【題目】(1)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________。

A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位

B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些

C.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算

D.適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)

(2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)把紙帶放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的________里，某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，由圖可知紙帶的加速度為a＝________，在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為vD＝________(保留兩位有效數(shù)字)。

【答案】ACD 限位孔 0.75m/s2 0.40m/s

【解析】

[1]A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位，可以減小測(cè)量的誤差，故A正確；

B.為了減小實(shí)驗(yàn)的測(cè)量誤差，加速度應(yīng)當(dāng)適當(dāng)大一些，故B錯(cuò)誤；

C.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算，可以減小誤差，故C正確；

D.適當(dāng)增加鉤碼的個(gè)數(shù)，可以適當(dāng)增加加速度，減小實(shí)驗(yàn)的誤差，故D正確；

[2]因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得，

，

D點(diǎn)的速度

；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示光滑管形圓軌道半徑為R(管徑遠(yuǎn)小于R)，小球a、b大小相同，質(zhì)量均為m，其直徑略小于管徑，能在管中無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)．兩球先后以相同速度v通過(guò)軌道最低點(diǎn)，且當(dāng)小球a在最低點(diǎn)時(shí)，小球b在最高點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是 (　　)

A.當(dāng)小球b在最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力時(shí)，小球a比小球b所需向心力大5mg

B.當(dāng)v＝時(shí)，小球b在軌道最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力

C.速度v至少為，才能使兩球在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)

D.只要v≥，小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)的壓力都大6mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用兩根輕細(xì)金屬絲將質(zhì)量為m，長(zhǎng)為l的金屬棒ab懸掛在c、d兩處，置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)。當(dāng)棒中通以從a到b的電流I后，兩懸線偏離豎直方向θ角處于平衡狀態(tài)。為了使棒平衡在該位置上，所需的最小磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小。方向是（　�。�

A.,豎直向上B.,豎直向下

C.,平行懸線向下D.,平行懸線向上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，帶電小球Q固定在傾角為θ的光滑固定絕緣細(xì)桿下端，一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶正電小球M穿在桿上從A點(diǎn)由靜止釋放，小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，已知A、B間距為L，C是AB的中點(diǎn)，兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，則

A. 小球從A到B的過(guò)程中加速度先減小后增大

B. 小球在B點(diǎn)時(shí)受到的庫(kù)侖力大小為mgsinθ

C. 小球在C點(diǎn)時(shí)速度最大

D. 在Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UAB=﹣

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，體積為V的汽缸由導(dǎo)熱性良好的材料制成，面積為S的活塞將汽缸的空氣分成體積相等的上下兩部分，汽缸上部通過(guò)單向閥門K(氣體只能進(jìn)汽缸，不能出汽缸)與一打氣簡(jiǎn)相連.開始時(shí)汽缸內(nèi)上部分空氣的壓強(qiáng)為，現(xiàn)用打氣筒向容器內(nèi)打氣.已知打氣簡(jiǎn)每次能打入壓強(qiáng)為、體積為的空氣，當(dāng)打氣n次后，穩(wěn)定時(shí)汽缸上下調(diào)部分的空氣體積之比為9:1，活塞重力，空氣視為理想氣體，外界溫度恒定，不計(jì)活塞與汽缸間的摩擦.求:

(1)當(dāng)打氣n次活塞穩(wěn)定后，下部分空氣的壓強(qiáng)；

(2)打氣簡(jiǎn)向容器內(nèi)打氣次數(shù)n.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有一內(nèi)壁光滑的高為H=5m、寬為L=1m的直立長(zhǎng)方形容器，可視為質(zhì)點(diǎn)的小球在上端口邊緣O以水平初速度v0向左拋出正好打在E點(diǎn)，若球與筒壁碰撞時(shí)無(wú)能量損失，不計(jì)空氣阻力，重力加速度的大小為g=10m/s2。則小球的初速度v0的大小可能是

A. 2m/s B. 4m/s C. 6 m/s D. 9 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的位移（x）-時(shí)間（t）圖象和速度（v）-時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. t1時(shí)刻，乙車追上甲車

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇

D. 0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】AB兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車在A車前，A車的速度大小為v1=8 m/s， B車的速度大小為v2=20m/s，如圖所示。當(dāng)A、B兩車相距x0 =36m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（己知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為a=2 m/s2，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，求：

（1）A車追上B車之前，兩者相距的最大距離；

（2）A車追上B車所用的時(shí)間；

（3）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設(shè)條件下，A車在B車剎車的同時(shí)也應(yīng)剎車的最小加速度.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】太空中運(yùn)行的宇宙飛船處于完全失重狀態(tài)，我國(guó)“神舟十號(hào)”宇航員王亞平在太空授課時(shí)利用質(zhì)量測(cè)量?jī)x完成了測(cè)量聶海勝質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)。受這一實(shí)驗(yàn)啟發(fā)，某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室也完成了一個(gè)不用天平測(cè)量物體質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)：如圖在光滑水平臺(tái)面右端固定一個(gè)永磁恒力器，在臺(tái)面左端放一輛小車，車上固定一遮光條，遮光條寬度為d，永磁恒力器通過(guò)一根細(xì)線給小車提供恒定拉力F，使小車由靜止開始依次經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門，光電門1、2記錄的擋光時(shí)間分別為t1、t2，測(cè)得兩光電門中心間距為x，不計(jì)遮光條質(zhì)量。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得小車質(zhì)量為(　　)

A. B. C. D.

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