【題目】根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn),盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型。如圖所示為原子核式結(jié)構(gòu)模型的α粒子散射圖景,圖中實(shí)線表示α粒子運(yùn)動(dòng)軌跡。其中一個(gè)α粒子在從a運(yùn)動(dòng)到b、再運(yùn)動(dòng)到c的過程中,α粒子在b點(diǎn)時(shí)距原子核最近。下列說法正確的是( )
A.盧瑟福在α粒子散射實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了電子
B.α粒子出現(xiàn)較大角度偏轉(zhuǎn)的原因是α粒子運(yùn)動(dòng)到b時(shí)受到的庫侖斥力較大
C.α粒子從a到c的運(yùn)動(dòng)過程中電勢能先減小后變大
D.α粒子從a到c的運(yùn)動(dòng)過程中加速度先變大后變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用相互 繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)。在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)。設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。若AO>OB,則下列說法不正確的是( )
A. 星球A的質(zhì)量一定大于星球B的質(zhì)量
B. 星球A的線速度一定大于星球B的線速度
C. 若雙星之間距離一定,雙星的總質(zhì)量越大,則其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大
D. 若雙星的總質(zhì)量一定,雙星之間距離越大,則其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證共點(diǎn)力合成的平行四邊形法則”實(shí)驗(yàn)中,每次實(shí)驗(yàn)時(shí)都要把可移動(dòng)的橡皮條的一端緩慢拉到同一位置,這就使每次拉力作用的時(shí)候,橡皮條的形變量相同.實(shí)驗(yàn)中記錄每次拉力的大小、方向,利用力的圖示法驗(yàn)證共點(diǎn)力合成時(shí)應(yīng)遵循的法則.這種實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證所使用的是__________.
A.控制變量法 B.理想模型法 C.等效替代法
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于彈力的說法,正確的是
A. 物質(zhì)互相接觸,就有彈力的相互作用
B. 物體發(fā)生彈性形變,就必然對(duì)別的物體產(chǎn)生力作用
C. 由胡克定律可得:k=F/x,可知彈簧的勁度系數(shù)與彈力成正比,與形變量成反比
D. 壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面,繩的拉力沿繩而指向繩收縮的方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A.樓道里的燈只有天黑時(shí)出現(xiàn)聲音才亮,說明它的控制電路中只有聲傳感器
B.電子秤所使用的測力裝置是溫度傳感器
C.用點(diǎn)電荷代替帶電體,應(yīng)用的是理想模型法
D.伽利略在利用理想實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí),使用的是等效替代法
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一長木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊;在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5m,如圖(a)所示,T=0時(shí)刻開始,小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng),直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短)。碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板,已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v-t圖像如圖(b)所示,木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度大小為,求:
(1)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)木板的最小長度;
(3)木板右端離墻壁的最終距離。
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【題目】如圖所示,物體質(zhì)量m1=0.1kg ,視為質(zhì)點(diǎn),在C處彈簧發(fā)射器的作用下,沿光滑半圓軌道至最高點(diǎn)A處后水平飛出,不計(jì)空氣阻力,恰好沿PQ方向擊中P點(diǎn),∠PQC=53°,半圓的半徑R=0.5m,A、P兩點(diǎn)的豎直距離為0.8米,g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.
(1)A的速度為多大?A、P兩點(diǎn)的水平距離為多大?
(2)物體在A點(diǎn)對(duì)軌道的壓力有多大?
(3)質(zhì)量m2=0.2kg的另一物體,也視為質(zhì)點(diǎn),放于與A點(diǎn)等高的光滑斜面BP上,其傾角為53°,問:當(dāng)質(zhì)量m1的物體剛要離開軌道A點(diǎn)時(shí),靜止釋放質(zhì)量m2的物體應(yīng)該提前還是滯后多少時(shí)間,才能實(shí)現(xiàn)兩物體同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在高H=2.5cm的光滑,絕緣水平高臺(tái)邊緣,靜置一個(gè)小物塊B,另一帶電小物塊A以初速度向B運(yùn)動(dòng),A、B的質(zhì)量均為m=kg,A與B相碰撞后,兩物塊立即黏在一起,并從臺(tái)上飛出落在水平地面上,落地點(diǎn)距高臺(tái)邊緣的水平距離x=5.0m,已知此空間中存在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)大小E=N/C(圖中未畫出),假設(shè)A在滑行過程中和碰撞過程中電量保持不變,不計(jì)空氣阻力,,求:
(1)A、B碰撞過程中損失的機(jī)械能;
(2)試說明A帶電的電性,并求出其所帶電荷量q的大小;
(3)在A、B的飛行過程中電場力對(duì)它做的功。
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【題目】2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速,主要干線開始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行,標(biāo)志著中國鐵路提速水平已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行列。當(dāng)火車以規(guī)定速度通過彎道時(shí),內(nèi)低外高的軌道均不受擠壓。則下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)火車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí),火車受重力、支持力、向心力
B. 若要降低火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度,可減小火車的質(zhì)量
C. 若要增加火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度,可適當(dāng)增大彎道的坡度
D. 當(dāng)火車的速度大于規(guī)定速度時(shí),火車將做離心運(yùn)動(dòng)
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