電源內(nèi)阻,用r表示。某電源電壓為12V,現(xiàn)用它來給汽車電動機輸送20A的電流,測得電動機兩端的電壓為11.4V,若持續(xù)供電5s,求:
(1)電源內(nèi)阻r的大小。
(2)電源內(nèi)部產(chǎn)生的熱量。
(3)它對電動機輸出的電能。
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