(12分)電動(dòng)自行車是一種重要的交通工具，都市中每天有數(shù)十萬(wàn)輛電動(dòng)自行車行駛在大街小巷，形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。電動(dòng)自行車提供能量的裝置為裝在電池盒內(nèi)的電池組，當(dāng)它給電動(dòng)機(jī)供電時(shí)，電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

假設(shè)有一輛電動(dòng)自行車，人和車的總質(zhì)量為120kg。當(dāng)該車在水平地面上以5m/s的速度勻速行駛時(shí)，它受到的阻力約等于人和車總重的0.02倍，此時(shí)電池組加在電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為36V，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為5A。若連接導(dǎo)線的電阻不計(jì)，傳動(dòng)裝置消耗的能量不計(jì)，g取10m/s2。求：（1）電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率；（2）電動(dòng)機(jī)線圈的電阻。

 

 

 

 

解:1)P=fv=0.02mgv=0.02×120×10×5W=120W

     2)P總=P+I2r

=

 

 解析:略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（09年太原市調(diào)研）(12分)隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界。構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，節(jié)能器材遍布于生活的方方面面，自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例。電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接，當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車滑行時(shí)，打開(kāi)自動(dòng)充電裝置，自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)�，F(xiàn)有某人騎車以1250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，人車總質(zhì)量為100kg。第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，設(shè)兩次人和車所受阻力恒定。求：

(1)第一次滑行的時(shí)間．

(2)第二次滑行過(guò)程中向蓄電池所充的電能是多少?

 

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某品牌電動(dòng)自行車的銘牌如下：

車型：20（車輪直徑：508 mm）

電池規(guī)格：36 V 12 Ah（蓄電池）

整車質(zhì)量：40 kg

額定轉(zhuǎn)速：210 r/min（轉(zhuǎn)/分）

外形尺寸L1 800 mm×W650 mm×H1 100 mm

充電時(shí)間：2—8 h

電機(jī)：后輪驅(qū)動(dòng)、直流永磁式電機(jī)

額定工作電壓/電流：36 V/5 A

根據(jù)此銘牌的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車的額定時(shí)速約為（    ）

A.15 km／s           B.18 km／s            C.20 km／s           D.25 km／s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

(12分)電動(dòng)自行車是目前一種較為時(shí)尚的代步工具，某廠生產(chǎn)的一種電動(dòng)自行車，設(shè)計(jì)質(zhì)量(包括人)為m＝80kg，動(dòng)力電源選用能量存儲(chǔ)量為“36V 10Ah”(即輸出電壓為36V，工作電流與工作時(shí)間的乘積為10安培小時(shí))的蓄電池(不計(jì)內(nèi)阻)，所用電源的額定輸出功率P＝180W，由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱造成的損耗(其它損耗不計(jì))，自行車的效率為η＝80%。如果自行車在平直公路上行駛時(shí)所受阻力跟行駛速率和自行車對(duì)地面的壓力的乘積成正比，即f＝kmgv，其中k＝5.0×10－3s·m－1，求：

 (1)該自行車保持額定功率行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是多少？

(2)自行車電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為多少？

(3)自行車在平直的公路上能達(dá)到的最大速度為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆高二12月份月考考試物理卷 題型：選擇題

(12分)電動(dòng)自行車是一種重要的交通工具，都市中每天有數(shù)十萬(wàn)輛電動(dòng)自行車行駛在大街小巷，形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。電動(dòng)自行車提供能量的裝置為裝在電池盒內(nèi)的電池組，當(dāng)它給電動(dòng)機(jī)供電時(shí)，電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

假設(shè)有一輛電動(dòng)自行車，人和車的總質(zhì)量為120kg。當(dāng)該車在水平地面上以5m/s的速度勻速行駛時(shí)，它受到的阻力約等于人和車總重的0.02倍，此時(shí)電池組加在電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為36V，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為5A。若連接導(dǎo)線的電阻不計(jì)，傳動(dòng)裝置消耗的能量不計(jì)，g取10m/s2。求：（1）電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率；（2）電動(dòng)機(jī)線圈的電阻。

 

 

 

 

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