【題目】一只多用電表有4個歐姆擋,分別為×1、×10、×100、×1k,歐姆擋表盤的中間刻度值為“15”,F(xiàn)用它來測量一未知電阻的阻值,先將選擇開關置于“×100”擋處,接著將紅表筆和黑表筆接觸,發(fā)現(xiàn)表針指在“0”處,然后進行測量,結果發(fā)現(xiàn)表針指在歐姆擋刻度值為“200”的刻度線附近。為使測量結果更準確,必須換擋并重新測量,下列說法正確的是( )
A. 必須將選擇開關改為置于“×10”擋處
B. 必須將選擇開關改為置于“×1K”擋處
C. 換擋之后必須重新調零才能進行測量
D. 換擋之后不必重新調零就能進行測量
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【題目】如圖所示,A、B兩個平行金屬板充電后與電源斷開,B板接地,C、D是A、B兩板間的兩個點,以下說法正確的是( )
A. A板不動,將B板向下移動一小段距離,則C點電勢升高
B. A板不動,將B板向下移動一小段距離,則C、D兩點間電勢差變大
C. B板不動,將A板向上移動一小段距離,則C點電勢不變
D. B板不動,將A板向上移動一小段距離,則C、D兩點間電勢差變小
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【題目】一個做勻加速直線運動的物體,先后經(jīng)過A、B兩點時的速度分別是v和7v,通過A、B段的時間是t,則下列判斷正確的是( 。
A. 經(jīng)過A、B中間時刻的速度是4v
B. 經(jīng)過A、B中點位置的速度是5v
C. 前時間通過的位移比后時間通過的位移少6vt
D. 前位移所需的時間是后位移所需時間的2倍
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【題目】下列關于動量的說法中,正確的是( 。
A.物體的動量越大,其慣性也越大
B.做勻速圓周運動的物體,其動量不變
C.一個物體的速率改變,它的動量一定改變
D.一個物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化,它的動量不一定改變
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【題目】如圖所示,輕彈簧兩端拴接兩個小球a、b,拴接小球的細線固定在天花板,兩球靜止,兩細線與水平方向的夾角α=30°,彈簧水平,以下說法正確的是( )
A. 兩球質量一定相等
B. 兩球質量可能不相等
C. 剪斷左側細線瞬間,a球加速度為g
D. 剪斷左側細線瞬間,b球加速度為0
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【題目】在如圖所示的坐標系中,x軸沿水平方向,y軸沿豎直方向。在第一、第二象限內,既無電場也無磁場,在第三象限,存在沿y軸正方向的勻強電場和垂直xy平面(紙面)向里的勻強磁場,在第四象限,存在與第三象限相同的勻強電場,還有一個等腰直角三角形區(qū)域OMN,∠OMN為直角,MN邊有擋板,已知擋板MN的長度為。一質量為m、電荷量為q的帶電粒子,從y軸上y=L處的點以一定的水平初速度沿x軸負方向進入第二象限,然后經(jīng)過x軸上x=﹣2L處的點進入第三象限,帶電粒子恰好能做勻速圓周運動,之后經(jīng)過y軸上y=﹣2L處的點進入第四象限。已知重力加速度為g。求:
(1)粒子到達點時速度的大小和方向;
(2)第三象限空間中磁感應強度的大。
(3)現(xiàn)在等腰直角三角形區(qū)域OMN內加一垂直紙面的勻強磁場,要使粒子經(jīng)過磁場偏轉后能打到擋板MN上,求所加磁場的方向和磁感應強度大小的范圍。
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【題目】帆船即利用風力前進的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢很低,所以開鑿了很多運河,人們普迪使用小帆船運輸或捕魚,到了 13世紀,威尼斯開始定期舉行帆船運動比賽,當時比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和 級別.1900年第2屆奧運會將帆.船運動開始列為比賽項目;在某次帆船運動比賽中,質量為500kg的帆船,在風力和水的阻力共同作用下做直線運 動的v﹣t圖象如圖所示.下列表述正確的是 ( 。
A. 在0﹣1s內,合外力對帆船做了1000J的功
B. 在0﹣2s內,合外力對帆船做了250J的負功
C. 在1﹣2s內,合外力對帆船不做功
D. 在0﹣3s內,合外力始終對帆船做正功
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【題目】如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內粗糙的半圓形導軌在B點銜接,BC為導軌的直徑,與水平面垂直,導軌半徑為R,一個質量為m的小球將彈簧壓縮至A處.小球從A處由靜止釋放被彈開后,以速度v經(jīng)過B點進入半圓形軌道,之后向上運動恰能沿軌道運動到C點,求:
(1)釋放小球前彈簧的彈性勢能;
(2)小球到達C點時的速度和落到水平面時離B點的距離;
(3)小球在由B到C過程中克服阻力做的功.
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【題目】某人騎自行車在平直道路上行進,如圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內的v-t圖象.某同學為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是( )
A. 在0~t1時間內,由虛線計算出的平均速度比實際的大
B. 在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大
C. 在t1~t2時間內,由虛線計算出的位移比實際的大
D. 在t3~t4時間內,虛線反映的是勻速直線運動
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