10．甲、乙兩車沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象所示，已知兩車t1時(shí)刻相遇，則兩車（　　）
A．運(yùn)動(dòng)方向相反B．加速度方向相同
C．在0-t2內(nèi)甲的平均速度比乙的大D．t1-t2內(nèi)不可能在次相遇

分析 由v-t圖象得到速度方向一致，并由曲線斜率得到加速度方向相反，再通過曲線圍成的面積得到位移的比較，進(jìn)而得到平均速度的比較．

解答 解：A、兩車在v-t圖象上，v＞0，故兩車速度方向一致，即運(yùn)動(dòng)方向相同，故A錯(cuò)誤；
B、兩車速度方向相同，甲車加速運(yùn)動(dòng)，即加速度與速度方向一致，乙車減速運(yùn)動(dòng)，即加速度與速度方向相反，故兩車加速度方向相反，故B錯(cuò)誤；
C、由圖可知，甲的速度曲線與t=0，t=t2及t軸圍成的面積大于乙的，即在0-t2內(nèi)甲的位移比乙的大，所以，在0-t2內(nèi)甲的平均速度比乙的大，故C正確；
D、兩車t1時(shí)刻相遇，又有在t1時(shí)刻，乙的速度大于甲的，且甲的速度曲線與t=t1，t=t2及t軸圍成的面積小于乙的，故t1-t2內(nèi)兩車的位移可以再次相等，即t1-t2內(nèi)兩車可再次相遇，故D錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 在v-t圖中，由v的大小得到速度大小及方向，再通過斜率得到加速度，且v-t曲線與邊界圍成的面積及在該時(shí)間內(nèi)的位移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律：在豎直放置的光滑的塑料米尺上套一個(gè)磁性滑塊m，滑塊可沿米尺自由下落．在米尺上還安裝了一個(gè)連接了內(nèi)阻很大數(shù)字電壓表的多匝線框A，線框平面在水平面內(nèi)，滑塊可穿過線框，如圖所示．把滑塊從米尺的零刻度線處釋放，記下線框所在的刻度h和滑塊穿過線框時(shí)的電壓U，改變h，調(diào)整線框的位置，多做幾次實(shí)驗(yàn)，記錄各次的h，U．
（l）如果采用圖象法對(duì)得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析論證，用圖線U2-h（選填“U-h”或“U2-h”）更容易得出結(jié)論．
（2）影響本實(shí)驗(yàn)精確程度的因素主要是 ①阻力的存在，②電壓表不是理想電壓表．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．如圖所示，水平放置的圓盤半徑為R=1m，在其邊緣C點(diǎn)固定一個(gè)高度不計(jì)的小桶，在圓盤直徑CD的正上方放置一條水平滑道AB，滑道與CD平行．滑道右端B與圓盤圓心O在同一豎直線上，其高度差為h=1.25m．在滑道左端靜止放置質(zhì)量為m=0.4kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），物塊與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2．當(dāng)用一大小為F=4N的水平向右拉力拉動(dòng)物塊的同時(shí)，圓盤從圖示位置以角速度ω=2πrad/s繞穿過圓心O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，拉力作用一段時(shí)間后撤掉，物塊在滑道上繼續(xù)滑行，由B點(diǎn)水平拋出，恰好落入小桶內(nèi)，重力加速度取10m/s2．
（1）求拉力作用的時(shí)間t1應(yīng)該滿足的關(guān)系式；
（2）當(dāng)拉力作用時(shí)間為0.5s后撤掉，小物塊能否落入小桶內(nèi)？若不能，請(qǐng)說明理由．若能，請(qǐng)說明理由，并求所需滑道的長(zhǎng)度L．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．2016年10月17日，“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接成為組合體，如圖所示.10月20日組合體完成點(diǎn)火程序，軌道高度降低．組合體在高、低軌道上運(yùn)行時(shí)均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列說法正確的是（　�。�
A．在高軌道上運(yùn)行時(shí)組合體的加速度較小
B．在低軌道上運(yùn)行時(shí)組合體的周期較小
C．組合體可以一直飛行在北半球的上空
D．點(diǎn)火使組合體速率變大，從而降低了軌道高度

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．甲、乙兩輛汽車從平直公路上同一位置沿著同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．甲乙兩車同時(shí)從靜止開始出發(fā)B．在t=2s時(shí)乙車追上甲車
C．在t=4s時(shí)乙車追上甲車D．甲乙兩車在公路上只能相遇一次

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．某興趣小組利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)定重力加速度，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．傾斜的球槽中放有若干個(gè)小鐵球，閉合開關(guān)K，電磁鐵吸住第1個(gè)小球．手動(dòng)敲擊彈性金屬片M，M與觸頭瞬間分開，第1個(gè)小球開始下落，M迅速恢復(fù)，電磁鐵又吸住第2個(gè)小球．當(dāng)?shù)?個(gè)小球撞擊M時(shí)，M與觸頭分開，第2個(gè)小球開始下落…．這樣，就可測(cè)出多個(gè)小球下落的總時(shí)間．
（1）在實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的有BD．
A．電路中的電源只能選用直流電源
B．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方
C．用直尺測(cè)量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度
D．手動(dòng)敲擊M的同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)
（2）某同學(xué)考慮到電磁鐵在每次斷電后需要時(shí)間△t磁性才消失，因此，每個(gè)小球的實(shí)際下落時(shí)間與它的測(cè)量時(shí)間相差△t，這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差．為此，他分別取下落高度H1和H2，測(cè)量n個(gè)小球下落的總時(shí)間T1和T2，用此法能（選填“能”或“不能”）消除△t對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響．請(qǐng)利用本小題提供的物理量求得重力加速度的表達(dá)式：g=$\frac{2{n}^{2}{（\sqrt{{H}_{1}}-\sqrt{{H}_{2}}）}^{2}}{{（{T}_{1}-{T}_{2}）}^{2}}$．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．下列說法中正確的是（　　）
A．光電效應(yīng)說明光具有粒子性，康普頓效應(yīng)說明光具有波動(dòng)性
B．對(duì)黑體輻射的研究表明：隨著溫度的升高，輻射強(qiáng)度的最大值向波長(zhǎng)較短的方向移動(dòng)
C．核泄漏事故污染物Cs137核反應(yīng)方程式為${\;}_{55}^{137}$Cs→${\;}_{56}^{137}$Ba+x，其中x為正電子
D．一氫原子處在n=4的能級(jí)，當(dāng)它躍遷到較低能級(jí)時(shí)，最多可發(fā)出6種頻率的光子

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖，一個(gè)質(zhì)量為m的物體受到三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用，則物體所受的合力是（　�。�
A．2F1B．F2C．F3D．2F3

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．關(guān)于能量概念的敘述，下列說法有正確的是（　　）
A．物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做勢(shì)能
B．自然界中的能量只是在動(dòng)能和勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化
C．能量守恒定律的建立是哲學(xué)和自然科學(xué)長(zhǎng)期發(fā)展的結(jié)果
D．能量耗散表明在能源的利用過程中能量是在不斷地消失

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案