（2013·北京大興一模，17題）一列沿x軸正向傳播的橫波在某時(shí)刻波的圖象如圖甲所示，A、B、C、D為介質(zhì)中沿波的傳播方向上四個(gè)質(zhì)點(diǎn)，若從該時(shí)刻開始再經(jīng)過5s作為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，則圖乙可以用來反映下列哪個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象(　　　 )

A．質(zhì)點(diǎn)A　 　　　 B．質(zhì)點(diǎn)B　　 C．質(zhì)點(diǎn)C 　　D．質(zhì)點(diǎn)D

【答案】C

【解析】由題圖乙可知該橫波周期為4s，經(jīng)過5s即1.25個(gè)周期作為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，結(jié)合圖甲以及橫波沿x軸正向傳播易知選項(xiàng)C正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013·北京大興一模，23題）（18分）面對(duì)能源緊張和環(huán)境污染等問題，混合動(dòng)力汽車應(yīng)運(yùn)而生。所謂混合動(dòng)力汽車，是指擁有兩種不同動(dòng)力源（如燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電力發(fā)動(dòng)機(jī)）的汽車，既省油又環(huán)保。車輛在起步或低速行駛時(shí)可僅靠電力驅(qū)動(dòng)；快速行駛或者需急加速時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，功率不足時(shí)可由電力補(bǔ)充；在制動(dòng)、下坡、怠速時(shí)能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中備用。假設(shè)汽車質(zhì)量為M，當(dāng)它在平直路面行駛時(shí)，只采用電力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P1，能達(dá)到的最大速度為v1；汽車行駛在傾角為θ的斜坡道上時(shí)，為獲得足夠大的驅(qū)動(dòng)力，兩種動(dòng)力同時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總額定功率可達(dá)P2。已知汽車在斜坡上行駛時(shí)所受的摩擦阻力與在平直路面上相等，運(yùn)動(dòng)過程阻力不變，重力加速度為g。

求：1、汽車在平直路面上行駛時(shí)受到的阻力

    2、汽車在斜坡道上能達(dá)到的最大速度。

    3、若汽車在斜面上以恒定功率P1從靜止做加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間剛好達(dá)到最大速度V1，求這段時(shí)間的位移。

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013·北京大興一模，20題）如圖所示，有一金屬塊放在垂直于表面C的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B，金屬塊的厚度為d，高為h，當(dāng)有穩(wěn)恒電流I平行平面C的方向通過時(shí)，由于磁場力的作用，金屬塊中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的自由電子數(shù)目為（上下兩面M、N上的電勢分別為φM、φN）

A．    B.    C.    D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013·北京大興一模，15題）在下列敘述中，正確的是　　

　　　 A.物體的溫度越高，分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈，分子平均動(dòng)能越大 　　　　
　　B.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng) 　　　
　　C. 對(duì)一定質(zhì)量的氣體加熱，其內(nèi)能一定增加 　　　
　　D.分子間的距離r存在某一值r0，當(dāng)r<r0時(shí)，斥力小于引力，當(dāng)r>r0時(shí)，斥力大于引力

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013·北京大興一模，14題）下列說法正確的是　　 　　

　　　 A.當(dāng)氫原子從n＝2的狀態(tài)躍遷到n=6的狀態(tài)時(shí)，發(fā)射出光子
　　B.放射性元素的半衰期是指大量該元素的原子核中有半數(shù)發(fā)生衰變需要的時(shí)間
　　C.盧瑟福在粒子散射實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了電子。
　　D.原子彈是利用了核聚變的原理

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