如圖,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為=6kg、=2kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,開始時(shí)F=l0N,此后逐漸增加,在增大到45N的過程中,則
A.當(dāng)拉力F<12N時(shí),兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)
B.兩物體開始沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力超過12N時(shí),開始相對(duì)滑動(dòng)
C.兩物體間從受力開始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D.兩物體間始終沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如右圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖,當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng).當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng).若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( )
A.向左行駛、突然剎車 | B.向右行駛、突然剎車 |
C.向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) | D.向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,吊籃P懸掛在天花板上,與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在帛籃中的輕彈簧托住,P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間,吊籃P和物體Q的加速度大小是
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,帶電粒子P所帶的電荷量是帶電粒子Q的3倍,它們以相等的速度從同一點(diǎn)出發(fā),沿著跟電場(chǎng)強(qiáng)度垂直的方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng),分別打在M、N點(diǎn),若OM=MN,忽略粒子重力的影響,則P和Q的質(zhì)量之比為( )
A.3∶4 | B.4∶3 | C.3∶2 | D.2∶3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,欲使在固定的粗糙斜面上勻加速下滑的木塊A加速度不變,可采用的方法是:
A.增大斜面的傾角 |
B.對(duì)木塊A施加一個(gè)垂直于斜面向下的力 |
C.對(duì)木塊A施加一個(gè)豎直向下的力 |
D.在木塊A上再疊放一個(gè)重物 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖,場(chǎng)強(qiáng)大小為E、方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一矩形區(qū)域,水平邊長(zhǎng)為,豎直邊長(zhǎng)為。質(zhì)量均為、帶電荷量分別為和的兩粒子,由兩點(diǎn)先后沿和方向以速率進(jìn)入矩形區(qū)(兩粒子不同時(shí)出現(xiàn)在電場(chǎng)中)。不計(jì)重力,若兩粒子軌跡恰好相切,則等于
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲所示,一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng),初速度為v0,在某時(shí)刻(t=0)將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上,己知物塊與木板的質(zhì)量相等,設(shè)物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上。在物塊放到木板上之后,木板運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象可能是圖乙中的( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
兩木塊A、B用一輕彈簧連接,靜置于水平地面上,如圖(a)所示,F(xiàn)用一豎直向上的力F拉動(dòng)木塊A,使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖(b)所示。從木塊A開始運(yùn)動(dòng)到木塊B將要離開地面的過程中,下述判斷正確的是(設(shè)彈簧始終于彈性限度內(nèi))
A.彈簧的彈性勢(shì)能一直減小
B.力F一直增大
C.木塊A的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和一直增大
D.兩木塊A、B和輕彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
粗糙水平面上的物體在水平拉力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)使F不斷減小,則在滑動(dòng)過程中
A.物體的加速度不斷減小,速度不斷增大 |
B.物體的加速度不斷增大,速度不斷減小 |
C.物體的加速度先變大再變小,速度先變小再變大 |
D.物體的加速度先變小再變大,速度先變大再變小 |
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