Question

現(xiàn)代汽車在制動(dòng)時(shí)，有一種ABS系統(tǒng)，它能阻止制動(dòng)時(shí)車輪抱死變?yōu)榧兓瑒?dòng)．這種滑動(dòng)不但制動(dòng)效果不好，而且易使車輛失去控制．為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置．如果檢測出車輛不再轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)自動(dòng)放松制動(dòng)機(jī)構(gòu)，讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)．這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器，如圖甲，B是一根永久磁鐵，外面繞有線圈，它的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪，齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的．圖乙是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出電流隨時(shí)間變化的圖象，下面分析正確的是（ ）

A．當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí)，由于磁化使永久磁體磁場增強(qiáng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流，齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
B．當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí)，由于磁化使永久磁體磁場減弱，產(chǎn)生感應(yīng)電流，齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反
C．車輪轉(zhuǎn)速減慢，電流變化頻率變小，周期變大，電流值變大
D．車輪轉(zhuǎn)速減慢，電流變化頻率變小，周期變大，電流值變小

Answer 1

【答案】分析：齒輪A從圖示位置按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，通過線圈的磁通量不斷的先減小后增加．齒靠近線圈時(shí)被磁化，磁通量增加，遠(yuǎn)離時(shí)磁通量減小，根據(jù)楞次定律，判斷出感應(yīng)電流的方向關(guān)系．
解答：解：A、B、當(dāng)齒輪上的齒靠近線圈時(shí)，由于磁化使永久磁體磁場增強(qiáng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流；遠(yuǎn)離時(shí)磁通量減�。桓鶕�(jù)楞次定律可知齒的離開與靠近產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、D、車輪轉(zhuǎn)速減慢，磁通量變化的周期減小，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，電流變化頻率變小，周期變大，但感應(yīng)電流變大，故C正確，D錯(cuò)誤；
故選AC．
點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵掌握楞次定律的內(nèi)容：感應(yīng)電流具有這樣的方向，即感應(yīng)電流的磁場總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化．