總質(zhì)量為M的列車(chē),沿水平直線軌道勻速前進(jìn),其末節(jié)車(chē)廂質(zhì)量為m,中途脫節(jié),司機(jī)發(fā)覺(jué)時(shí),機(jī)車(chē)已行駛L的距離,于是立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行,設(shè)運(yùn)動(dòng)的阻力與質(zhì)量成正比,機(jī)車(chē)的牽引力是恒定的,當(dāng)列車(chē)的兩部分都停止時(shí),它們的距離是多少?

解析:脫節(jié)后的整個(gè)列車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程有兩個(gè)階段,先做勻加速運(yùn)動(dòng),后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行做勻減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)用動(dòng)能定理,從全過(guò)程考慮有:

FL-k(M-m)gs1=0-  ①,對(duì)末節(jié)車(chē)廂根據(jù)動(dòng)能定理,有-kmgs2=  ②,由于原來(lái)列車(chē)勻速,故有F=kMg  ③,聯(lián)立解得Δs=s1-s2=.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

總質(zhì)量為M的列車(chē),沿水平直軌道勻速前進(jìn),其質(zhì)量為m的末節(jié)拖車(chē)于途中脫離,司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)已駛過(guò)路程L,于是立即關(guān)閉油門(mén),設(shè)阻力與車(chē)重成正比,機(jī)車(chē)的牽引力恒定不變,則當(dāng)兩部分列車(chē)完全停止后,它們間的距離是
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

總質(zhì)量為M的列車(chē),沿水平直線軌道勻速前進(jìn),其末節(jié)車(chē)廂質(zhì)量為m,中途脫節(jié),司機(jī)發(fā)覺(jué)時(shí),機(jī)車(chē)已行駛L的距離,于是立即關(guān)閉油門(mén),除去牽引力.設(shè)運(yùn)動(dòng)的阻力與質(zhì)量成正比,機(jī)車(chē)牽引力是恒定的,求當(dāng)列車(chē)的兩部分都停止時(shí),它們間的距離為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

總質(zhì)量為M的列車(chē),沿水平直線軌道勻速前進(jìn),其末節(jié)車(chē)廂質(zhì)量為m,中途脫節(jié),司機(jī)發(fā)覺(jué)時(shí),機(jī)車(chē)已行駛L的距離,于是立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行,設(shè)運(yùn)動(dòng)的阻力與質(zhì)量成正比,機(jī)車(chē)的牽引力是恒定的,當(dāng)列車(chē)的兩部分都停止時(shí),它們的距離是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

總質(zhì)量為M的列車(chē),沿水平直線軌道勻速前進(jìn),其末節(jié)車(chē)廂質(zhì)量為m,中途脫節(jié),司機(jī)發(fā)覺(jué)時(shí),機(jī)車(chē)已行駛L的距離,于是立即關(guān)閉油門(mén),除去牽引力,如圖所示。設(shè)運(yùn)動(dòng)的阻力與質(zhì)量成正比,機(jī)車(chē)的牽引力是恒定的。當(dāng)列車(chē)的兩部分都停止時(shí),它們的距離是多少?

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