(2011?惠州二模)物理學(xué)是建立在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的一門(mén)學(xué)科,很多定律是可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的,下列定律中不可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得以驗(yàn)證的是( 。
分析:明確各個(gè)定律的特點(diǎn)以及理想實(shí)驗(yàn)的應(yīng)用即可正確解答本題.
解答:解:不受力的實(shí)驗(yàn)只能是理想實(shí)驗(yàn),是無(wú)任何實(shí)驗(yàn)誤差的思維實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格來(lái)說(shuō)“不受力”的條件真實(shí)實(shí)驗(yàn)不能滿足,只能靠思維的邏輯推理去把握,故牛頓第一定律是不可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得以驗(yàn)證的,而牛頓第二定律、牛頓第三定律、動(dòng)量守恒定律等均是實(shí)驗(yàn)定律,故BCD錯(cuò)誤,A正確.
故選A.?
點(diǎn)評(píng):本題考查了理想實(shí)驗(yàn)的理解和應(yīng)用,在平時(shí)學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)基本規(guī)律的理解,平時(shí)注意加強(qiáng)練習(xí).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?惠州二模)一物體在幾個(gè)力的共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)使其中向東的一個(gè)力F的值逐漸減小到零,又逐漸使其恢復(fù)到原值(方向不變),其余各力的大小和方向都不變,則(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?惠州二模)如圖所示,一長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.64m的絕緣平板PR固定在水平地面上,擋板只固定在平板右端.整個(gè)空間有一平行于PR的勻強(qiáng)電場(chǎng)E,在板的右半部分有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,磁場(chǎng)寬度d=0.32m.一質(zhì)量m=O.50×10-3kg、電荷量q=5.0×l0-2 C的小物體,從板的P端由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),從D點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)后恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng),碰到擋板R 后被彈回,若在碰撞瞬間撤去電場(chǎng)(不計(jì)撤掉電場(chǎng)對(duì)原磁場(chǎng)的影響),則物體返回時(shí)在磁場(chǎng)中仍做勻速運(yùn)動(dòng),離開(kāi)磁場(chǎng)后做減速運(yùn)動(dòng)且停在C點(diǎn),PC=
L4
,物體與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,g取10m/s2
(1)判斷電場(chǎng)的方向及物體所帶電荷的性質(zhì);
(2)求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(3)求物體與擋板碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?惠州二模)利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動(dòng)作出物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的速度-時(shí)間圖象如圖所示,由此可以知道( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?惠州二模)近年來(lái),高級(jí)轎車(chē)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)轎車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn):轎車(chē)的加速度變化率影響乘客的舒適度,加速度變化率越小,乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適.其實(shí)“加速度的變化率”是描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化快慢的物理量.那么,加速度變化率的單位是( 。

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