20．運(yùn)動的尺子變短（填“變短”、“變長”或“不變”），運(yùn)動的時鐘變慢（填“變快”、“變慢”或“不變”）．

分析 本題關(guān)鍵是記住相對論有關(guān)時間間隔的相對性公式、相對論質(zhì)量公式，明確相對論的等效原理．

解答 解：根據(jù)愛因斯坦的相對論中尺縮效應(yīng)：一條沿自身長度方向運(yùn)動的尺子，其長度總比尺子靜止時的長度短；時間間隔的相對性公式△t=$\frac{△t′}{\sqrt{1-（\frac{v}{c}）^{2}}}$知，速度越大時間間隔越大，即運(yùn)動的時鐘會變慢．
故答案為：變短，變慢

點(diǎn)評 應(yīng)明確相對論中”同時的相對性”和“時空相對性”的含義，理解由相對論得出的相對論質(zhì)量表達(dá)式的含義．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．一輛電瓶車，質(zhì)量為500kg，由內(nèi)阻不計的蓄電池組向直流電動機(jī)提供24V的電壓，當(dāng)電瓶車在水平地面上以0.8m/s的速度勻速行駛時，通過電動機(jī)的電流為5A，設(shè)車所受的阻力是車重的0.02倍（g=10m/s2），則此電動機(jī)的內(nèi)電阻為（　�。�
A．1.6ΩB．4.8ΩC．3.2ΩD．0.4Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，某水電站發(fā)電機(jī)的輸出功率為P=100kW，輸出的電壓為U1=250V，通過升壓變壓器升高電壓后向遠(yuǎn)處輸電，輸電線總電阻為R=8Ω，在用戶端用降壓變壓器把電壓降為U4=220V．若輸電線上損失的功率為P損=5kW，不計變壓器的損耗．求：
（1）輸電線中的電流I2；
（2）降壓變壓器的匝數(shù)比n3：n4．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．一正弦交流點(diǎn)的電壓隨時間變化的規(guī)律如圖，由圖可知（　�。�
A．該交流電的電壓瞬時值的表達(dá)式為U=100sin（100t）V
B．該交流電的頻率為50Hz
C．該交流電的電壓有效值為100$\sqrt{2}$V
D．若將該交流電壓加在阻值為R=100Ω的電阻兩端，則電阻消耗的功率是50W

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，在空間某區(qū)城內(nèi)同時有一個水平向右的勻強(qiáng)電場和與電場垂直的水平向里的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度E=10$\sqrt{3}$V/m，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=10T．現(xiàn)有一個質(zhì)量m=2×106kg、帶電荷q=+2×106C的微粒，在這個電場和磁場疊加的空間做勻速直線運(yùn)動．求：微粒的運(yùn)動速度大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．用如圖所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系．定滑輪與小車之間的細(xì)繩與木板平行．打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為0.02s，小車的質(zhì)量為M保持不變．用砂和砂桶的重力mg作為小車受到的外合力．

（1）將木板末裝定滑輪的一端用小木塊墊高是為了平衡摩擦力．
（2）為減小實驗誤差，m與M應(yīng)滿足M＞＞m．
（3）某次實驗中打出的一條紙帶及測量數(shù)據(jù)如圖乙，A、B、C、D、E每相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出．則本次實驗中
①打下C點(diǎn)時小車的速度大小為1.15m/s．
②小車的加速度大小為1.0m/s2．
（4）某同學(xué)在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高，所得的如圖丙所示的α-F圖象為圖丙中的C．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，空間存在水平向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場，磁場內(nèi)有一根長度一定的絕緣直桿OA，OA與水平面的傾角為θ．乙?guī)щ姾闪繛?q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電小球套在直桿上，從A點(diǎn)由靜止沿桿下滑，小球與桿之間的動摩擦因數(shù)為μ＜tanθ．則在小球運(yùn)動過程中，下列速度-時間圖象可能正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，正弦交流電與方波交流電電流的最大值與頻率均相同，把它們分別通入甲乙兩個完全相同的電熱器，若讓它們連續(xù)正常工作產(chǎn)生的熱量相同則甲乙兩個電熱器的工作時間之比為（　�。�
A．2：1B．1：4C．1：2D．4：1

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．某同學(xué)驗證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系，實驗裝置如圖1所示．主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，改變小車所受拉力，并測得小車的加速度．將每組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線，觀察圖線特點(diǎn)．

（1）實驗中應(yīng)該滿足：鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系為：M＞＞m．
（2）如圖2所示，為本實驗中得到一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T，距離分別為x1，x2，x3，x4，x5，x6．為了盡量減小誤差，則小車運(yùn)動的加速度表達(dá)式為a=$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$（用T、x1、x2…x6表示）．
（3）經(jīng)過6次實驗，獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的據(jù)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線，得到如圖3所示的a-F圖線．發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn)，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)，并非人為的偶然誤差所致．那么，你認(rèn)為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是沒有平衡摩擦力或平衡不夠．學(xué)習(xí)牛頓第二定律后，你認(rèn)為圖3中圖線的斜率表示小車質(zhì)量M的倒數(shù)$\frac{1}{M}$．

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