在同一高處有兩個(gè)小球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，一個(gè)以水平拋出，另一個(gè)自由落下，在它們運(yùn)動(dòng)過程中的每一時(shí)刻，有（ ）

A．加速度不同，速度相同

B．加速度不同，速度不同

C．下落的高度相同，位移不同

D．下落的高度不同，位移不同

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆江西省高三上學(xué)期第二次段考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，長為1m的細(xì)繩一端固定在釘子上，另一端系一質(zhì)量為1kg的小球，初始時(shí)細(xì)繩伸直并與水平方向成300角，讓小球從靜止下落，則小球通過釘子正下方時(shí)細(xì)繩的拉力為（ ）

A、40N B、35N C、25N D、10N

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年吉林省高一上學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是（ ）

A．子彈以760 m/s的速度擊中目標(biāo)

B．汽車從甲站向乙站行駛的速度是40 km/h

C．汽車到達(dá)站點(diǎn)時(shí)的速度是62 km/h

D．小球第13 s末的速度是4 m/s．

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，用恒力F將物體壓在粗糙豎直面上，當(dāng)F從實(shí)線位置繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)至虛線位置，物體始終靜止，則在這個(gè)過程中，摩擦力f與墻壁對(duì)物體彈力的變化情況是

A. f方向可能一直豎直向上

B. f先變小后變大

C. FN先變小后變大

D. FN先變小后變大再變小

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一物體靜止在地面上，在豎直方向的拉力作用下開始向上運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）．在向上運(yùn)動(dòng)的過程中，以地面為參考平面，物體的機(jī)械能E與上升高度h的關(guān)系圖象如圖所示，其中0-h1過程的圖線是過原點(diǎn)的直線，h1~h2過程的圖線為平行于橫軸的直線．則

A．在0~h2上升過程中，物體先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)

B．在0~h1上升過程中，物體的加速度不斷增大

C．在0~hl上升過程中，拉力的功率保持不變

D．在h1~h2上升過程中，物體處于完全失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F的作用下，A、B保持靜止．按力的性質(zhì)分析，物體B的受力個(gè)數(shù)為（ ）

A．2 B．3 C．4 D．5

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年浙江省高一10月考物理試卷（解析版） 題型：簡答題

我海軍小分隊(duì)在進(jìn)行登陸某海島演習(xí)．一大型戰(zhàn)艦停在離某海島登陸點(diǎn)一定距離處，登陸隊(duì)員需要從較高的甲板上利用繩索下滑到海水中的快艇上，再開快艇接近登陸點(diǎn)．繩索的一端固定在戰(zhàn)艦甲板邊緣，另一端固定在快艇上，使繩索處于繃直狀態(tài)，其長度為L＝16 m．隊(duì)員沿繩索先由靜止勻加速下滑，再勻減速滑到快艇時(shí)速度剛好為零，在此過程中隊(duì)員的最大速度vmax＝8 m/s．當(dāng)隊(duì)員抵達(dá)快艇后，立即撤除繩索，快艇正對(duì)登陸點(diǎn)從靜止開始以a1＝2 m/s2的加速度勻加速直線行駛一段時(shí)間后，立即改做加速度大小為a2＝4 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)海島登陸點(diǎn)時(shí)速度恰好為零．快艇距登陸點(diǎn)的直線距離s＝540 m，撤除繩索時(shí)間忽略不計(jì)，隊(duì)員和快艇均視為質(zhì)點(diǎn)．求隊(duì)員登島的總時(shí)間．

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年浙江省高一10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法中正確的是（ ）

A、速度大的物體加速度一定大

B、加速度大的物體速度一定大

C、速度變化大的物體加速度一定大

D、速度變化的物體加速度可以不變

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高一上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：多選題

汽車啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟動(dòng)該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①②圖線所示，由圖可知，啟用ABS后（ ）

A. 時(shí)刻車速更小

B. 的時(shí)間內(nèi)加速度更大

C. 加速度總是比不啟用ABS時(shí)大

D. 剎車后前行的距離比不啟用ABS時(shí)短

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同步練習(xí)冊(cè)答案